SUZUKI GSF400 Bandin

[SNAYP61]

Доброго времени, как давно меня тут не было.... Ну вот, решил на старости лет снова обзавестись мототехникой и за 140т.р  попал на Старенький и подудроченный Сузуки бандит 400 (красноголовый). Мот соответственно полумертвый. Вчера гнал домой по трассе и из заявленных 180-190км/ч смог разогнать только до 120км/ч. Сегодня поехал и решил посмотреть с чего копать... При прогреве выяснил что не работает полностью четвертый горшок, так как колено было холодное, а так же колено на втором не такое горячее как первом и третьем цилиндре. Получается вчера гнал его на 2.5 котлах вместо четырех.

Изменено 12 ноября пользователем SNAYP61

[SNAYP61]

Забыл чёт как вставлять фото сюды

[Летучий Голландец]

1 час назад, SNAYP61 сказал:

Забыл чёт как вставлять фото сюды

Через сторонний фотохостинг. Например postimage.

[SNAYP61]

Спойлер

 

 

[SNAYP61]

Получилось! Благодарю !

[SNAYP61]

Сейчас Мот в вот таком виде, разбираю потихоньку.

https://postimg.cc/jLRMKMPP

 

[Летучий Голландец]

2 часа назад, SNAYP61 сказал:

Сейчас Мот в вот таком виде, разбираю потихоньку.

https://postimg.cc/jLRMKMPP

 

Ничего, за зиму в порядок приведешь))

[SNAYP61]

Всем привет! В общем ипопея с бандитом продолжается.... Так и не смог наладить работу цилиндров на бандосе, постоянно то один, а то и два котла не работают, при чем вчера к примеру не работал второй, сегодня первый и четвертый, а завтра может отказать только третий)... Было решено залезть в карбы. Карбы снял, троса в ужасном состоянии, начали рушиться, видимо поэтому их подзакусывало малость и ручка газа самопроизвольно плохо откидывалась сама, приходится возвращать рукой. Сами карбы разобрать не получилось, болты на поплавковых камерах закисшие наухнарь, при попытке открутить слизал грани на двух болтах.... В общем не один болт из 8 не поддался. Решил не гробить остальные, будем думать- посмотреть как их выкрутить.... 

Так же сегодня получу с валдбериз компресометр, начну плясать от этого. 

[SNAYP61]

 

Работа на 3 горшках. 

[Alex1974]

Интересная тема. Подпишусь. Я тоже на них засматриваюсь, думаю в будущем купить тоже что то подобное. И наверняка в таком же состоянии)))). Думаю тебе очень повезет если компрессия будет везде ровная. Пусть не как на новом, но ровная. Если нет, то эта покупка внезапно может стать очень недешевой))))

[SNAYP61]

Получил компресометр, попозже поеду поменяю. Отпишусь

[Паштет]

1 час назад, Alex1974 сказал:

Я тоже на них засматриваюсь, думаю в будущем купить тоже что то подобное. И наверняка в таком же состоянии)))).

Их перестали выпускать 26 лет назад. Может не стоит?:)

[Alex1974]

3 часа назад, Паштет сказал:

Их перестали выпускать 26 лет назад. Может не стоит?:)

Скорее всего не стоит. Но руки чешутся))))

[SNAYP61]

13 часов назад, Паштет сказал:

 

В общем картина печальная. 6.5.   7.     9.    10,5

Все таки грешу на клапана. Так как двигатель не двмит. Предстоит разбор ЦПГ, ну что же.... завтра если вырвумвремя начну демонтаж двигуна с рамы 

[Alex1974]

3 часа назад, SNAYP61 сказал:

В общем картина печальная. 6.5.   7.     9.    10,5

Все таки грешу на клапана. Так как двигатель не двмит. Предстоит разбор ЦПГ, ну что же.... завтра если вырвумвремя начну демонтаж двигуна с рамы 

Дак не разбирай сразу то. Проверь сначала зазоры в клапанах. Хотя, вряд ли там только регулировкой обойдется. А головку снять на месте не получится?

 

[SNAYP61]

Не, если зажаты были там в лучшем случае притирка по любому, в худшем замена.

[SNAYP61]

 

В общем дошли сегодня руки до бандита, кое как скинул сегодня двигатель с рамы. Проверил зазоры по быстрому, в общем прям зажатых клапанов не обнаружил, но есть клапана, где зазоры прям децальные и щуп на 0.08 влазит с трудом, завтра поеду займусь конкретно

[SNAYP61]