Flasher

Хех, прикольно :)

Хех, у тебя хоть второй день, а у нас вторую неделю! Изредка денек выпадает без дождя, и по новой. Дразнит, зараза. Сил уже никаких, особенно после того как покатаешься в сухую погоду. И по прогнозам как у Эда, только не снег, а дождь :( Короче, засада. Кстати, там открытие сезона на КМВ намечается? :) В прошлом году на закрытие не попал, в этом хочу на открытие попасть обязательно :)

Я сам, сколько езжу на мотах, пользовался только китайским хламом за 600р, лиж бы было, по этому в шлемах не разбираюсь особо. Просто взял то, на что средств на сегодняшний день хватало, а о том, что они "садятся" со временем даже и не думал. Ты прав, будем смотреть: если он со временем начнет болтаться - куплю дорогой, и дело с концом. А на счет "учить-обижать" - только дурак совет может воспринять как критику, так что все в порядке. Лучше услышать, что твой шлем - гавно, чем это прочувствовать на собственно голове :D

Сегодня заезжал в салон Stels, и тоже купил себе шлем :) Трансфомер, скажу я вам, это мега-удобно. Цена его - 1850р. Не знаю уж на сколько он крепкий, но в сравнении с шлемом за 4500р (товарищ взял себе неделю назад) разницы практически нет ни по весу, ни по внутреннему материалу, ни по качеству в целом. Короче, я очень доволен. Шлем красивый, удобный и по всем ощущениям вполне надежный. А затемненные очки в качестве второго визора ну очень порадовали :) Встречайте:

Гыг :) Бомба!

Да, интересно. Как раз собираюсь брать себе новый шлем, рассматриваю варианты.

Я уже во всю катаюсь, только с дороги :)

Ооо, очень и очень гуд. Отличная работа, красавец :) Запись звука криво получилась, похоже, потому как сплошное бульканье, но внешний вид хорош.

Нашел, похоже: http://www.motopes.ru/product/189749/ Цена, конечно, будь здоров :)

rostov61, рад приветствовать в нашем тесном кругу :) Поделись информацией, где брал туманки для люстры? Дело в том, что искал такие, но нашел только поменьше (обычные в автомаге по 250р), пришлось ставить их, так как родного света катастрофически не хватало. В автомаге ли брал, или же отдельно заказывал? Ай ждем, ох как ждем! :) вот нашел интересное в инете)) про нас )) Очень прикольно :D Смеялись всей братвой :D Пы.Сы: Балин, товарищи модераторы, верните обратно форму комментариев, ибо жесткач, совсем не для людей :(

А каковы визуальные признаки того, что натяжитель в порядке, или же, на оборот, того что оный здох? Самое главное условие - что-бы пружина выталкивала шток, ну и шток, соответственно, двигался :) . Понял, в пятницу буду ковырять. Спасибо :) Тут я полностью с Эдиком согласен, нашему байку он не нужен в принципе. Он нормально охлаждается и на невысокой скорости, а в пробках байку не стоять :) Хотя, если чешутся руки чего-нибудь доработать - другое дело, это в кайф :)

А каковы визуальные признаки того, что натяжитель в порядке, или же, на оборот, того что оный здох?

Нет, контрольный замер не делали... Это мысль. Начну с этого, пожалуй, если все же не клапан - сниму крышку, посмотрю цепь. Спасибо :)

Понял, спасибо :) Вот такой момент: могло ли за 5500км разбить натяжитель цепи ГРМ? Суть: Классик товарища, были не настроены клапана, стучали страшно. Клапана настроили, но один из стуков остался, причем стук сильный и именно стук, без посторонних шумов, реагирует на обороты (выше обороты - звук учащается). Странно еще то, что стук очень похож на клапан, но опять же, их настроили... Не знаю уже, на что грешить, пока на ум приходит только цепь ГРМ. Кто в курсе, подскажите, как проверить состояние натяжителя?

Давненько давненько :) Приветствую всех. Появился такой вопрос: а чем, собственно, мыть сальниковую цепь? Суть: товарищ купил Honda CB400, вчера снимали-мыли цепь. Мыл бензином, потом быстренько вытер насухо и в смазку. Кто говорит, мол, бензином мыть нельзя, кто наоборот, можно...

За то мне афигенно, я тут сноуборд для себя открыл, почти каждые выходные в горах врываюсь :lol: Мототоксикоз просто исчез :) Байк стоит, ждет сезона. Народ потихоньку звонит по объявлению, но никто покупать не торопится. Я уже и торг отменил, 90% что оставлю мот себе. Осталось платформы в хром, и можно ехать. Ну и ТО с страховкой :)

Да нет, не шпилька, просто забавная прибаутка :)

:D :D

Хм, не слышал про такое. Для двига не опасно?

А вот интересно, фильтр фильтрует (экий каламбур :) ) в основном пыль-грязь, но бывает, что на заправках намешивают воду вместе с бензином, или добавляют разного рода присадки. Как фильтр на все это отзывается. Дохнет сразу, хоть как-то останавливает или вообще никак не реагирует. Вопрос по сути дыбыльный, но среди зимы в качестве оффа сойдет :)

Нано-фильтр - он как нано-болт, только фильтр :D

Ишь ты! Хитрый какой-то фильтр, я таких и не видел.

Я имею в виду капиталку движка. Мелочи - понятное дело, а вот через сколько двиг может начать кашлять? Опять, же, при правильной эксплуатации :)

А вот интересно, сколько наши движки выхаживают при правильной эксплуатации до первого ремонта? Где-то видел цифру 40 000км рядом со словами BM Classic, но понятия не имею, точно ли это.

Аминь :D