Вилка перевертыш

[bobrovka]

Скажите насколько важно городскому эндурику иметь вилку перевертыш ? И как определить обычная вилка или перевертыш ?

 

тут перевертыш

 

А тут обычная телескопическая

 

 

[Никотин]

И вот мотоцыгл из темы про посоветуте люди добрые  http://vfl.ru/fotos/3625d3d63048582.html'> один в один.

[marlboro.62]

И вот мотоцыгл из темы про посоветуте люди добрые   один в один.

осталось добавить надежность и качество  хонды и легендарную мощьность.

[SNAIPER772]

вилка перевертыш у нее стаканы зажимаются в траверсы, уобычной перья в траверсы

[bobrovka]

SNAIPER772 а какая предпочтительнее ?

[ariva555]

то есть на всех советских мотоциклах вилка перевёрнутая? раньше вроде наоборот было: у буржуев перевёрнутая. :)  или сигареты плохие были.

[Никотин]

Не, на совкоцыклах, есле мне память не изменяет с кем то, была обыкновеная вилка.

[Veles]

Не, на совкоцыклах, есле мне память не изменяет с кем то, была обыкновеная вилка.

А и не изменяет ;) . На совкоциклах классическая вилка) Не перевертыш и не спрингер) :D

[ariva555]

:( ничё не понимаю :(

[егерь]

От того чьи мотоциклы: советские, буржуйские, китайские..., вилки не разнятся. Просто на разные модели ставят разные вилки, на одну и ту-же модель могут ставить и такую и сякую вилку - в зависимости от комплектации.

  Да плюс ещё, вилки, внутренностями отличаются...

 

Кстати, а что, конкретно, ты хочешь понять?

[Vancouver]

Всё про Амортизационные вилки

[ariva555]

на минске советском? классическая - онаж выходит перевёрнутая... или чем класическая отличается от перевёрнутой??????  на хонде (выше) обычная телескопическая. в эпоху минскачей та что на хонде и была вроде перевёрнутой... ща почитаю - можа чё пойму. 

:D я ето, 20 лет так считал , пока снова не купил моц и на сайт не залез. :) строго не судите..... 20 лет ошибаться....

[ariva555]

почитал - тот же вопрос - что на минске старом, на ижаке 4. ??? не судите строго, я ищ Чапаевского коня сеном кормил.

мы пиОнЕрами журнал "наука и жисть" почитывали - так там у всех буржуев как на хонде были - перевёрнутые.  :)

[егерь]

Ну, отличить обычную от перевёртыша несложно:

1 - толтая труба внизу, тонкая вверху - обычная вилка.

2 - толстая труба вверху, тонкая внизу - перевёртыш.

[DARKMAN]

всё просто достаточно посмотреть на любой автомобильный амортизатор шток вверху остольная хрень внизу потому такая схема и сщетается класической ведь она самая простая а если перевернуть вот и перевёртыш :rolleyes:обычная вилка работает лучше потомучто в ней масло лучше охлаждается :rolleyes:

[ariva555]

ВСЕМ СПАСИБО !!!! ДАПЁРЛО!

DARKMAN ты прав :) , я стёр эти бредни. :)

[DARKMAN]

это то понятно. курьёз ситуации в следущем - относительно минска и ижа4 (они перевёртыши), буржуйская техника была перевёрнута! отсюда и путаница у меня 20 лет назад, как впрочем и у сотоварищей моих. :)  :)  :) . с этим разобрался. ВСЕМ спасибо!!!

НО.!  ещё раз повторюсь , в те годы буржуи делали больше обычных вилок а теперь вроде вернулись к перевёртышам - значит советские конструкторы сразу сделали всё верно и не надо было метаться?????? на кой они столько лет увеличивали неподрессоренную массу(как то так) делая классическую вилку, а потом глянули на минск - О !!! надо опять перевёртыши делать. :) ?

Kawasaki KLX 250 перевёрнутая,  А 20 лет назад - обычная (Kawasaki KLR 250). И т.д.

откуда ты на советских мотоциклах перевёртыши нашол :blink: то что сверху металицеский кожух а не как сейчас резиновый или ваще без него это не значит что это перевёртыш :wacko: про неподрессоренные массы я ваще молчу тут как не крути от перестановки слагаемых сумма не меняется :rolleyes: перевёртыши были только на мопедах только они без амортизаторов были :rolleyes:

[ariva555]

:(  DARKMAN ты прав :) , я стёр эти бредни. :)

[ariva555]

про неподрессоренные массы я ваще молчу тут как не крути от перестановки слагаемых сумма не меняется  -  Вот в корне с этим  не согласен! к колесу бутылку с маслом привяжи -  оно ж тяжелее будет.(как на обычной вилке).

[DARKMAN]

про неподрессоренные массы я ваще молчу тут как не крути от перестановки слагаемых сумма не меняется  -  Вот в корне с этим  не согласен! к колесу бутылку с маслом привяжи -  оно ж тяжелее будет.(как на обычной вилке).

просто ты немного не понимаеш масло что там что там внизу как не крути и сам амортизатор тоже внизу как не крути :rolleyes: