bord-51

А у тебя семки есть?

Я б на месте копов - так же поступил - не фиг руку прятать.

Ну тогда по весне не прощёлкай первую группу.

Планируешь?

У Балтмоторса акция была к концу сезона - соответственно скинули цену. Сейчас акция то ли закончилась, то ли собралась закончится... А у тебя категории нет естественно?

А я в программе доступное жильё участвую

ой не надо. На Рыбачий крайняя з/п в Мурманске, на Териберку/Зеленцы тоже. Тут 10 литров то не хватает, а 7 - вобще за гранью. У БМки в твоём случае есть ещё один плюс - даже в самом запутанном случае можно ко мне обратиться, так как я его уже как себя знаю. А любой другой тебе придётся самому ковырять .

У меня 175. По твоей ссылке мот - выше БМки на 4см. Это много. По весне он 160 будет стоить.

Новый ещё можно за 120 найти. Когда думаешь о стоимости покупки, ещё подумай и стоимости эвакуации, например с Рыбачего. А в некоторых условиях и опасности для жизни и здоровья, если мот встанет где-нибудь в глуши, в дождь и холодину. А ещё об экипировке ты подумал? без защиты может быть очень больно и хрупко. Уехать в дебри за 100ки от цивилизации это совсем не то же, что покататься вокруг дачи по тропинкам.

Под БМкой я именно его имею ввиду.

Я его живьём не видел. по фото - странная задняя звезда, -опасное прохождение шаланга переднего тормоза по перу, -натяжитель цепи вызывает у меня вопросы. -жесткость рамы - тоже, не смотря на хвалу Петровича. Всю нагрузку держат две железяки от подножки через аморт и до рулевой колонки, остальное декорация и лишний вес. - 130кг из описалова это сухой или снаряженный? Судя по конструктиву похоже на сухой. Не вижу у него преимуществ перед БМкой.

нгде-то литр - литр сто у меня влазит. В последнее время стараюсь больше литра не заливать - так удобнее и практичнее.

И диск изнашивают по сильнее. Но это лучше, чем каждую поездку менять дешёвые чёрные колодки...

До 0. Главное вовремя заменить прежде чем диск начнёт шлифовать. Причём колодки могут и не равномерно сношены быть.

Есть неопрен - он по хрому скользит. Если попадёт песок - нетрёт хром. Есть тряпошные, они вроде не так натирают. Я с родным пластиком - мне хватает. Сальников на несколько сезонов хватает.

https://vk.com/video-159223425_456241776

Ну так зуб-то при мне остался - с конденсатором-то работает

В вк я их вроде не выкладывал. Кинь в личку ссылку на того кто выложил. Кстати если есть интерес именно к такого рода поездкам, с барахлом - следует особое внимание уделить конструктиву задней части рамы. У подавляющего большинства мотов её просто нет. Пара прутиков с карандаш размером торчит назад и всё. Багажник просто не к чему крепить. У многих. А у некоторых багажник есть, бутафорный, например стелс эндуро. При мне у почти нового мота этот багажник переломился пополам от кофра с фотиком и бутерами за 18км грейдера до Пяйве.

? речь обо мне?

Ага.

некоторый опыт имеется

А тут по кончику шпал ехать надо

Там как на песке: больше скорость проще ехать.