Чоппер MM BRIAR STREETFIRE 250

[AeroProf]

4 часа назад, Kulibin174 сказал:

1. снимать карб проверяь поплавки  и воще целостность и наличие грязи

2. лучше не долить а поменять и прокачать тормоза. проверить колодки. проверить ход поршней(должны оба работать... если один закис то вот и проблема) возможна замена калипера

3. вечером сфоткаю... а вообще через пружинку

4. под седлом лежат провода к ним... фото вечером.

5. влияют на свободный ход и ли его отсутствие

6. смотри пункт 1... у тебя перелив братец... перелив....

Спасибо за оперативный ответ, можно еще вопросов по задаю:

1. Понял, буду снимать и разбирать карб;

2. Как сливать тормозуху? На суппорте есть какой то болт с заглушкой, но он смотрит к верху, заливать дот4?. Что за калипер?

3. Спасибо, жду фотки;

4. Спасибо, так же жду фокти;

5. Свободный ход, это расстояние в мм, на которое будет провернута ручка, прежде чем появится отклик от карба? Если да, то я этот зазор регулировал на тросиках со стороны руля, я же интересуюсь концами тросиков со стороны карба: 

На что влияет их регулировка и покажите фото, как у Вас настроено, пожалуйста;

6. Так же понял, буду разбирать карб;

Новый вопрос:

7. Датчик топлива ничего не показывает, хотя бенза пол бака, куда копать, где он подключатся? опять же где то под сидушкой?

8. В комплекте с мотом не было никакой инструкции и я так и не понял куда должен быть повернут кран топлива, в рабочем положении, а в каком в резерве.

 

[DIMOTO- 66]

В 22.04.2018 в 08:49, Роман Боровск сказал:

Сколько жрёт? Сколько прёт? Поздравления Дим!!!

Привет всем. С Мотолендом я обламался . Сказали что этот МОТ у них один да и тот бракованный. Заказал себе Бриар из Ижевска, надеюсь хоть с ним всё будет нормально. 

Изменено 25 апреля, 2018 пользователем motodima77

[Kulibin174]

5 часов назад, AeroProf сказал:

Спасибо за оперативный ответ, можно еще вопросов по задаю:

1. Понял, буду снимать и разбирать карб;

2. Как сливать тормозуху? На суппорте есть какой то болт с заглушкой, но он смотрит к верху, заливать дот4?. Что за калипер?

3. Спасибо, жду фотки;

4. Спасибо, так же жду фокти;

5. Свободный ход, это расстояние в мм, на которое будет провернута ручка, прежде чем появится отклик от карба? Если да, то я этот зазор регулировал на тросиках со стороны руля, я же интересуюсь концами тросиков со стороны карба: 

На что влияет их регулировка и покажите фото, как у Вас настроено, пожалуйста;

6. Так же понял, буду разбирать карб;

Новый вопрос:

7. Датчик топлива ничего не показывает, хотя бенза пол бака, куда копать, где он подключатся? опять же где то под сидушкой?

8. В комплекте с мотом не было никакой инструкции и я так и не понял куда должен быть повернут кран топлива, в рабочем положении, а в каком в резерве.

 

Калипер - он же суппорт (я старый веломеханик привычка) болт с заглушкой это дренаж через него воздух стравливают. откручиваеш шланг и нихай течет... если снять крышку с бачка- потечет веселее.

по болтам это ограничение хода дроссельной заслонки (я сейчас наверное многим тайну откорою но она немного приоткрыта в свободном положении)

датчик  топлива законекчен под баком

 

краник язычком вниз -основной

[mazepa2000]

4 часа назад, motodima77 сказал:

Привет всем. С Мотолендом я обламался . Сказали что этот МОТ у них один да и тот бракованный. Заказал себе Бриар из Ижевска, надеюсь хоть с ним всё будет нормально. 

Дим,при всем моем уважении,зачем тебе то этот конструктор?

[AeroProf]

2 часа назад, Kulibin174 сказал:

Калипер - он же суппорт (я старый веломеханик привычка) болт с заглушкой это дренаж через него воздух стравливают. откручиваеш шланг и нихай течет... если снять крышку с бачка- потечет веселее.

по болтам это ограничение хода дроссельной заслонки (я сейчас наверное многим тайну откорою но она немного приоткрыта в свободном положении)

датчик  топлива законекчен под баком

 

краник язычком вниз -основной

Спасибо за инфу, касаемо тормозов - понял, касаемо хода дроссельной заслонки - это Вы имеете ввиду тот что выделен синим на фотке? регулировка холостого хода? меня интересуют те болты, что в красном кружочке, как они должны быть правильно выставлены и на что они влияют?

[Kulibin174]

2 минуты назад, AeroProf сказал:

Спасибо за инфу, касаемо тормозов - понял, касаемо хода дроссельной заслонки - это Вы имеете ввиду тот что выделен синим на фотке? регулировка холостого хода? меня интересуют те болты, что в красном кружочке, как они должны быть правильно выставлены и на что они влияют?

то что в красном... то же что и на руле..

[AeroProf]

3 минуты назад, Kulibin174 сказал:

то что в красном... то же что и на руле..

Понял, их трогать не буду. Тормозуху какую лить лучше?

[Kulibin174]

1 минуту назад, AeroProf сказал:

Понял, их трогать не буду. Тормозуху какую лить лучше?

я dot4 юзаю

[AeroProf]

1 минуту назад, Kulibin174 сказал:

я dot4 юзаю

Спсб, фото куда цеплять поворотники задние и соединение тросика заднего тормоза с концевиком покажите?

 

[Kulibin174]

2 минуты назад, AeroProf сказал:

Спсб, фото куда цеплять поворотники задние и соединение тросика заднего тормоза с концевиком покажите?

 

минут через 15 буду у байка. дам картинки

[Kulibin174]

По проводам ищи свободные с этими цветами

 

а лучше вконтакте мне напиши там картинки проще слать

VK

Изменено 25 апреля, 2018 пользователем Kulibin174

[mazepa2000]

Да,там прямо под задницей на заднем крыле пучек проводов,на нем резинка защитная,а в ней все разьемы..

[DIMOTO- 66]

3 часа назад, mazepa2000 сказал:

Дим,при всем моем уважении,зачем тебе то этот конструктор?

С детства люблю конструкторы. Надо знать все болячки своего мотоцикла и устранить их.

[ichep]

Вот ссылка по карбу Geon-club.com.ua Просмотр темы - Карбюратор Keihin. Вопросы и ответы.

[Lectoff]

Сегодня при езде внезапно появился какой то дребезг, остановился, глушитель болтается. Вообщем обломилась одна шпилька крепления глушителя, сверху не торчит, обломилась на глубине примерно 4 мм. У кого была такая ситуация, чем доставали остаток шпильки?

[mazepa2000]

20 часов назад, motodima77 сказал:

С детства люблю конструкторы. Надо знать все болячки своего мотоцикла и устранить их.

Ну да,устранять пару сезонов,а потом не выезжать далеко ибо страшно,что поломается.

[mazepa2000]

4 часа назад, Lectoff сказал:

Сегодня при езде внезапно появился какой то дребезг, остановился, глушитель болтается. Вообщем обломилась одна шпилька крепления глушителя, сверху не торчит, обломилась на глубине примерно 4 мм. У кого была такая ситуация, чем доставали остаток шпильки?

У меня.Ни как не достал,высверливать бесполезно,сверло уходит с нее в более мягкий алюминий,в итоге купил новую голову.Трубы стоят под напряжением,их просто вырывает из головки.

[DIMOTO- 66]

6 минут назад, mazepa2000 сказал:

Ну да,устранять пару сезонов,а потом не выезжать далеко ибо страшно,что поломается.

Вот тут ты не прав, если руки на месте то и техника будет в порядке. Ещё ни одного сезона не стоял на ремонте больше двух трёх дней.

[mazepa2000]

11 минут назад, motodima77 сказал:

Вот тут ты не прав, если руки на месте то и техника будет в порядке. Ещё ни одного сезона не стоял на ремонте больше двух трёх дней.

Может и не прав,просто такого ломучего и не продуманного по конструкции мото я еще не встречал.Ну,дай Бог,все будет хорошо! Руки руками,но качество стали и остального материала,они не изменят.

[DIMOTO- 66]

1 минуту назад, mazepa2000 сказал:

Может и не прав,просто такого ломучего и не продуманного по конструкции мото я еще не встречал.Ну,дай Бог,все будет хорошо!

Всё будет хорошо.