Беседы вокруг Racer Forester 200

[vezdehod-33]

4 доски с отверстием))) сделать самому))

 

Потом расскажешь как это. когда буду заниматься то спрошу ....ок?

[Капер]

Спасибо, буду изобретать на досуге ;), надо только быть рядом с мотом...

Монтажка от Восхода. Она же ключ для спиц . Немного расширить болгаркой.

[_Алексей]

Потом расскажешь как это. когда буду заниматься то спрошу ....ок?

 

 

У нас на ветке есть зачатки: Труды Фау-Вэ - 930 стр 47 и немного моих - стр 53 и еще...

[Mishany]

Вот хз понятно будет или нет... но примерно это называется стендом, на пруток надевается колесо. 

 

Восходовская монтажка дело ок, но удобнее и лучше крутить ключиком пошире, самая приемлимая толщина ключика от 5 мм. 

[Капер]

Блин, а как тогда? нифига я понять не могу...

Головка аморта.

Стальная втулка (запрессована)+ пылиники

Стальная втулка (палец)

Болт.

ВСЁоооооооо.

 

Не дойдёт.  Башкой о стену. (помогает)

Завязывай с вискарём.

[Mishany]

 

Потом расскажешь как это. когда буду заниматься то спрошу ....ок?

 

 

У нас на ветке есть зачатки: стр 47 и стр 53 и еще...

 

Ага, стенд такой и есть))) а на 47 странице полностью разжевано как править восьмерку.

[Mishany]

Головка аморта.

Стальная втулка (запрессована)+ пылиники

Стальная втулка (палец)

Болт.

ВСЁоооооооо.

 

Не дойдёт.  Башкой о стену. (помогает)

Завязывай с вискарём.

У меня сегодня случай гораздо тяжелее чем обычно, Вискарь + Теория большого взрыва  :D  :D  :D

[Капер]

У меня сегодня случай гораздо тяжелее чем обычно, Вискарь + Теория большого взрыва  :D  :D  :D

Я так и понял. потому как твои диалоги как у героев фильма Тупой ещё тупее.

[Капер]

. 

 

 

Восходовская монтажка дело ок, но удобнее и лучше крутить ключиком пошире, самая приемлимая толщина ключика от 5 мм. 

В ней не меньше

[Mishany]

В ней не меньше

Был у меня Восход и не один, но вот чет не помню, что там монтажки толстые... хотя это давно было, помню даже сумочка для ключей как выглядела, хотя... возможно монтажки и толстые, уже и не помню, я всю жизнь автомобильными пользовался -_-

[Капер]

Был у меня Восход и не один, но вот чет не помню, что там монтажки толстые... хотя это давно было, помню даже сумочка для ключей как выглядела, хотя... возможно монтажки и толстые, уже и не помню, я всю жизнь автомобильными пользовался -_-

Такой молодой и ничего не помнишь (вискарик память отшибает) :ph34r:

Мне сегодня 50 лет стукнуло . На память не жалуюсь. :D

[Mishany]

Такой молодой и ничего не помнишь (вискарик память отшибает) :ph34r:

Мне сегодня 50 лет стукнуло . На память не жалуюсь. :D

Ооооо! Поздравляю С Днем рождения!!!! 

Я не помню по тому, что ими не пользовался, вообще мотомонтажками не пользовался, я пользовался автомонтажками, так как они были удобнее и длиннее и не прокалывали камеры  ^_^ когда мопед был, вот тогда я пару раз бортировал мопедными, а они тонкие, короткие, в общем не удобные были и камеры рвали, вот после этого папаня позаботился и появился у меня набор автомонтажек ^_^

[vezdehod-33]

Монтажка от Восхода. Она же ключ для спиц . Немного расширить болгаркой.

дома где то лежала, надо поискать

[vezdehod-33]

 

Потом расскажешь как это. когда буду заниматься то спрошу ....ок?

 

 

У нас на ветке есть зачатки: Труды Фау-Вэ - 930 стр 47 и немного моих - стр 53 и еще...

 

 

обязательно изучим

[Nikita74]

http://www.china-moto.ru/forum/topic/6248-racer-forester-200/?p=201319

вот я рисовал же конструкцию нашего амморта. У меня с завода был дубовый амморт, он начал нормально работать только после того, как я одно крепление заменил на самодельный сайлент-блок. Думаю, все проблемы задней подвески из-за корявой сборки рамы и маятника, т.к. нет параллельности осей крепления амморта и маятника и нет никакого элемента в подвеске, чтоб компенсировать эту корявость.

[Капер]

http://www.china-moto.ru/forum/topic/6248-racer-forester-200/?p=201319

вот я рисовал же конструкцию нашего амморта. У меня с завода был дубовый амморт, он начал нормально работать только после того, как я одно крепление заменил на самодельный сайлент-блок. Думаю, все проблемы задней подвески из-за корявой сборки рамы и маятника, т.к. нет параллельности осей крепления амморта и маятника и нет никакого элемента в подвеске, чтоб компенсировать эту корявость.

Что толку ты рисовал.  До Мишани всё равно не дойдёт (пока не проспится :D )

Тут уж ничего не поделаешь, генны , Клим Чугункин :D

[Mishany]

Что толку ты рисовал.  До Мишани всё равно не дойдёт (пока не проспится :D )

Тут уж ничего не поделаешь, генны , Клим Чугункин :D

Мишаня обмывает новый телек :D  Мишаню не видеть дней 5-10  ^_^ всем хорошего отдыха! Мне вот инетересно, купить телек за 20 и обмыть на 10, это же ок, да?  :huh:

Да ладно!! ответ я сам знаю!!  :D  :D  :D

[Viktor.]

А я вот- так, по деревенски..

[TREMBle]

http://www.china-moto.ru/forum/topic/6248-racer-forester-200/?p=201319

вот я рисовал же конструкцию нашего амморта. У меня с завода был дубовый амморт, он начал нормально работать только после того, как я одно крепление заменил на самодельный сайлент-блок. Думаю, все проблемы задней подвески из-за корявой сборки рамы и маятника, т.к. нет параллельности осей крепления амморта и маятника и нет никакого элемента в подвеске, чтоб компенсировать эту корявость.

привет, можешь подробней про самодельный сайлентблок.

Себе воткнул от капейки, пришлось точить резинку, есть большие сомнения что хватит надолго

[Nikita74]

привет, можешь подробней про самодельный сайлентблок.

Себе воткнул от капейки, пришлось точить резинку, есть большие сомнения что хватит

я делал из резиновой втулки от мотоцикла урал (вроде от маятника) и пальца от бензопилы с наружным диаметром или 12, или 14 мм, точно не помню. Резинку подгонял по месту, палец тоже.