Mountain

китайский ((( не экономь на экипировке!!!! только недавно видел как хороший шлем спас лицо человеку. китайский бы рассыпался. закажи нормальный с германии например. дешево и сердито. ну не такой уж и плохой этот шлем своих денег стоит и защита достойная пробовали бить такой держит хорошо так что считаю эту фирму достойной своего внимания

отцентрирую колесо по оси и попробую так сделать. P.S. Заказал себе такой шлем :)

а если руль не прямо стоит... я езжу никуда не тянет меня... прямо идет

приложи брусочек и увидишь если кривой маятник... колесо под углом будет стоять...

мот новый . такая же беда. подтянул аморты и забил. если тебе как то исправят, опиши пожалуйста подробно. я вот что думаю поскольку сдвинуто влево (в сторону цепи) делаем так: берем доску "брусочек" желательно прямую естественно чтобы по длине перекрывало оба колеса, далее прикладываем к заднему колесу наш брусочек и видим искривление если есть и меряем расстояние до переднего колеса от бруска проводим аналогичную манипуляцию с другой стороны.Вычисляем середину и на сколько нужно сдвинуть колесо. Я приготовил прочные оцинкованные шайбы внутренним диаметром как у наших родных втулок наружный чуть больше. сами шайбы толщиной от 3 до 5 мм (куплены в магазине). После достаем ось и отпиливаем ножовкой по металлу лишнее от правой втулки, левую же добираем шайбами заранее припасенными шайбы ставим со стороны маятника т.к. в левой втулке есть проточка под подшипник. Вот такой у меня план. to SiR_86 : пока амортизаторы тоже подтянул на один щелчок, исправить нужно иначе цепь и звезды будут сильно уходить да и управляемость нарушена...

Не расчитал тормозной путь немного даже не упал, хотя мот уже потом завалил немного поцарапал правый кофр.

вопрос конечно интересный... только представить себе не могу как... оно не наклонено а просто смещено от центра

Беда с перьями? небольшое дтп нарушена геометрия

А зачем ждать? Это гарантийный случай. Гони к дилеру, тыкай их носом - пусть исправляют. Кстати, я записался к ним в эту субботу к 10.00. Хочешь - приезжай. Пообщаемся. Тут же и мот им оставишь. Только сервисную книжку не забудь взять. Главное, сам не лезь туда: с гарантии снимут. Думаю можно организоваться в субботу. Еще вопрос: мне не нравится как трос сцепления проложен в одном месте уже наружная гидроизоляция повреждена (замотал изолентой) как его закрепить или подругому проложить может его?

Заднее колесо не по центру стоит как выяснилось, и при езде с пассажиром задевает болт внутри крыла. У кого такое было? Как исправляли? Как отцентрировать его (колесо) Ждать ТО для гарантийных претензий совсем нет желания.

Сегодня попал в дождь. так что могу уверенно сказать что штатная резина (2013 г.в.) держит нормально и тормозит в дождь... хотя страшно было что завалюсь :-)

это от дизельного пежо... тогда уж по почте закажи лучше, в китайских магазинах тоже есть от 4 USD примерно... хотя масло везде масло если размеры совпадают то думаю подойдет

Кто скачал файлы удалены с народа обновите ссылки или заново выложить пожалуйста. Заранее благодарен

Да модель 2013. Про шины пока ничего не могу сказать проехал всего 250 км в дождь не попадал меня сцепление с покрытием устраивает пока, замедление хорошее (ИМХО ножной тормоз туговат конечно), я спокойно езжу хотя в повороты закладывал его хорошо не упал :-) да и обкатка пока... фильтр сразу стоял и шланги нормальные правда он был спрятан под боковой крышкой и шланги перегнуты все были бензин не шел и фильтр стоял развернутый на 180 градусов со стрелкой в бак... P.S. Заправлялся на лукойле рядом с салоном вездеходов (на казанском шоссе) 10 литров в фильтре полно песка какого - то уже.. Никто не замечал расход при обкатке? Доехал из Нижего в Выксу там еще хорошо булькает, жаль датчик уровня топлива не работает и днем не видно его совсем

лифан только появился в москве видел, а это уже давно себя зарекомендовал с положительной стороны

Будет странно Спрашивать такое в ветке где все уже сделали свой выбор в пользу БМ :D «BaltMotors 200 Classic»

Да. У них на Московском шоссе, 137А новый филиал открылся. Там делали. А брал тоже там? (я на казанке забирал) вот думаю куда мне в сервис ехать... Задний подшипник в колесе или в маятнике? Масло сам выбирал? Какое купил?

Ты куда в сервис гонял его? в "Вездеходов" покупал?

А два "скутерных" например меньшей ёмкости, не влезет в отсек? Если совсем без вариантов то можешь купить и на 6 работать то будет но меньше по времени просто... и чаще подзаряжать его придется...

Логика-то правильная - не дать поехать с открытой подножкой, ибо навернёшся легко. Сам в запарке не раз так трогался, правда, без падений. Но вот исполнение сей задумки истинно по китайски, то-есть как можно проще - простой прерыватель цепи перед замком зажигания, не задумываясь об удобстве эксплуатации. У меня на БМ-ке нет этой системы, а вот на Хонде это по другому выглядит; во первых, заводится с кнопки без выжима сцепления, что поначалу было непривычно, а во вторых, при открытой подножке при включении передачи и отпускании сцепления мот глохнет. То-есть, не уберёшь - не тронешся, а прогревать - сколько душе угодно! Так что тут выход или вовсе кнопку отключать, или по другой схеме делать - если кто считает такую приблуду необходимой на сим моте. Там же всё электромеханическое так что если проще подключить к реле датчик нейтрали (при включении скорости и опущеной подножке глохнет), если кому хочется можно конечно и сцепление прикрутить туда ИМХО смыла только большого в этом не вижу. По поводу полного отключения данного датчика я конечно полностью против, ибо да тронуться ты конечно без проблем сможешь и с открытой сложится она, а вот если она у тебя на какой неровности откроется при достаточной скорости не думаю что вы будете так самоуверены в ненадобности данного датчика. Так что мой вывод поставить самое простое реле с задействованием датчика нейтрали. Потому получается что заводится и работать на подножке он будет, но при включении скорости или при открытии подножки и включенной скорости глохнет, пружину можно переодически подтягивать или заменить вообще на совместимую не худшего качества...

Давайте создадим ветку "ждем весны" или "плохая погода" а то тут уже жесть какая то ))) У нас пока вообще подтаяло немного и снова холодно даже дороги не обсохли еще не говоря о дворах...

Очень хорошо получилось. И звук приятный, будем рады посмотреть на окончательный вариант.

Симпатичный боббер получается... В выходная система своя или покупал где? Флейта стоит?

если не поможет проверь все датчики, судя по описанию и на сцепление и на подножку который судя по тому что описал дело с электричеством какое то... ИМХО Если бы проблемы с подачей топлива он бы совсем не заводился ни как...

тоже хотел бы classic 200 подешевле приобрести...