Серега_81 регион Опубликовано 16 мая Жалоба Опубликовано 16 мая 20 часов назад, Karas99 сказал: Ребята подскажите выхлопную трубу внутри кто нибудь смотрел, а то мне говорят у нас как на Минске х250 задушены двойной трубой внутри. По моему, все китайские мотоциклы задушены! Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 16 мая Жалоба Опубликовано 16 мая 19 минут назад, Серега_81 регион сказал: По моему, все китайские мотоциклы задушены! У меня прямоток, то есть вообще не задушен. Чтобы работало тише (соседи на балконах стали кирпичи собирать) поставил флейту (ДБкилер), то есть можно сказать своими руками мопед придушил! Тем не менее потери в скорости и динамике не ощутил. 1 Цитата
Серега_81 регион Опубликовано 16 мая Жалоба Опубликовано 16 мая 1 час назад, Летучий Голландец сказал: У меня прямоток, то есть вообще не задушен. Чтобы работало тише (соседи на балконах стали кирпичи собирать) поставил флейту (ДБкилер), то есть можно сказать своими руками мопед придушил! Тем не менее потери в скорости и динамике не ощутил. У меня в колено вварена трубка и если не ошибаюсь вместо штатных 35 мм внутреннего диаметра, я имею по моему 20. Я если честно был изумлён, когда сняв колено увидел такую картину! Но когда здесь на форуме я увидел подобную тему посвящённой этой проблеме, немного успокоился)) Этой весной думал отнести товарищу сварщику выхлопную с коленом и ампутировать эту вставку. Но тут возник второй вопрос.. Эта вставка душит двигатель, но она же и предохраняет колено от прогорания, я теперь в сомнениях...))) Цитата
Serega_80 Опубликовано 16 мая Жалоба Опубликовано 16 мая 54 минуты назад, Серега_81 регион сказал: У меня в колено вварена трубка и если не ошибаюсь вместо штатных 35 мм внутреннего диаметра, я имею по моему 20. Я если честно был изумлён, когда сняв колено увидел такую картину! Но когда здесь на форуме я увидел подобную тему посвящённой этой проблеме, немного успокоился)) Этой весной думал отнести товарищу сварщику выхлопную с коленом и ампутировать эту вставку. Но тут возник второй вопрос.. Эта вставка душит двигатель, но она же и предохраняет колено от прогорания, я теперь в сомнениях...))) Просто поищи другое колено, их полно по разборам на том же авито(если своё портить не хочешь). Цитата
Серега_81 регион Опубликовано 16 мая Жалоба Опубликовано 16 мая 8 минут назад, Serega_80 сказал: Просто поищи другое колено, их полно по разборам на том же авито(если своё портить не хочешь). У нас моторазборок нет.. С Авито сложно что то купить, только через посредников. Я портить не боюсь, если вдруг вскорости прогорит, то потом лишняя проблема-ремонт! 2 Цитата
Lomt1k Опубликовано 31 минута назад Жалоба Опубликовано 31 минута назад Пробег уже 5100 полет нормальный, но начал течь задний амортизатор, может кто занимался этим. Подскажите на сколько реально его разобрать и заменить в нем сальник чтобы устранить течь? Также рассматриваю установку усиленного сцепления стоит ли оно того и пойдет ли вообще? Немного по хар-кам: звезды 14/42 (в дальнейшем планирую заменить на 13/43) максималку выжимал 120 при своем весе 60, но на 5 передачи разгоняется вяло. Во время эксплуатации закрался вопрос а верны ли показания щупа в сравнении с окном просмотра масла в двигателе. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.