медик
-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент медик
-
ну дык обкатка и все такое.замени масло в вилке на 10W.станет лучше.ну и чего ты ожидал?износ деталей,притирка.первый сезон это доработка мота под себя
-
а никто не заморачивался установкой такого болта?или оно того не стоит?ведь заметно облегчило бы замену масла,да и грязь вымыть легче,чем все разбирать
-
разъясните дураку(желательно картинку со стрелочкой)))) где направляющая в суппорте и как ее смазать?
-
елки зеленый.хоть выражайтесь понятнее.а то как что скажете непонятное,так я уже на продаванов наезжать собираюсь,типа недодали)))
-
что за фонарики?поворотники?
-
возьми с собой динамометрический ключ.ежели что не так- бей по голове им сразу диллерам
-
и про резьбовой фиксатор,и про динамометрический ключ,световой пучок и многое другое просто реальный бред
-
где можно заказать резинку в карб?к которой игла крепится.или аналог какой есть?заранее спасибо
-
прошу прощенья ,если повторяю уже возникавший вопрос.http://www.gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SECTION_ID=285&ID=287&SECTION_ID2=1810 вот тут есть радиатор.он в разделе 200 кубового двигателя на эндуро.встанет ли он без переделок на движок и потянет ли его насос?
-
какая цена?сейчас в Рязани?через пару дней смогу приехать забрать
-
я полагаю,что эта штука не для России,так как пыли у нас на дорогах в достатке.и уж точно не для эндуро.больше грязи только налипать будет,чем смазываться
-
сори если немного не в тему.как известно свет на наших мото не очень.вот задумался сменить фару.но не просто морду поменять,а поставить круглую,как на джебеле.а может и от него.вот только не знаю как встанет.мож кто заморачивался?или ссылочка есть на такое дело?буду очень признателен
- 13 484 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
на кранбуксах подобная резинка стоит.надо ее прикинуть
-
Чем Вы консервируете хром?а силиконовый спрей не нравится?я им вообще весь мот обливаю.100 р за баллончик.на мотоцикл уходит 2.он и для металлов подходит и для резиновых частей.я просто заливаю им все что вижу.весной хорошо смывается водой с фейри
-
а под нижний хомут на фаре никто не пробовал что-нибудь подложить?мне кажется должна приподняться.
-
у этого чела пересылка почтой 5 пружинок сцепления(стоимость примерно 300 р) была 800 р.
-
первый сезон откатал 2000 км.а вот после зимы началась такая штука.так что они пришли в негодность еще раньше
-
а шайбочки лучше под пружины ставить или на них,а потом болты затягивать?или без разницы?
-
http://forum.motoduragon.com/tiekh._dnievnik_ili_moi_mototsikl/dragon_125_20250.90.html
-
да.парень писал что тоже проехал 2 сезона и пружинки подсели.заменил и все стало нормально.да и не дорогие они(около 60-90 р).диски куда дороже обошлись
-
не не не.фиг сдвинешь.я про такую ситуацию только на днях на мотодурагоне читал.симптомы прям один в один.вот и грешу на пружинки.
-
норма 29.5-31.5.у меня 30.0
-
причина и была пробуксовка.диски поменял,хотя и те в норме были.оставил про запас.
-
пробег 6000.2 сезона.диски в идеале(так как разбирал) все.регулировки никакие ничего не дали(трос,шток).масло пробовал мотюль 5100 и 7100.пробуксовка при нагрузке(вдвоем с девушкой трогаюсь или на бугорок) или если пореще газануть после переключении передачи.причем с еле ощутимым скрежетом(так как диски все же новые).стоит термометр,трогаться обычно начинаю как прогреется градусов до 50.и вот что заметно,чем выше температура двигателя,тем дольше эта пробуксовка длится.
