Baltmotors Street 250 DD

[rudlev]

Для слива масла из мотора необходимо:

1.Прогреть до рабочей температуры мотор.

2.открутить под двигателем сливной болт (под движком два болта, откручивать тот, что находится на "крышке")

3. После тго как масло стечет, нажать стоп -двигатель и покрутить мотор стартером.

4. Покачать мот для слива остатков масла.

5. Закрутить обратно сливной болт и залить нужное кол-во масла.

Полностью слить масла с мотора не получится, там останется около 100мл.

Это не проблема.

Заливать что-то я не советую.

Я как то промывал мотор, купил 6литров минералки и 4 раза промывал мотор, только на 3ий раз из мотора стало сливаться чистое масло. Но это было на пробеге 13.000км.

ИМХО в твоем случае, я бы не озадачивался этим.

эх....))))) лан, в другой раз значит помою двигатель. Просто на ветке ABM бензин лили в новый двигун , шоб смыть остатки заводского мамла))

[Denver]

эх....))))) лан, в другой раз значит помою двигатель. Просто на ветке ABM бензин лили в новый двигун , шоб смыть остатки заводского мамла))

Не остатки а стружку. За то на 2 и 3 замене сливалось уже только масло. Без стружки и пыли. :)

[rudlev]

Не остатки а стружку. За то на 2 и 3 замене сливалось уже только масло. Без стружки и пыли. :)

вот млин.... увидел же !!!))))))

[Denver]

вот млин.... увидел же !!!))))))

Так интересно же, чё у вас со стритами происходит)

[rudlev]

Не остатки а стружку. За то на 2 и 3 замене сливалось уже только масло. Без стружки и пыли. :)

Как Рекс поживает ????? Поди уже кругосветку на нём накатал ????))))))

[Denver]

Как Рекс поживает ????? Поди уже кругосветку на нём накатал ????))))))

Отлично тьфу-тьфу. 1300 полёт нормалный.

[rudlev]

Так интересно же, чё у вас со стритами происходит)

мой Стриит пока в гараже стоит. Сотню тока накатал....номера получать ездил и так, по дворам.... и тут дождь кааааак жахннет на 4 дня (((( Так что прихожу пока к нему (моту) на свидания.... глажу его, прижимаюсь.... тащусь вообщем)))) а ща проснулся и о, чудо ...Солнце !))))) Ща морда от сна распрямится и поеду катаца ....))))

[Denver]

мой Стриит пока в гараже стоит. Сотню тока накатал....номера получать ездил и так, по дворам.... и тут дождь кааааак жахннет на 4 дня (((( Так что прихожу пока к нему (моту) на свидания.... глажу его, прижимаюсь.... тащусь вообщем)))) а ща проснулся и о, чудо ...Солнце !))))) Ща морда от сна распрямится и поеду катаца ....))))

Я вчера весь день под проливным мотался. 

[rudlev]

Так интересно же, чё у вас со стритами происходит)

всетки залью я сёдня в него Suprotec Mototek 4T ))))) хуже не будет ))

[rudlev]

Я вчера весь день под проливным мотался.

Дык холод сабачий жи был !!!!! ....йца к баку примёрзнут !! по асфальту ездил ??? Или в говна тож лазал ??? ))))

[Denver]

всетки залью я сёдня в него Suprotec Mototek 4T ))))) хуже не будет ))

Ну если бабло есть, чё бы не лить.....По чём он щас?  Я бы после полной обкатки залил....

[Denver]

Дык холод сабачий жи был !!!!! ....йца к баку примёрзнут !! по асфальту ездил ??? Или в говна тож лазал ??? ))))

Я на скутере по Москве ездил по работе.)) Дождь тёплый..

[rudlev]

Ну если бабло есть, чё бы не лить.....По чём он щас?  Я бы после полной обкатки залил....

да не дорого он стоит .... тем более заливать надо всего 2 раза. В Русь-Трейд 935 рэ всего. + скидка по их карте. 1 флакон как раз на 2 раза , по 50 мл. Рекомендуют залить сразу в новое масло. Обкатка еще лучше пройдет. Я во все авто лью. Прям выезжая за ворота автосалона)))

[rudlev]

Я на скутере по Москве ездил по работе.)) Дождь тёплый..

теря тоже скутер захотел )))) ссыкотно чот на Стрите по Москве ездить. Фуры сцуко, сдувают))) хоть блины от штанги навешивай на мот )))

[Denver]

теря тоже скутер захотел )))) ссыкотно чот на Стрите по Москве ездить. Фуры сцуко, сдувают))) хоть блины от штанги навешивай на мот )))

:D Забирай. А то я столько техники не тяну..

[rudlev]

:D Забирай. А то я столько техники не тяну..

тоже чоли всю технику распрадаёшь???))))

[Denver]

тоже чоли всю технику распрадаёшь???))))

Не. не всю. Только Скутер.

[rudlev]

Не. не всю. Только Скутер.

хм. ЭнжектоР смотрю ????))))) С абыэсом ??)))

[SlimSPeeD]

да не дорого он стоит .... тем более заливать надо всего 2 раза. В Русь-Трейд 935 рэ всего. + скидка по их карте. 1 флакон как раз на 2 раза , по 50 мл. Рекомендуют залить сразу в новое масло. Обкатка еще лучше пройдет. Я во все авто лью. Прям выезжая за ворота автосалона)))

Эх, это ж 2 литра хорошего масла))

[denwer]

эх....))))) лан, в другой раз значит помою двигатель. Просто на ветке ABM бензин лили в новый двигун , шоб смыть остатки заводского мамла))

Как я перехожу на другое масло, и как советую делать всем у кого не старый двигатель.

Покупаете новый масляный фильтр и масла в 2 раза больше.

Прогреваю по феншую двигаль. Для тех кто в танке это значит надо покататься минут 15-20. А для тех у кого танк едет на бронепоезде то вы не прогреете масло потарахтев у гаража. Греется головка и цилиндр. Масло много и оно ну очень долго нагреваться будет тупо на холостых. Не путайте мотик с машиной. Надеюсь не будет вопросов по этому поводу.

Дальше сливаем старое масло. Сначала на подножке, а потом качая мот. Нам нужно слить максимум.

помучившись минут 10 с данной процедурой закручиваем сливной болт и заливаем новое масло на которое вы переходите. Для жадных можно и по минимальному уровню. Для тех кто подходит к делу основательно то почти максимум.

далее едете покататься минут 10-20.

Сливаете масло так же дотошно как и ранее но теперь и меняете фильтр.

Заливаем опять новое масло. По верхнюю метку.

Не забываем смочить фильтр в масле. Он бумажный. И когда на сухой фильтр резко пойдёт давление холодного свежего масла то высока вероятность заминания и обрыва. Особо умные ставят сухой фильтр. Ну и пусть ставят. Это их техника. Пусть хоть мот сожгут.

Заводим. Даём поработать минуту на холостых. Глушим и ждём минут 5. Проверяем уровень. Доливаем если нужно.

Суть такого способа: никаких левых моющих средст. Минимальный процент старого масла который не повлияет на новое. После промывки средствами, они так же остаются в двигателе. Так пусть лучше останеться старое но масло, а не промывка.

Зачем так? А не тупо залить новое и всё? Присадки масел могут быть не совместимы. Особенно разных производителей. Поэтому мы и сводим к тому, чтоб старого осталось минимум.