Перейти к содержанию

bord-51

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 334

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент bord-51

  1. bord-51
    И гайки крышки этой когда будешь обратно закручивать не перетяни: можешь шпильку сорвать или крышку лопнуть. И вообще на нём все гайки надо без фанатизма затягивать.
  2. bord-51
    тепловыделение прямо пропорционально оборотам. При этом по ряду причин обдув двигателя на скорости на охлаждении практически не сказывается. В общем случае продолжительная работа на 5000 оборотов перегрева не вызовет. Подробнее - кури ФАК.
  3. bord-51
    А-а-а! Гениально! Гдеж ты раньше был? А я целую схему с транзистором намутил или даже с двумя! (аналог нормально замкнутого реле) Зато электричества в не светящимся состоянии у меня меньше жрёт ;) ПС я свои платы силиконовым герметиком залил.
  4. bord-51
    А если из верхней части карба - то это для уравновешивания давления в поплавковой камере, его тоже никуда цеплять не надо ;) А касаемо масляного фильтра - фотку правой части двига выложи - тыкну на ней. Либо в факе глянь - уверен что он у тебя как у всех остальных. Вот только вопрос: мот 2006 года а ты до сих пор не знаешь где маслофильтр? А если б/у так спросил бы хозяина предыдущего, а если и он не знает - я бы такой поостерёгся брать.
  5. bord-51
    А у них точно есть на 17 дюймов передний рисунок? Обычно на 17 идёт задний.
  6. bord-51
    Тут наверно главное будущему хозяину не говорить что человек на этом моте убился. Тогда будет ездить и не париться и ещё может дальше перепродаст. Но с другой стороны следует честным быть, и тогда сказать будущему хозяину надо. Эти мысли не будут покидать его. И либо будет ездить тихо-тихо либо накрутит себя, и в безобидной ситуации может запаниковать и убиться. Короче сложный филосовский вопрос. Если по человечески размышлять. А если по барыжному, то и так ясно.
  7. bord-51
    Вот движочки у нас разные, тут подсказать не могу. Я бы нашёл в блоке любое глухое отверстие, нарезал бы в нём резьбу и с помощью теплопроводящего материала сделал бы переходник на датчик. Собственно я так и поступил ;) Датчик желательно крепить по выше, т.к. греется в первую очередь головка. ПС На худой конец его можно и между рёбер поместить
  8. bord-51
    Зачёт! А четвёртый диод для чего?
  9. bord-51
    Ток не мерил,а вот напряжение именно так себя и ведёт.
  10. bord-51
    Мои поздравления! Эту дату смело можно называть вторым днём рождения...
  11. bord-51
    Есть вариант. С помощью шланга с наконечником под штуцерный болт. Под один из болтов будет подходить два шланга, Второй от маслорадиатора. Но на первый взгляд больно колхозно получится.
  12. bord-51
    http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3150&page=1 Угадал. По ссылке всё есть. Спрашивай если что в той теме, а то она далеко уползла... А поднять её всё руки не доходят ;)
  13. bord-51
    Рекомендую так: http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=4342 Пластинка с отверстиями для светодиодов и болта шикарно фиксируется болтом приборки.
  14. bord-51
    Будет понятно в каком направлении тебя за ними послать можно :) Скажем Москва, Калининград, Рязань и т.п. оставляют разные варианты действий, а какой-нибудь Новый старо-зажопинск - только один ;)
  15. bord-51
    EndurowТы бы профиль заполнил, легше тебе отвечать было бы.
  16. bord-51
    Надо сразу определиться, чего тебе надо и его брать. Мотард в Эндуро (и наоборот) превращать - не самое благородное дело. Дорого это.
  17. bord-51
    Нет, в этом вопросе от ебея толку нет.
  18. bord-51
    Судя по этому рассказу с надёжностью всё в порядке. http://nduro.kz/blog/long_travel/119.html
  19. bord-51
    Собственно сабж: http://www.tubliss.com/
  20. bord-51
    У форсажа слабое место бак, вернее его ёмкость в купе с расходом топлива. Есть у нас в городе один форсажевод (кстати не стелс). Жалуется, что его подружка на козле едет - и о топливе не задумывается, а ему для того же маршрута баклажку 5л как минимум брать приходится. А ещё у форсажа сзади рама (на глаз, пластик не снимал) кончается вместе с сидением, дальше только проволочки какие-то. Вывод - турист из форсажа никакой. Для отжига наверно оно самое для тех, кому 200,250 уже мало китайских. Посмотрим на дакара поближе, может что и выгорит у БМ.
  21. bord-51
    В титрах прикололо: Оксана и Дмитрий Сергей и Татьяна Дмитрий и Роман :ph34r: А климату завидую ;)
  22. bord-51
    рама из нержавейки?! Сам-то подумал что сказал? ;) Если у него будет рама из нержавейки и цена 150 тыр - он будет хитом продаж по всему миру. Лишнее из рамы типа китайского двигателя и выкинуть будет можно :)
  23. bord-51
    Китайский знаешь? И по заводам так хорошо пускают посторонних в китае?
  24. bord-51
    А в сырую - на любой более скользко, особенно на набивших уже мне оскомину битумных проливках и ещё на разметке.
  25. bord-51
    VladikasВ следующий раз, когда будешь измерять, попробуй для мультиметра фильтр от мех сварганить. Но конденсатор и катушка должны быть серьёзные. Обычные от сетевого фильтра на 220 вольт не помогут - у нас очень сильные колебания напряжения в бортовой сети. Может из-за этого такой результат. п.1 При заглушенном двигателе и выключенном освещении - потребление от батареи 0,15 А это с включённым зажиганием?
×
×
  • Создать...