Крысовод Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Не могут дилеры повлиять. Наценка на ирбис ттр250р составляет 10 000р., он с поставки стоит 53000р. Падение рубля всему виной. Не смеши :) От оптовой цены в китае там хорошо если 130%. Рэйсер 150 тоже самое на 90%, и до сих пор 35 рублей. Ввозная хорошо если 25. Добавь десятку на мотор и колеса - и будет цена ттр-р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alik_sn Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Кто то раньше давал ссылку на тао. Аналог нашего мота там продавался за 23000 вроде. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lockki Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Кто то раньше давал ссылку на тао. Аналог нашего мота там продавался за 23000 вроде. посмотри сколько он сейчас стоит, 50 000р. норм? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ariva555 Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Народ подскажите. Моц если зимой лютой прокатить на прицепе открытом - аккумулятору хана? катить не час два... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evil_laugh Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Народ подскажите. Моц если зимой лютой прокатить на прицепе открытом - аккумулятору хана? катить не час два... Чо, купил хыжа?Недавно другу хжр1300 на зимовку перевозили в моём открытом прицепе, везли пару часов, вообще не запаривались. Это при том, что мотоцикл до этого месяц простоял на улице при -10. Да, заводили его, прицепив тросом к моей машине, но потом мотик работал как ни в чём ни бывало. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ariva555 Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 нет.... даже не знаю... столько проблем... но охота сил больше нет. :) до весны время есть ещё чёнть придумаем. :) обидно что китайцы так и не запустили к нам более менее сурьёзного дорожника, да и фиг с ним теперь я знаю чего охота :rolleyes: . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крысовод Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Народ подскажите. Моц если зимой лютой прокатить на прицепе открытом - аккумулятору хана? катить не час два... Аккумуляторы не боятся мороза - они боятся разряда. Всю жизнь шоферы на зиму аккумуляторы в снег закапывали :) Но если уж так за него страшно - в чем проблема снять и везти в салоне? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexey Yarik Опубликовано 15 декабря, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Народ подскажите. Моц если зимой лютой прокатить на прицепе открытом - аккумулятору хана? катить не час два... Теоретически ни чего ему не будет. Хотя на автомобильных аккумуляторах, есть зимняя-1.29 и летняя плотность 1.27 электролита, но за два часа ни чего не случится. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evil_laugh Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 нет.... даже не знаю... столько проблем... но охота сил больше нет. :) до весны время есть ещё чёнть придумаем. :) обидно что китайцы так и не запустили к нам более менее сурьёзного дорожника, да и фиг с ним теперь я знаю чего охота :rolleyes:. Ох, знал бы ты, как охота было мне, когда в 2010 я подбил бюджет на бигхыжа. Это при том, что тогда я выбирал свой первый мотоцикл и изначально хотел ёбрика, а потом набрал денег на 400... и под конец на 1200. Мне его описывали как самый лучший мотоцикл на свете... и при этом говорили чото вроде "да не, для первого много, подумай сам, он ведь едет 150 и разве что не зевает от скуки". А я в ответ говорил что-то вроде "парни, вы меня так не отговорите" :D потерял сон и покой, при упоминании о 1200 тряслись руки и выделялась слюна.В общем, в итоге купил чесотку, и через 16 тыщ км она у меня ломанулась - сдохли карбы и растянулась цепь ГРМ. Ну не знал я тогда, что чесотки мега-ломучие при больших пробегах. С одной стороны - плохо. А с другой - не было бы у меня тогда ёбрика, и не было бы этой сумасшедшей любви к нему... в общем, к хжр1200 я пришёл, только накатав 100 тыщ км на разных мотиках, включая 125cc, 250cc и 400cc :) Да и то, по-прежнему считаю, что у 1200 есть фатальные недостатки. Настолько фатальные, что дальше я, наверно, буду ездить на ёбрике. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крысовод Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 посмотри сколько он сейчас стоит, 50 000р. норм? Перед праздниками хороший спрос. И это розничная цена. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evil_laugh Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Собираешься нового ебрика брать? Может лучше бу до 08 года с небольшим пробегом подобрать? Их регулярно скидывают за копейки.Ну, с учётом того, что этот мотоцикл я знаю вдоль и поперёк - может, можно и б/у подобрать. Но, как правило, б/у ёбрики редко стоят сильно дешевле новых...Это я возможного экспресс-донора своему подбираю. Возраст играет свою роль - уже подразбиты яйцом посадочные под рулевые подшипники. При резком зажатии переднего тормоза до пробоя вилки раздаётся "тик", хотя рулевые подшипники новые и отрегулированы. Пока буду ездить так, а дальше посмотрим :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alik_sn Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 посмотри сколько он сейчас стоит, 50 000р. норм?Ну во-первых, ссылку дай, я не знаю где посмотреть. Во-вторых, рубль упал почти в 2 раза, ничего удивительного, что цены поднимутся(-ялись) в 2 раза. Года 2-3 будем разгребать, потом привыкнем, зарплаты поднимутся и 50000 станут как 23000 для нас. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TTRщик Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Народ подскажите. Моц если зимой лютой прокатить на прицепе открытом - аккумулятору хана? катить не час два... Что ему может за два часа случиться?! У меня в холодном гараже зимует неделями. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Efik Опубликовано 15 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2014 Может это сообщение маркетинг просто. А насчет такого повышения цен, если это конечно возможно))), то думаю в Мск все равно будут иметь спрос не ниже, чем в этом году. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alik_sn Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 На одной Мск далеко не уедешь. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evil_laugh Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Может это сообщение маркетинг просто. А насчет такого повышения цен, если это конечно возможно))), то думаю в Мск все равно будут иметь спрос не ниже, чем в этом году.Сракер подорожал http://www.universalmotors.ru/motorcycles/racer/mo161041908.html/ Теперь 44 тыщи стоит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Крысовод Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Сракер подорожал http://www.universalmotors.ru/motorcycles/racer/mo161041908.html/ Теперь 44 тыщи стоит Мне по этой ссылке показывает 42 440 :D Но у дилеров всегда было рублей на 5 дороже, чем брать напрямую со склада в железнодорожном :) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Капитан Улитка Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Дилеры на это могут повлиять - умерить свои аппетиты и двукратные наценки превратить в полуторные. Было вообще забибись с такими наценками...Так что нехер дилеров обвинять, есть отпускная цена (опт, дилер, вип) вот от неё и пляшем... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pavel TB Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Было вообще забибись с такими наценками...Так что нехер дилеров обвинять, есть отпускная цена (опт, дилер, вип) вот от неё и пляшем... Во Во. Есть в Питере один МАГАЗИН ...ОФФ, продает через рупь из гаража, а потом эти чудо покупатели ко мне в очередь стоят за запчастями, настройками и регулировками. И удивляются что гарантии нет на всех форумах. Хороший механик, он что на Китах что на Япах стоит одних и тех-же денег по нормочасам. Вот и прикиньте за какие деньги Вы захотите работать, + бухгалтер+ водитель+менеджер+аренда. Приплюсуем сюда пару подъемников, инструменты. Электричество, бензин. У меня склад запчасте один больше ляма, и то считаю мало. Ну и на последок, ТТР250 и аналоги, средняя наценка 5-7 т.р. Теперь прикиньте объемы продаж. ЕСТЬ ЖЕЛАЮЩИЕ В ТАКОЙ БИЗНЕС? Готов посодейсвовать. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evil_laugh Опубликовано 16 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2014 Ну и на последок, ТТР250 и аналоги, средняя наценка 5-7 т.р. А засчёт чего бизнес-то держится? Шото я сомневаюсь, что вы себе в убыток работаете. Где подвох? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.