Patron Taker 250

[pvg72sl]

Проверено, доказано- гайка на карбюраторе откручивается. Также включалка света стала барахлить. Остальное в полном порядке.

Кто ставил масляный фильтр от хонды? Есть мысль купить, цена 250-300 рублей, и попробовать воткнуть.

Ставь фильтр от Хонды HF112, вставляется он также как и штатный, смысл покупать огромный - я тока его и ставлю (у нас в Кузбассе он столькоже стоит - 220-270).

[pvg72sl]

Проверено, доказано- гайка на карбюраторе откручивается. Также включалка света стала барахлить. Остальное в полном порядке.

Кто ставил масляный фильтр от хонды? Есть мысль купить, цена 250-300 рублей, и попробовать воткнуть.

Аналогично, видно это у Такера болячки,- у менятоже самое: 1. гайка на карбе открутилась, 2. переключатель света барохлит (прежде чем начинать движение, я теперь подставляю руку к фаре - светит или нет,), и тросик спидометра к иеня лопнул через 5 км. пробега - такое ощущение что его ставят при продаже велосипедисты (к стати гарантии на него нету). Я на своём  (пробег 4000 км.) прошлый сезон не мог найти - при выше средних оборотах появлялся звон в районе двигателя - причину нашёл только под осень чисто случаяно - под баком есть винт крепления двигла к раме, - вот он на половину открутился и еб.....л мозги......

[zonder]

На счёт фильтра HF-112-это его родной!Оригинал-Honda AX-1(китайцы изменили ход поршня,для перехода c 95на 92 бензин).Переключатели;кто нить ставил релюшки?!На моём их не было-поставил вместе с ксеноном-проблема забыта так и не возникнув.Какая гайка-или у нас карбы разные?!

[freelancer1983]

У меня гайка открутилась еще когда мот ехал из магаза до гаража на газельке :). Тросик спидометра порвался на первых километрах - редуктор был установлен неправильно (тросик снизу заведен был). Последнее время заметил повышенный расход антифриза, грешу на дырявые патрубки и наблюдаю за уровнем и состоянием масла. С магазина были протечки антифриза в нескольких местах, устранил хомутами... Жидкости поменял все, даже тормозуху. Кстати, с задней тормозной системы слил жидкость желтого цвета. Остальное пока вроде нормально. Подвеска иногда кажется дубовой, может просто не привык т.к мот первый.  Прохожу обкатку. Да, еще заменил родные поворотники на светодиодные. Родное реле поворота со светодиодами не работает. Поставил от восьмерки, доработав релюшку согласно этой статье: http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=5314.

[zonder]

Да что за гайка?!!!!

[freelancer1983]

Гайка на креплении тросика газа. Фиг знает как она правильно называется :)

[Андырда]

 

[zonder]

Опа,а карб то совсем другой!На моём вот такой.

[freelancer1983]

Парни, если кто соберется ставить светодиодные поворотники, придется менять реле поворота. Родное реле не моргает. Я себе ставил от восьмерки. Продается в любом магазине запчастей за 50 рублей. Оно 3-х контактное, у нас родное реле 2-х контактное. Вешаем черный провод на 49 контакт восьмерошного реле, серый на 49а. На оставшийся бросаем минус с аккумулятора либо массу. Далее дорабатываем реле как написано в этой статье:http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=5314 Проверено лично, все работает.

[tatarin116]

Поставил кофр на конец то)))

[freelancer1983]

Поставил кофр на конец то)))

От какого мота крепление подошло?

[tatarin116]

Сам мутил

[pvg72sl]

Кто то выкладывал инфо по поводу увеличения объёма бордачка под седухой, получилось ли, что? И сам контейнер из под чего взять, по моему пластиковая канистра 10л. самый раз,тоже хочу попробывать... Если можно фото плиз.

[tolik-ant]

 для того чтобы слить ОЖ нужно открутить винт на помпе под крестовую отвертку, открутить заливную пробку на радиаторе и слить, когда теч практически перестанет, наклони мот в право, перед тем как залить свежий антифриз систему промой дистилированой водой.

Подтверждаю, смену О.Ж. делал так же

[tolik-ant]

Татарин, опиши пожалуйста,как мутил крепление под кофр.

[tatarin116]

Точный подгон и труба гиб.И это все что получилось завариваем.

[pvg72sl]

Сегодня утром заметил, что снизу потёк бензин, с карба с низу с поплавковой камеры идёт шланга - вот из неё и покапал, заваёл поработал на холостых, минут через 10 опять капает, я ёе (шлангу заткнул), минут через 10-15 бензин пошёл через воздухан. Шлангу с поплавковой открыл, проехал 3-4 км. вроде норм. Я так думаю это причина в бензоклапане - не срабатывает, вот его и заливает. Придётся тщательней следить, пока нет возможности его замены (он помоему одноразовый) а на ночь думаю заткнуть дренажную шлангу - воздух по которой поступает в бак.....   Кто что думает по этому косяку ???

[zonder]

Так это игольчатый клапан поплавка не держит бензин-проверь его.

[pvg72sl]

Спасибо, по поводу его мне тут тоже подсказали - может соринка попала - бензин то на АЗС ведь мы через марлю не цедим, а там столько гадости плавает.... Проверю обязательно.

[tolik-ant]

Подскажите от чего можно поставить дуги безопасности, или как сделать их самому.