Коммутатор с цифровой индикацией и разными режимами - ГОНОЧНЫЙ?

[mazepa2000]

Ну,штангель в горшок,поршень в ВМТ и подгонять датчик,это будет примерное место,ну а затем,методом полунаучного тыка.

[fabricius]

я не про момент зажигания относительно ВМТ (есть стрелочный индикатор в свечную дырку и стробоскоп тоже есть)
я про то, что по идее, в момент искрообразования магниты мимо катушек должны как-то правильно пролетать. (не зависимо в какой это будет момент относительно ВМТ)
загнул я? )))

Изменено 6 февраля, 2018 пользователем fabricius

[mazepa2000]

Да,загнул...в момент искрообразования,магниты должны пролетать правильно мимо датчика,катушки по боку,если не одна из них не является датчиком.

[fabricius]

та не,  датчик стоит снаружи маховика и дает импульс,  когда мимо него пролетает металлический выступ.  а как в этот момент должны соотноситься катушки с магнитами? (магниты могут быть строго напротив сердечников,  либо на подходе к ним)  О,  в чьем вопрос. 

[mazepa2000]

[Prizrak4x4]

4 минуты назад, fabricius сказал:

как в этот момент должны соотноситься катушки с магнитами?

 

Абсолютно пофик. Катушки - генератор, он к искрообразованию отношения не имеет ,его задача выработка электричества, чем он и занимается... Не парься, ставь как угодно...

 

3 минуты назад, mazepa2000 сказал:

 

[fabricius]

О! Спасибо! я это подозревал, просто вспоменаю, как в детстве иплись с котакным зажиганием на совковых плм, когда этот момент не совпадает... 

[fabricius]

...но тут ещё вопрос: когда стоит акум и напряжение в системе постоянное, то понятно. но эта система без акума должна работать? или только с батарейкой? 

[Prizrak4x4]

5 минут назад, fabricius сказал:

...но тут ещё вопрос: когда стоит акум и напряжение в системе постоянное, то понятно. но эта система без акума должна работать? или только с батарейкой? 

 

Теоретически, без АКБ работать она сможет, но без батарейки скорей всего будут большие скачки напряжения в сети, можно попалить электрику. Батарейка играет роль сглаживающего фильтра, большой емкости.

 

По крайней мере на моем Форестере система без АКБ работает, и даже достаточно стабильно, некоторые владельцы по нескольку месяцев вроде без батареек катались, по их словам. Единственно - запуск только с КИКа... Сам не пробовал.

[Prizrak4x4]

Поскольку генератор у нас на постоянных магнитах, то для выработки электроэнергии ему нужно только вращение ротора с достаточной частотой. Это не автогенератор, где без батарейки он не возбудится, и вырабатывать электроэнергию не станет.

[fabricius]

вот и я не пробовал без батарейки,  т. к.  рыжый патрик достался мне без кика.