Racer Enduro RC250XZR

[Владимир 22]

Немного смешного... Класс "Эксперты".

[Владимир 22]

Было больно!!

[dmitrich2007]

Сравнивал скорость по GPS, подтвержадю, приборка занижает скорость от реальной на 10-15 км/ч. Через это и пробег неверный одометр показывает.

нее, у меня она завышала, было больше чем по GPS!

[kevin826]

нее, у меня она завышала, было больше чем по GPS!

Ну да, неверно выразился. Приборная панель показывает скорость выше, чем есть на самом деле. Реально по GPS еду 50 км/ч, приборка показывает 65

[kevin826]

Было больно!!

Как после таких падений поживает конь? Сколько погнул пластилиновых рулей? :)

[trylala]

Что то Алексей хотел выложить фото и ведо! Видать не судьба(( так хотелось посмотреть!

[BlackGespenst]

Что то Алексей хотел выложить фото и ведо! Видать не судьба(( так хотелось посмотреть!

Я не могу понять как их сюда выкладывать)))))Извините за не знание!!!

[BlackGespenst]

Вы наверно хотели сказать что штатные желёзки весят много и моторы тяжеловато? И установив все облегчённое то ему крутить легче будет заднее колесо? Я прав?

Прав.

[tommy82]

Я не могу понять как их сюда выкладывать)))))Извините за не знание!!!

Незнание , - слитно пишется, это да, извиняем  ;)  Все забыли школу это понятно.

Но грамотным и воспитанным владелец авто(*пробел)бизнеса просто быть обязан, иначе засмеют .

А что бы выложить фото, нужно при ответе уделить не полениться и найти кнопочку " расширенная форма" справа, она будет, - " клац " и всё дальше проще  ;)

[BlackGespenst]

 

Смотрю у модератора с грамотой все отлично!

О боги, спасибо!

Как хорошо что вы есть!

[Владимир 22]

Как после таких падений поживает конь? Сколько погнул пластилиновых рулей? :)

)) Не знаю от куда взялся этот миф о рулях... С рулем все в порядке как и с мотоциклом.

      Кстати на сборах по эндуро, проходивших в течении 5 дней в Республики Алтай этим летом, мотоцикл Австрийского завода Husaberg на моих глазах сломал руль, на две части. Имеется даже видео этого падения, не помню сняли ли фото руля.

    

   Завершился 4-й этап в Красноярске, трасса была не длинная 1.3 км., включала в себя участок старого известнякового карьера с резкими подъемами и приличным количеством камней. На вершине трассы располагался спец участок включающий в себя камни, бревна, покрышки, искусственные препятствия, что создавало огромную радость для зрителей. Трасса была очень интересна, и требовала хорошей физической формы и выносливости. 

   

    Количество заездов было 2, каждый по 20 минут, судьи считали количество проеденных кругов. Для команды Racer данный этап оказался не простым, но с этим ничего не поделаешь, это спорт, это эндуро. 

   

    Вначале 1-го заезда пилоту команды удавалось держать среднюю позицию и изучать тонкости трассы и искать более легкие способы ее прохождения, на втором кругу во время прохождения бревен мотоцикл при падении лишился рычага сцепления, во время заезда команда успела заменить его и пилот финишировал с отрывом от лидера на 4 круга.

   

После финиша оказалось, что из 26 райдеров стартовавших, удалось финишировать только 20, у остальных были зафиксированы потери рычагов и пробитые радиаторы, что сказать трасса оказалась очень коварной к ее участникам.

 

     Второй заезд, начался очень позитивно, пилот команды занимал 3 место после старта, после проеденного 2-го круга ни смотря на излишнюю осмотрительность и осторожность мотоцикл при падении на камни на приличной скорости снова лишился рычага сцепления и не значительной травме пилота, ни смотря на это удалось финишировать без сцепления отстав от лидера на 3 круга.

   Что сказать, данный этап в Чемпионате Сибири по эндуро, оказался для кого то последним в этом сезоне, но для команды Racer не удачным и трудным в моральном плане.

 

Спасибо тем кто следит за выступлениями команды поддерживает и болеет.       Racer - Enduro team

[BlackGespenst]

Запчасти Renthal!

Фотки не самые новые, блоки на руле все убраны.

Руль Renthal.

Кнопка стартера от пита KAYO, Пульт зажигания(экст. торм. ДВС.) от KAYO не подошел.

Установил вместо него родной, вытащил из блока, загерметил, пока стоит на стяжке, пока не проворачивался.

Ближний свет замкнул на постаянку, планирую ставить тумблер.

Газулька короткоходная, мот ведет себя совсем по другому.

Задняя звезда 51.

Передняя 13 зубов, посадка не понятно, от ЦРФ 250 и 450 не то(пробовал).На выхах сниму звезду, отвезу, мне подберут, сказали подходит от КТМ 250.

Как будет установлена отпишу.

Обязательно загерметизировать и зажать посильней предохранители(окисляются, пропадает питание,горят).

Проверить все шланги охлаждения на затяжку хомутов и их наличие. Задний стопак не герметичен.

Всю проводку переложить, залить герметик, внутри смазать силиконом.

Патрубок стыка карба и воздухана посадить на прокладочный клей(выглядит как смола.

Посадочное место под акум было не прикручено.

 

Пока как то так.

[BlackGespenst]

Вот еще забыл, отличные сварные швы! Выровнял под 0(шарошка рулит)!

[BlackGespenst]

Первое фото, это наша катушка, вторая от KAYO.

Часто глох на ходу!

Наша то работает, то не работает, поставил со второго, пока нет проблем.

Возможно это были предохранители, главное что помогло.

 

[BlackGespenst]

Вот они два девственных близнеца)))

Правда были когда то)))

[BlackGespenst]

Ну да, неверно выразился. Приборная панель показывает скорость выше, чем есть на самом деле. Реально по GPS еду 50 км/ч, приборка показывает 65

Я свой с машиной сверял, правда только до 70, вроде все норм!!!

[BlackGespenst]

Наверное Вам Владимир повезло, руль из другой партии!!!!!

)) Не знаю от куда взялся этот миф о рулях... С рулем все в порядке как и с мотоциклом.

      

[Tarrok]

Я свой с машиной сверял, правда только до 70, вроде все норм

Можете сфоткать приборку в режиме программирования дабы посмотреть установки?

[BlackGespenst]

Можете сфоткать приборку в режиме программирования дабы посмотреть установки?

Ок.

в след понедельник вышлю!

[dmitrich2007]

Я свой с машиной сверял, правда только до 70, вроде все норм!!!

А машину с GPSом сравни!