i2709316 Опубликовано 21 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2017 Добрый день, мотоциклисты! Купил недавно мото Lifan YX 250GY-C5C. Пришел он ко мне в деревню, поэтому в магазине мне его не настраивали. Я думал, все будет проще... В общем, на мото установлен карб Keihin PZ 30 с ускорительным насосом. Холостые держит, заводится с пол оборота, когда прогретый. Но вот когда выкручиваешь резко ручку, обороты поднимаются до 4-5К, а далее просто двигатель захлебывается и обороты не растут. Из глушителя серый дым. Видимо смесь богатая. На винт качества двигатель реагирует только когда закручиваешь его до конца - обороты немного вырастают. Свеча в черном нагаре бархатном. Я уже все по-моему перепробовал: 1. Настраивал уровень поплавковой камеры (не знаю, правильно ли, но вроде не переливает) 2. Смещал сторонние кольцо в верхнее положение (вообще не завелся тогда) 3. Установил жиклер 106 вместо 112 Не знаю, что еще предпринять. Ездить нельзя на таком, да и не приятно. На главном газу вроде еще разгоняется, на ускорение - захлебывается просто (Но не глохнет, просто провалы...) Помогите, друзья!! Я может что-то не упомянул, готов дополнить. Спасибо заранее! Цитата
Serge.78 Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 (изменено) Для начала, посмотри, не подсасывает ли откуда воздух, не заедает ли рычаг обогатителя, в простонародье подсос, поменяй свечку для чистоты эксперимента. И это, винт качества зря начал крутить. Лифан не мелкая шаражка и на заводе мотор хорошо настраивают, редко у кого получается сделать лучше. Верни жиклер на место и поставь старый уровень иглы, он работает не на холостых, а богатит похоже на холостых. Кстати, игра в регулировку винта качества действует только на холостых и первоначальный прием, потом в ход включается главный жиклер и все пофиг. Изменено 22 августа, 2017 пользователем Serge.78 Цитата
Serge.78 Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 В качестве бреда, залей другой бензин. Цитата
i2709316 Опубликовано 22 августа, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 (изменено) 4 часа назад, Serge.78 сказал: Для начала, посмотри, не подсасывает ли откуда воздух, не заедает ли рычаг обогатителя, в простонародье подсос, поменяй свечку для чистоты эксперимента. И это, винт качества зря начал крутить. Лифан не мелкая шаражка и на заводе мотор хорошо настраивают, редко у кого получается сделать лучше. Верни жиклер на место и поставь старый уровень иглы, он работает не на холостых, а богатит похоже на холостых. Кстати, игра в регулировку винта качества действует только на холостых и первоначальный прием, потом в ход включается главный жиклер и все пофиг. Спасибо. Вроде все соблюдено. Осталась одна зацепка - уровень в поплавковой камере. Каков он должен быть? Не перелив ли? Изменено 22 августа, 2017 пользователем i2709316 Цитата
Serge.78 Опубликовано 22 августа, 2017 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2017 (изменено) перелив должен уходит в дренаж. Если маленький уровень, то тогда будут провалы при разгоне. По поводу ЗИД, на крышке что написано? ЗиД тоже не первый день мото продает, настраивает перед продажей. Звони дилеру и объясняй проблему, если нет возможности мот им оттащить. Смесь богатая, т.е. много бензина, мало воздуха (про подсос воздуха я затупил), соответственно задача забеднить, т.е. увеличить подачу воздуха или уменьшить подачу бензина. Изменено 22 августа, 2017 пользователем Serge.78 Цитата
Акимыч Опубликовано 11 сентября, 2017 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2017 Да,да. Интересно по подробней о моте от владельца. Вы похоже первый здесь Цитата
motofanat Опубликовано 3 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2017 (изменено) Ребята, это как уже замечено выше, вообще не Лифан! Данная маркировка мотика- новая модель ЗиДа Лифаны год назад последние продали и больше не будут привозить на ЗиД. Новый мот совсем другой, и в целом сильно похож на большинство китайских мотоциклов в этой ценовой категории (ирбис ттр, рейсер, и т.д.) Жаль, что пока инфы про него мало. Заходил в магазин Зида его посмотреть и пощупать, так его и на витрине не оказалось в тот день ((. Моторчик в принципе достаточно распространённый, думаю проблем с запасными частями не будет. На Лифан сейчас проблема найти запчасти. Изменено 3 октября, 2017 пользователем motofanat случайно нажал ввод Цитата
Getmanыч Опубликовано 3 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2017 Да вроде совсем не проблема. Больше половины запчастей подходят с других мотов. Двигатель распространён. Пластик? Дык мотов полно на разбокрах, покупай что надо. Цитата
axel13 Опубликовано 27 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2017 Есть владельцы то??? Расскажите, а то стоит он в магазине на 20 тыщ дешевле дакара 250, смотрит на меня, и Колеса побольше и сразу позлее. Цитата
axel13 Опубликовано 28 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2017 Мотор на нем с балансиром, или нет? Подскажите пожалуйста, для меня это критично Цитата
axel13 Опубликовано 28 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2017 Отвечу сам себе - судя по фотам, да, с балансиром. 1 Цитата
морес Опубликовано 24 июля, 2018 Жалоба Опубликовано 24 июля, 2018 Доброго всем!!! Владельцы данного мота отпишитесь как да что ? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.