Льет из карбюратора

[Sundown]

Стало лить из карбюратора. Что делать с этим? Два раза уже разбирал, чистил всё, продувал, а толку нет.
Откуда именно льет - на фото.

[егерь]

Льёт - понятие растяжимое: если бензин просто вытекает после наполнения поплавковой камеры - неисправен запирающий клапан ПК; если выдувает под давлением во время запуска двинателя - смещены фазы ГРМ...

 

Для более точного "дигноза" нужна более развёрнутая информация.

[Sundown]

Льёт - понятие растяжимое: если бензин просто вытекает после наполнения поплавковой камеры - неисправен запирающий клапан ПК; если выдувает под давлением во время запуска двинателя - смещены фазы ГРМ...

 

Для более точного "дигноза" нужна более развёрнутая информация.

При запуске двигателя на ХХ оттуда начинает лить. Если дать чуть ли не до отсечки и поддерживать эти высокие обороты, то бензин оттуда уже не льется.

[Sundown]

И как отрегулировать уровень в поплавковой камере? Я так и не могу понять. Это через сливное отверстие это?

[егерь]

При запуске двигателя на ХХ оттуда начинает лить. Если дать чуть ли не до отсечки и поддерживать эти высокие обороты, то бензин оттуда уже не льется.

А если мотоцикл не заведён, а кран открыт - тоже льёт?

Кстати, бенз постпает самотёком или есть бензонасос, судя по твоему описанию - бензонасос присутствует...

[Sundown]

А если мотоцикл не заведён, а кран открыт - тоже льёт?

Кстати, бенз постпает самотёком или есть бензонасос, судя по твоему описанию - бензонасос присутствует...

У меня вакуумный бензоклапан

[егерь]

У меня вакуумный бензоклапан

Такая система мне не знакома, но, судя по названию, - это система открывает подачу бензина при работе двигателя, так?

Если так, то тогда всё логично.

Я бы проверил целостность запирающего клапана ПК, видимо он просто НЕДОСТАТОЧНО плотно перекрывает подачу топлива, поэтому на ХХ бенз вытекает - неуспевает засасываться в КС, а на высоких оборотах не течёт - потому-что успевает, так-как двиг сосёт смесь по полной.

 

 Едвали требуется какая-то регулировка уровня топлива в ПК, если только сам там ничего не погнул, или поплавок не треснул и в него не набралось бензина. Велика вероятность попадания мусорины под иглу клапана, но ты пишешь, что карб чистил.

Кстати, проблема появилась - "сама", или после вмешательства?

[Sundown]

Такая система мне не знакома, но, судя по названию, - это система открывает подачу бензина при работе двигателя, так?

Если так, то тогда всё логично.

Я бы проверил целостность запирающего клапана ПК, видимо он просто НЕДОСТАТОЧНО плотно перекрывает подачу топлива, поэтому на ХХ бенз вытекает - неуспевает засасываться в КС, а на высоких оборотах не течёт - потому-что успевает, так-как двиг сосёт смесь по полной.

 

 Едвали требуется какая-то регулировка уровня топлива в ПК, если только сам там ничего не погнул, или поплавок не треснул и в него не набралось бензина. Велика вероятность попадания мусорины под иглу клапана, но ты пишешь, что карб чистил.

Кстати, проблема появилась - "сама", или после вмешательства?

Появилось это всё после того, как загрязнился бензофильтр и там грязь пошла в карбюратор. Грязь вычищена. Проблема осталась. Фильтр новый, грязи нет. Поплавок цел.

[егерь]

Сам клапан смотрел? Не знаю как на он устроен на твоём карбе, но обычно это гранёная игла с конусом - или полированным, или обрезиненным, бывает конус венчается маленьким шариком на который одевается резиновая шайба...

 Короче проверь - если туда не лазил, а если лазил - убедись ещё раз, особенно часто проблемы бывают с иглами с рез. шайбой - она может потрескаться, разбухнуть или вобще потерятся... На полированном конусе могут появится риски - не сами разумеется, обрезинка могла повредится, в конце концов и седло клапана бывает повреждается, частенько именно к нему прилипает мусор...

 Короче проверь вариант с клапаном ПК, если не оно - будем думать дальше.