Павел74 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 У всех :) У меня вообще в своё время один болт откуда то вывалился(нашел чисто случайно лежащим в гараже рядом с мотом) , несколько дней пытался найти - откуда, так и не сообразил. Вожу в кармане в итоге его, до сих пор ничего не отвалилось...но всё равно даже прям интересно откуда он Искать нужно или где то под сиденьем или под баком,визуально не видно а когда подымешь сидуху или бак ,то воскликнешь,,АГА ВОТ ОТ КУДА!!!....,,у меня тоже пару тройку болтиков открутились,поменял на совковские. Цитата
Павел74 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Заметил сразу, но не придал значения, а теперь интересно стало, у всех на мотоцикле гаечки и болтики зеленого цвета или только у меня, причем все цвета советского уаз 469. :mellow: У меня Гарпуша,но на ветровом стекле ,крепежи ,гайки и болтики тоже цвета хаки. Цитата
Павел74 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Доброго всем...ни чего если я в вашей песочнице по тусуюсь?У самого Гарпуша(как писал раньше)Вообще хотел Трофейника,приглядывался-присматривался,но подвернулась Гарпуша по ВКУСНОЙ цене,такой шанс решил не упускать... 3 Цитата
eagle_79 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Я с другом ездил в салон, когда только присматривал мот.Рядом стояли два трофик и гарпия.посовещались и сделали вывод,что хром беречь от ржавчины тяжело,поэтому остановился на трофике 2 Цитата
Зема Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 В мотоцикле открылся один скрытый нюанс, он каким то чудесным образом улучшает качество сексуальных отношений. :blink: Главное мое ЧСВ не подросло, я на оборот, даже стесняюсь слегка его происхождения, объема, мощности, цены и качества. Как бэ понимая что это самый дешевый в мире чеппер, причем из китая, а противоположный пол ваааще не в теме, Китай там или Япония, либидо, особенно под пивко выходит из под контроля :o 2 Цитата
ustass Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 В мотоцикле открылся один скрытый нюанс, он каким то чудесным образом улучшает качество сексуальных отношений. :blink: Главное мое ЧСВ не подросло, я на оборот, даже стесняюсь слегка его происхождения, объема, мощности, цены и качества. Как бэ понимая что это самый дешевый в мире чеппер, причем из китая, а противоположный пол ваааще не в теме, Китай там или Япония, либидо, особенно под пивко выходит из под контроля :o Ах вот за чем ты его купил шалун)))) 2 Цитата
Павел74 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 В мотоцикле открылся один скрытый нюанс, он каким то чудесным образом улучшает качество сексуальных отношений. :blink: Главное мое ЧСВ не подросло, я на оборот, даже стесняюсь слегка его происхождения, объема, мощности, цены и качества. Как бэ понимая что это самый дешевый в мире чеппер, причем из китая, а противоположный пол ваааще не в теме, Китай там или Япония, либидо, особенно под пивко выходит из под контроля :o А вот я, не пью когда за руль...Жалко водительское, да и мот тоже жалко...А так,пиво уважаю,сам варю,живое натуральное. 1 Цитата
пашка Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Я с другом ездил в салон, когда только присматривал мот.Рядом стояли два трофик и гарпия.посовещались и сделали вывод,что хром беречь от ржавчины тяжело,поэтому остановился на трофике китайский хром не надо беречь от ржавчины,ОН НЕ РЖАВЕИТ!!!!!!!!!! :) :) :) :) :) он просто облазит через пару сезонов :D :D :D :D :D 3 Цитата
пашка Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 У всех :) У меня вообще в своё время один болт откуда то вывалился(нашел чисто случайно лежащим в гараже рядом с мотом) , несколько дней пытался найти - откуда, так и не сообразил. Вожу в кармане в итоге его, до сих пор ничего не отвалилось...но всё равно даже прям интересно откуда он парни я свой протягивал когда купил, и где возможно гаечки накручивал и вау ниче негде не отвалилось и все болты на месте Цитата
пашка Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 парни хочу карбюратор с подсосом как на машине чтоб утром не газовать,хто че думал на эту тему??? Цитата
eagle_79 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 Примерно так я и подумал насчет хрома,но мот стоял на улице на открытой площадке и хром уже местами был рыжий.смотрится конечно симпатично, и ветровичок и кофры в комплекте,только как бы он смотрелся через год? Поэтому отказался от кандидатуры гарпии 1 Цитата
nortes Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 парни я свой протягивал когда купил, и где возможно гаечки накручивал и вау ниче негде не отвалилось и все болты на месте Дык, и я протягивал. У меня тьфу тьфу тоже мот не развалился, но вот откуда один единственный болт - незнаю. Под седушкой не нашёл откуда бы он мог быть, если что. 1 Цитата
eagle_79 Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2016 На заднем крыле есть накладки по бокам,а под ними есть болты которые крепят кронштейны задней спинки,если визуально не видно, может как вариант оттуда выпали? Цитата
Зема Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 Вроде бы где то мелькало, что в Трофейном есть вещевой ящичек? Только где? И как вообще сидение аккуратно отстегивать? Мож кнопка есть какая. В мануале ничего не написали об этом. Подскажите кто знает! Цитата
Павел74 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 сидухи снимаются по очереди.сначала заднее а потом водителя. Цитата
Зема Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 Так вот я и не могу понять как снять заднее? Цитата
Павел74 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 два болтика где спинка пассажира 1 Цитата
Зема Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 А я в магазине по дергал, по дергал, не снимается. Ладно думаю разберусь. Дома ходил, глядел, кнопочку искал, петельку какую, что бы потянуть за не, а оно вот как. и главное вижу, что побалтывается сидение, вроде как хреново прикручено, а все равно кнопочку ищу. Еще делема одна. Дед мне всегда говорил, что механизм должен шуметь и не надо мешать ему работать, а хороший стук сам наружу вылезет. А отец еще проще говорил т.е. нех лезть! Так и ездили, оба правила работали. Но как с китаем? Лезть в ступицы для проверки наличия смазки или нет? Пока вез трофика загудел в машине правый ступичный, по приезду разобрал, а там просто мясорубка, ступицу под замену, так то Нива и из грязи мы с ней не вылазим почти и на кочки не смотрим, и ямки не объезжаем, да и пробег 79 тыс уже. Думаю что и правильно, что не лез с ревизиями с новья, пришло время и сломалось. Вот и думаю трогать новый мот, аль нет? Если трогать, так что китайский инженер тупее меня? Если не трогать, где брать подшипники, если что потом? 1 Цитата
Павел74 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 скутермаг инет магазин и ещё байкербей (по английски писать)запы от Гарпушы подходят. 1 Цитата
Павел74 Опубликовано 12 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2016 на счёт лезть не лезть.протянуть нужно.как собирали в магазине не понятно. 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.