медик
-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент медик
-
была подобная ситуевина пару недель назад .залил полный бак.и мот просто отказался ездить на оборотах менее 3000.и карб чистил,и иглой играл,и куда только не лез.не едет,обороты сами регулируются как хотят.кое как искатал до резерва и заправился на другой заправке.буквально через десяток км мот снова побежал как прежде.на бензин я сначала то и не грешил.а промывки для карба фигня.лучше аккуратно вручную.качественнее будет
-
у нас тоже фильтра 350-450 р
-
у меня вообще 12 в 8ач стоит.второй сезон служит без нареканий.маде ин чина ин подвал
-
недавно писал про камеру.родная просто ужасть оказалась.но дело даже не в этом.ошибся я тут с размером.писал что стоит 3.50.оказалось что 4.50/5.10.а то может кто посмотрит и купит не ту.таки пришлось покупать новую.от старой заплатки враз отлетали после накачивания.пробовал клеить на клей из набора,клей 88,момент,резиновый и еще какой-то.покупать клей как в шиномонтаже за 1000 р жаба задушила.камера стоит 600.взял кенду.
-
я бы конечно считал свои руки кривыми ,если бы не бортировал ураловские колеса(мотоцикл),раз 10 со своей семерки и несколько мопедовских.знакомый работает в магазине,взял у него 2.75.так она по весу больше чем моя 3.50(мотард).поэтому и предположил что в ней больше пластика чем резины.бортирую лопатками самодельными.облил их пластиком ,чтоб не так обод царапали.и все же вопрос остался без ответа.можно ли поставить 2.75?не взорвется?других в городе просто не бывает.и каким клеем предпочтительно пользоваться?я вот 88 использую.в моменте разочаровался
-
такой вопрос возник.проколол камеру.заклеил.пока бортировал обратно- сделал еще 2 дырки.я так понимаю родная камера просто г...но.у нас такие камеры не продают.только для мопедов типа альфы.можно ли поставить 2.75 вместо нашей 3.50?или придется из заплаток камеру вылепливать.и еще...залил герметик в камеру .думал что заклеит.по крайней мере так написано на баллоне,что якобы клеит и не нужно потом ничего делать.ложь в чистом виде.2 дня эта нечисть лезла из всех щелей,даже не думая ничего заклеивать.только зря отдал 220 р.так что даже если вы прокололи в далеке от дома колесо,то эта хреновина поможет вам только накачать его до 2 атмосфер.и если прокол небольшой,то успеете доехать до сервиса или дома.в противном случае напрасная трата денег.простите что не по теме,но накипело.за 2 дня почти 500 р потратил на это поганое колесо
-
прямо
-
многие ставят.но я сменил лампу с 35/35 на 60/55 .света вполне стало хватать.
-
это в следующем сезоне кочегарить до 200 км его будешь?)))
-
я поставил.заказывал на ети про.датчик снегохода,мотоцикла.
-
сточились прилично только 2.остальные лучше на вид.после замены скину фото.заменю все же все,ибо по закупке обещали привезти рублей за 200.и посоветовали залить 7100 вместо 5100.вроде как погуще немного,а днем до 30 температура доходит.стоит ли менять масло?или они одинакового розлива?разница в 100 р всего Нормальные диски можно оставить, а заменить тёртые, если их вообще продают по одному, а не комплектом. Но даже если и комплектом - заменить только вышедшие из употребления, а остальные либо в запас, либо запродать.
-
тросиком уже нечего отпускать.только замена.менять можно по одному или все сразу?
-
господа,такой вопрос.сцепление слегка пробуксовывает на 1 передаче .на остальных в движении может буксануть на мгновение если быстро сцепление отпустить.и то не всегда.можно ли решить временно проблему подкладыванием шайб под пружины или одного металлического диска?это рааааааз.и не нашел в мануале допустимый износ дисков.если кто знает,подскажите.разобрал все,износ только на двух дисках.можно ли менять только их?или сразу все меняются?
-
крышку снимаешь на 3 гайках.под ней фильтр.отверткой чуть подцепи его и вытаскивай.он там просто вставляется.только кольцо резиновое не забудь потом снова поставить
-
хотелось сказать матом,но удержался.я наверно один ,кто меняет масло с фильтром раз в 1000 км.буду теперь пореже фильтр менять,а то 800 р раз в 2-3 недели накладно отдавать
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
оно и понятно.мот греется меньше.
-
Пойдёт. У меня такая стоит. Ничего не плавиться. светит всяко лучше чем стандарт. проводка держит?ничего кроме лампы не менял?
-
подскажите,стоит лампа Н4 35/35.кто-нибудь ставил другие,более сильные?какую лампу можно поставить максимум,чтоб не расплавилось ничего?автомобильная 60/55 пойдет?
-
если собираешься разобрать и смазать,то делай.гарантия не слетит.никто ведь не узнает.фильтр тоже ставь .на гарантию не влияет.обкатку вдвоем лучше не прходить .пробеги для начала хоть 300 км.я посадил жену только после 500 км.про вес - у нас тоже на двоих примерно 160 кг.у меня мотард правда,но скажу одно,ему тяжеловато с таким весом.не зря указана максималка в 150 кг.и кто бы что не говорил,я говорю по своему моту.на классике фара включается с поворотом ключа.на прошлых моделях этого вроде не было.диод должен показывать когда звонит телефон(теоретически).
-
как вы откручиваете верхнюю крышку на карбе?снимаете его для этого?пробовал прям на моте,но начинают сворачиваться
-
сегодня сказал знакомому продавцу насчет инжекторных 250 моделей.он сразу загорелся и маякнул хозяину мотомага что неплохо бы завезти такие для продажи.итог: на заводе сказали что производство у нас начнется примерно года через 1.5-2.а заказывать прямо с завода с китая очень дорого.так что остаётся наблюдать пока за моделями проданными в другие страны и оценивать их по видео и иностранным форумам
-
аналогичная ситуация
-
спицами тянуть.в инете полно видео и статей.да и тут было обсуждение.сам тоже спрашивал и выправлял
-
может я что -то не так понял,но...у меня мот 2012 года с киком.как вы умудряетесь поставить фильтр не той стороной?вчера менял и ради интереса попробовал.он же просто не входит туда.
-
нет с индикатором, часами, вольтметром и температурой и еще 2мя кнопочками) у меня вопрос куда именно подцепиться? я запитался от габаритной лампочки.при включении габаритов включается и термометр
