Вогранъ Опубликовано 10 апреля Жалоба Опубликовано 10 апреля (изменено) На движке 164 FML 3 cкор. не сразу включается. Надо иной раз несколько поднять рычаг переключения скор. чтобы она включилась. Почему так ? Вот способ исправления когда все передачи не переключаются https://yandex.ru/video/preview/14741311761994404839 вот здесь говорит как переключаются передачи при снятой правой крышкой на 52 мин. https://thewikihow.com/video_GF-0Pj46cOA Поставить Вилки И Валик Переключения Передач, Отдельно От Валов, На Двигателе 164 Fml, https://thewikihow.com/video_vAfXqkcFTiM Изменено 13 апреля пользователем Вогранъ Цитата
Вогранъ Опубликовано 16 апреля Автор Жалоба Опубликовано 16 апреля А сегодня 3 скорость нормально включилась а 4 ая не сразу..... Цитата
Serega_80 Опубликовано 18 апреля Жалоба Опубликовано 18 апреля В 16.04.2026 в 20:33, Вогранъ сказал: А сегодня 3 скорость нормально включилась а 4 ая не сразу..... Сегодня атмосферное давление другое, вследствие чего изменилась кривая нагрева масла (то что от атмосферного давления изменяется температура кипения думаю объяснять не надо). Спуститесь под гору, если так же и останется, что 4 плохо включается, тогда я не знаю, объяснений нет. 6 Цитата
Красный перец Опубликовано Суббота в 21:19 Жалоба Опубликовано Суббота в 21:19 7 часов назад, Serega_80 сказал: Сегодня атмосферное давление другое, У меня на поворотники влияет. При низком давлении правый выпендривается, при высоком левый. На переключение скоростей больше магнитные бури влияют. 4 Цитата
Вогранъ Опубликовано Воскресенье в 05:27 Автор Жалоба Опубликовано Воскресенье в 05:27 16 часов назад, Serega_80 сказал: Сегодня атмосферное давление другое, вследствие чего изменилась кривая нагрева масла (то что от атмосферного давления изменяется температура кипения думаю объяснять не надо). Спуститесь под гору, если так же и останется, что 4 плохо включается, тогда я не знаю, объяснений нет. У меня мот с пробегом поэтому при подозрении на ослабленные пружины в сцеплении я под них подложил шайбы и положил вниз 1 дополнительный металлический диск. Может это как то сказалось ? 1 Цитата
Serega_80 Опубликовано Воскресенье в 12:59 Жалоба Опубликовано Воскресенье в 12:59 7 часов назад, Вогранъ сказал: У меня мот с пробегом поэтому при подозрении на ослабленные пружины в сцеплении я под них подложил шайбы и положил вниз 1 дополнительный металлический диск. Может это как то сказалось ? Давай включим логику, если бы сцепление мозг делало, то все передачи были бы проблемные, и постоянно, а не переодически то одна, то другая. Покатайся 1000-1500 км, либо всё притрется, ну либо покажет где беда. 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Воскресенье в 16:25 Жалоба Опубликовано Воскресенье в 16:25 10 часов назад, Вогранъ сказал: У меня мот с пробегом поэтому при подозрении на ослабленные пружины в сцеплении я под них подложил шайбы и положил вниз 1 дополнительный металлический диск. Может это как то сказалось ? Неугомонный ты наш... Могло сказаться, а могло и не сказаться... Может быть на копирном валу выработка или на вилках переключения. Расколи движок, замени, думаю станет лучше. 2 Цитата
Вогранъ Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 13 часов назад В 19.04.2026 в 19:25, Летучий Голландец сказал: Неугомонный ты наш... Могло сказаться, а могло и не сказаться... Может быть на копирном валу выработка или на вилках переключения. Расколи движок, замени, думаю станет лучше. Это целая история.... Если со всеми передачами проблема то бывает что под правой крышкой винт откручивается на котором стоит деталь которая и переключает скорости типа " звёздочки " Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 10 часов назад Жалоба Опубликовано 10 часов назад 3 часа назад, Вогранъ сказал: Это целая история.... Если со всеми передачами проблема то бывает что под правой крышкой винт откручивается на котором стоит деталь которая и переключает скорости типа " звёздочки " Тут вопрос в другом, ты крышку снимал? Этот болт затянул? Лучше стало? Только что теперь делать, если болт затянут? Ты же сцепление заколхозил (дополнительные шайбы, лишний диск...) и хрен поймешь как оно работать будет! Цитата
Вогранъ Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад 8 часов назад, Летучий Голландец сказал: Тут вопрос в другом, ты крышку снимал? Этот болт затянул? Лучше стало? Только что теперь делать, если болт затянут? Ты же сцепление заколхозил (дополнительные шайбы, лишний диск...) и хрен поймешь как оно работать будет! Надо наверно только металл диск убрать лишний и будет норм Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 11 минут назад, Вогранъ сказал: Надо наверно только металл диск убрать лишний и будет норм Попробуй, что тут еще скажешь... Только все механизмы внутри движка должны быть собраны ШТАТНО! Вон у меня в гараже сейчас лежит Ромин движок, он после ремонта. Отлично работает, но есть одно НО! В штатном режиме переключаются только 4-5 передачи. Все остальные переключаются только без сцепления через перегазовку. Я не знаю почему, может какую дистанционную шайбу не поставили, может наоборот где то лишняя... Времени нет расколоть и посмотреть. А все начинается с того, что какой нибудь гаражный дядя Вася начинает себя считать умнее заводских инженеров и на коленке в гараже может их превзойти! Или из за невнимательности при сборке... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.