TTRщик
-
Постов
2 126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TTRщик
-
Что-то у ирбис моторз дела совсем хреновы похоже. Зашел на оф.сайт, а там всего три мотоцикла в каталоге, ТТР250 new, ТТР150 и ТТР125 кубов, 3 снегохода и 3 квадрика. Кроссового ТТра нет, спортбайков Z1 тоже нет, че там еще было то , тоже нет. -
Ну вот комплект закажу, если не придумаю чем еще мазать, воспользуюсь твоим способом)
-
дык вот поэтому я и спрашивал , какой нормальной смазки туда заложить) Силиконовая смазка по идее не разъедает резину. Но с китайской фиг знает как получится
-
а внутри пыльника ты тоже чернилкой этой брызгаешь? Или только снаружи?
-
это все косметика, внутрь пыльника то смазка нужна нормальная
-
ну это я так понял снаружи на пыльники нанести, чисто для косметики? Хотя в состав чернилок этих глицерин вроде входит, он жирный, по идее должен защищать резину от ссыхания и растрескивания. Только часто поливать надо, после каждой мойки. А внутрь пыльника то нормальной смазки какой то надо заложить, которая совместима с резиной
-
это сверху или внизу крепления аморта? я уже не помню у себя я именно аморт на капролон тоже делал или нет. А так все остальное у меня на капролон тоже переделано, все шарниры прогрессии и маятник.. тоже на выходных проводил ревизию, разбирал, ничего критичного не обнаружил, все соединения такие же как были изначально, ходы туговатые и без люфтов... размеры пыльников не подскажу, мот щас не под рукой и недели 3 не будет
-
Какая разница, полиуретан тоже твердый. А можешь скинуть фотку как сделал то
-
хз, по-моему не получится там ничего сделать на капролоне, забьется там все грязищей и заклинит без пыльника резинового. Пока не понимаю как там сделать из капролона, сохранив подвижность осевую и защитить от грязищи.Но если есть готовое решение на капролоне-фторопласте, я бы посмотрел фотки) У меня прогрессия вся на капролоне, работает нормально, НО тут есть одно отличие, в прогрессии втулки туго забиты, без люфтов, они крутятся под нагрузкой конечно нормально и вращения там радиальные, вокруг своей оси, т.е. там грязи практически никак не попасть во внутрь, а тут в направляющих движения по оси, по-моему кроме резиновых пыльников ничего там не изобрести.
-
Что-то я нихрена не понял как там чего можно из полиуретана или фторопласта сделать)) там же подвижное соединение, суппорт должен легонько по направляющим скользить, по-моему лучше этих резиновых пыльников не придумаешь, хотя может я что-то не догоняю
-
Насчет пыльников вот подсказал товарищ Bolshevik в соседней теме, за что ему спасибо " https://ru.aliexpress.com/item/For-Motorcycle-front-disc-calipers-pump-under-the-protection-of-plastic-disc-BOOT-earthquake-kits/32433261434.html Брал здесь , резина абсолютно другая по составу и на 2/5 замены хватит по кругу В городе по магазинам лазил и только один ответ: Только что последний комплект продали!" Это он ставил на ttr250 new,насколько у нас они совместимы пока не понятно, с виду вроде такие же! Но лучше наверно списаться с продавцом и запросить точные размеры, что я скоро наверно и сделаю. Плохо что уж 5 пар в лоте, дороговато, лучше была бы 1 пара бакса за 2... ну лучше уж так чем никак, главное что они есть, и надо просто знать как искать. Я кстати нашел еще один комплект из 5 пар но дешевле, 400 с чем то рублей, щас с телефона, ссылки нет, ищите по английским словам из ссылки выше motorcycle disc pump protection и т.д.
-
Может еще и смазки нарекомендуете нормальной для этого узла, ну чтобы резина подольше жила, не дубела и не трескалась, на силиконовой основе надо что-то?
-
О_о крутяк, а я уж и не надеялся найти в продаже, поискал на али, не нашел. С виду такие же, надо будет свои промерить получше и с теми сравнить, но думаю такие же
-
Здорова ирбисоводы! Продублирую тут, может кто сталкивался Развалились резиновые пыльники направляющих на заднем тормозном суппорте. Кто-нибудь знает где купить, или что приколхозить вместо них? У меня ттр250 без ПТС который, но скорее всего суппорта одинаковые
-
Развалились резиновые пыльники направляющих на заднем тормозном суппорте. Кто-нибудь знает где купить, или что приколхозить вместо них
-
Попробуй поискать в этой теме по слову "капролон" , там в результатах найдется что нужно
-
У меня обычный движок ттра 250, без балансира который, 166FMM
-
ну хз, у меня рука не поднимается назвать его оборотистым и тем более кроссачем) Как раз на низах вся соль мне кажется, прет как трактор
-
Давно не заходил, блин, нормально сайт обновили, на телефоне в мобильном браузере теперь хорошо все отображается и читается, даже карта форумчан работает! Всех фишек пока не понял, но пока все нравится, минусов не обнаружил
-
Смотря какие шипы, как некоторые из болтов или каких то дюбелей длинные делают, наверно лучше бы греб, чем задубевшая и возможно подстертая резина. Я родную резину почти 6 тыс км не менял, заднее уже почти в ноль по центру стерлось, только боковые шашки торчат, вот на таком мне точно зимой не вариант выезжать
-
Здорова товарищи, я тут просматриваю замену или дополнение для своего Ттра , но чтобы с птс, вот присмотрел 200gy-5 но правда ли что его сняли с производства? Или п...здят в магазинах у нас? И что запчасти сложно найти
-
Здорова потсоны! Целый год почти не захожу, дела затянули, почти не катаюсь. Ну как ирбисы, я что то на оф.сайте не вижу нашу модель больше или плохо искал? Блин, пожалел я малость, что взял без ПТС, теперь так получилось что хочу на работу ездить, по городу... и на нашем коне уже никак. И на что менять хз, хочется эндуро но с ПТС, что порекомендуете недорогого?
-
Так и думал, уйду и затихнет всё)
-
Все правильно, замок замыкает на массу комутатор(вроде), убираем замок и все заводится, вот только с кика кажись
-
Привет ирбисоводам, 7 месяцев сюда не заходил, чё как тут вообще, все уже поди на хонды пересели, а ирбисмоторз выпускает звездолеты?)
