егерь

В старые времена был умелец который два явовских движка умудрился спарить, видел статью и фото в каком-то журнале, но это было давно; поискал в нете, - навскидку не нашёл, может у кого есть?

7 лет назад прошёл референдум о воссоединении Крыма и Севастополя с Россией. Всех сопричастных с праздником!

Чудес в этом деле не бывает, по богатой смеси - это либо карбюратор - засорены воздушные жиклёры, неплотно затянуты топливные... или причина в забитом воздушном фильтре, а что чихает и стреляет во впускной коллектор: причин четыре: - неплотный впускной клапан, - сбитые фазы ГРМ, - сбитый момент зажигания, - очень бедная смесь.

Мне повезло, я могу судить об этой проблеме лишь по частям где был порядок, надо думать, что там просто "меру знали и блюли".) Лишь раз не повезло - был в командировке в автобате и вот там был тихий ужас! Нет, вру - ещё на учениях под Каунасом снабженцы лиходействовали крайне цинично, но жадность их сгубила и очень быстро.

Ну, всяко бывает: анекдот про "миши съели" тоже не на пустом месте.))

Ну, байки про вороватых парпоров придуманы вороватыми офицерами), у нас в части самым бойким на "этот счёт", в смысле присвоения материальных ценностей, был старлей с официальной кличкой - "Тормоз коммунизма" и это не преувеличение - будучи в низком чине и на строевой должности он, в "этом плане", умудрился перещеголять всех в части! )))

Эндурик ложится очень охотно потому-что кроме всего прочего ещё и копыта (колёса) откидывает.) - ходы подвески относительно большие. На родных не замечал. У моего всё лязгает, гремит... но - "равномерно" - без акцентов.)

Не, 44 - это не мало, я ежжу на 13/44 и ответственно заявляю - для одного - это перебор, разве тока таскать тяжёлую резину и из леса не вылазить, тогда хорошо. 13/42 - штатное передаточное и вполне универсально, но с акцентом на открытую местность.

Кстати, лучше всего "лязгает", когда резинки продольных тяг разбиты.)

Если звёзды ещё не купил, то рекомендую 13/44 - и даже это для одного слишком низкое число, - для двоих нормально. Если такое тока на третьей, то может и в коробке, а так-то щелчёк/стучёк - это нормально - происходит выборка общего люфта - от ведомой звезды до поршня.

Я когда своего брал, то отдали уже собранным, закинули его в "зубрёнка" на бок, да так и привезли. Бак, ясно дело, был почти пустой, масло не текло так-как мот лежал не строго горизонтально, а чуть вниз колёсами... По пути никто не приставал, езды было около 120 км через кучу посёлков и три города.

Ну, с почином!)

Ну, как говорится: - Мечты, мечты... Где ваша сладость? Кстати, у нас полно персонажей, которые навреное уже даже заготовили вражеские флаги для встречи "освободителей", мечтают, мол, - вот придут "культурные" европейцы, и можно будет выдавать, а в идеале - продавать, им патриотов, а ночами участвовать в массовых арестах и казнях своих соотечественников и возвращаться под утро домой с полными карманами набитыми разными мелкими ништяками снятыми с трупов. Крупные-то ништяки, ясен пень, "освободители" сразу себе приберут... Кстати, поглядел как в Гааге полицаи народ собаками травят и конями топчут и палками, как шашками, по бошкам "рубят"; - если они своих так "ласково привечают", то про нас и вовсе никакого разговору - сразу в распыл. Зверьё европейское...

Ничего, выправимся помаленьку, например - люди из МИД-а пишут, а люди из мин. обороны это лайкают.)- А у булко-хрустов от этого поста знатно подгорает.)

Вот такие машинки - Чайка с ножным приводом, но можно и электрический приладить. И, видимо, подольская - эта ручная, но можно приладить её к ножному приводу или к ней электрический. Наверное все знают "качество" этих нитковдевателей - Основа - это тупо фольга и усики из неё быстро вытаскиваются. Можно чуть улучшить сей продукт загнув усики, показано стрелками, на этой уже загнуты - А можно сделать этот нитковдеватель практически "вечным" - впаять его в кусок пластика - Пластик можно взять совсем тонкий, чтоб потом можно было обрезать его по контуру ножницами - Впаивать в пластик нужно той стороной где загибались усики: разогреть паяльник, положить Н/В на пластик и придерживая его тонкой отвёрткой пригладить паяльником так, чтоб пластик чуть потёк из под основы Н/В-ля.

Мне в наследство достались две машинки: одна старше меня, а вторая "современная", что там за модели даже не смотрел, но шью ими регулярно, особенно зимой, когда делать особо нечего) - на ручной по мелочи, а на ножной по крупному. Обе были почищены, смазаны, протянуты, но шили так-себе..., ножная ваще никак, а потом, чучка проникшись теорией, придумал! - нашёл самые толстые иглы и поставил их на обе машинки (мне батист шить не надо)) и о чудо! Обе нормально застрочили, хоть стандартной сороковкой, хоть толстенной дратвой - лишь бы в ушко пролезала.) Одёжу я с ноля не шью, а вот перешить, отремонтировать... кое-что из снаряжения пошить, даже кожу не толстую - запросто. Кстати, мощно встал вопрос о заправлялках ниток в иглы, в продаже есть тока одноразовый тихий ужас! Супруга купила сразу десяток, мол, ломай!), но я подошёл к делу творчески: рассмотрел их и тюнинговал сообразно конструкции - загнул концы проволочек, а потом впаял этой стороной в куски пластика, впаял паяльником. Получились хоть и страшненькие, но реально вечные вдеватели. Потом гляну что за машинки и сфоткаю вдеватели.

А лучше всего не тратить время на сериал, а сразу посмотреть обзор гоблина\жукова не сие произведение.) Это я про "все тяжкие".

Там суслик, но суслик - тоже хорошо - даже если его не видишь, - он есть!)

Можно почитать мой технический дневник, там кое-что есть по этим вопросам, но, в принципе, хватит и этих двух постов - https://www.china-moto.ru/forum/topic/4229-qingqi-qm200gy-в-он-же-бм200эндуро-2009г- https://www.china-moto.ru/forum/topic/4229-qingqi-qm200gy-в-он-же-бм200эндуро-2009г- А руль он много падений выдержит, ибо сыромятина - загнул-выгнул и дальше поехал, я, одно время, после падений даже выпрямлять его перестал - смысла нет - сам выравнивается, когда падаю на противоположную сторону.) С педалями та-же история - сыромятина которую можно гнуть сколько угодно, а главное - гнущиеся педали предохраняют от деформаций и излома валы, основное - вал переключения КП.

А то волк - это настолько уже заежженно.. и, кстати, напоминает анекдот про "вовочку и его дедушку".)

"Организаторы говно-конкурса "Евровидение" зацензурили белорусскую песню "Я научу тебя", так как по их заявлению, песня "политическая". Угрожают, что если музыканты не перепишут текст, то ее снимут с конкурса, так как она "прославляет режим Лукашенко и высмеивает протесты против него". То есть когда мусор Джамалы пиарили из каждого утюга или когда майдаунов из "Грин бжолы" отправляли, это была не политика, а у белорусов политика. Отличные двойные стандарты, все как я люблю. Мы сами решаем, кому можно про политику, а кому нет. Песня у белоруссов конечно политическая. Достаточно прямолинейным эзоповым языком белорусы стебут майдаунов и змагаров. Само собой, те узнали в песне себя и устроили истерику про то, что режим Лукашенко совсем распоясался и хочет направить в цивилизованную Европу "Ябатек". Возгоранием пятых точек у змагаров и майдаунов песня безусловно запомнится. Выстрел попал точно в цель. Посылать такую песню на "Евровидение", это конечно был жирный троллинг, который удался. А ведь там могли сделать вид, что ничего не заметили, не привлекать внимание к песне и дождаться, пока она сольется в отборе. А так, дуболомные цензоры сделают ее хитом в определенных кругах. Россия конечно могла бы поддержать белорусов, не только указанием на двойные стандарты и политическую цензуру, но и отказом от данного говно-конкурса, проявив солидарность с Белоруссией. Это безусловно было бы ценнее, участия в данном балагане."

Иногда просто для души,а иногда другой дороги нет, а проехать хочется, или очень надо.)

Не помню, Володь, чтоб такое было, а темку замутить - дело нехитрое: сверху справа есть строчка - "Создать новую тему", так-что открывай, а там как пойдёт.)

Руки чешутся, а более незачем.))

От лица администрации сайта и от себя лично поздравляю лучшую половину человечества с праздником весны и желаю здоровья, счастья и больших успехов в труде и в личной жизни!