Активность

Самое главное не ссы! Каждый из нас что то делал впервые! Когда ты сам отремонтируешь мотор и услышишь его звук, ты получишь неимоверный кайф и начнёшь себя уважать! А это в жизни важно! Возьми компрессометр и проверь компрессию! Как это делать, посмотришь в интернете.. А лучшее, купи пузырь и тяни свой мотык в гаражи, где мужики машины свои чинят, они тебе проверяют правильно! У тебя 163 мотор?

Мне нормально Пью пиво в гараже после дня ВДВ.

нижневальный, пока смотрел видос узнал в чём разница нижневального от верхнего) проблема в том что мой максимум навыков это уровень любителя, карб там снять почистить, лампочку поменять, клапана крутануть и прочие мелочи,а вот лезть в сам мотор. я уж точно не полезу даже по урокам из видео) спецов нету в радиусе 100км кто мог бы мог глянуть посмотреть его и хотя бы примерно сказать в чём может быть причина) мне проще уж реально избавиться от него чем лезть туда, нервы потрёпаны уже изрядно

Там страшного нет ничего! Мотор верхневальный или нижневальный?

в томской области, по цене даже х.з за сколько его продавать, посмотрю сколько за него предлагать будут

Купил тут https://sl.aliexpress.ru/p?key=KNH03C9 увеличенное ветровое стекло высотой 45 см. Вот как оно выглядит по сравнению со штатным

Ролик успокоителя цепи приводной в сборе для питбайка D-8 мм черный https://ozon.ru/t/3l4ILOv Подшипники сразу нахер, и ставим закрытые пластиком, заодно добавляем смазки.

Первую часть с интересом прочитал. При чтении второй части понял, что планшет на двух колёсах - это не моё

Да, может, так как влияет на смесеобразование. Так же влияет на провал/подрыв. Если бы ты видел сколько Паша с ним мучался, я думаю у тебя желание его ставить отпало.

И за сколько если не секрет? И где территориально?

посмотрел я видос как там всё снимается, пропало всякое желание в него лезть, выкинул на авито. живу более 100км от города, специлистов ближайших нет тут нет. проще выкинуть и больше не связываться

Идет здоровый лось с бодуна по лесу. Голова трещит, шатается. Вдруг видит ручей. Он потихоньку доходит до него и начинает пить. А мимо шел охотник - увидел лося, быстро снял ружье с плеча, чуть прицелися и БАХ! Лось вздрогнул, поднял голову, оглянулся по сторонам - и снова пить. Охотник не поверил глазам, перезарядил ружье, подошел по ближе, снова прицелился - БАХ! Лось опять поднял голову, помотал ей немного из стороны в сторону и снова пить. Охотник еще больше удивился... Подошел уже на несколько шагов к лосю, зарядил ружье, прицеплился точно в голову - БАХ! Тут лось поднимает голову и говорит: "Да штож такое-то! Я все пью-пью, а мне все хреновее и хреновее!"

Но прежде проверить компрессию и для начала попробовать сменить свечу!

От этих трубок расход топлива может зависеть или ещё что ?

Разъем с генератора, черно красный провод на массу, не менее 300 ом, синебелый на зелёный в разъеме 150 ом +-10%

а что именно прозванивать? искра то, к слову есть

Тогда тестер в зубы и прозвонка системы зажигания

нет же, не дымел и не дымит

Короче пиши на вацап, номер в профиле есть

Сейчас дымит? Да или нет?

он вообще не дымел, просто очень плохо сперва заводился, а сейчас и вовсе запустить его не получается, однако как то же я проехал от дома метров 400 а потом еще и обратно, грохота в моторе постороннего не было, посему я и начал грешить на клапана, но их регулировка не помогла никак... Получится ли снять цпг без снятия бака?

Сейчас когда работает дымит?

неужели на таком малом пробеге она могла вот так просто умереть после недолгой поездки?

Ролик резиновый от ттр, на гарпии пластиковый развалился через 1500-2000 км, поставил от ттр, проехал еще 7000 км и продал, ролик как новый был. Еще от Дакара s2 хороший ролик, но в продаже не нашел подобный, он по центру выступ имеет и цепь пинами бегает по нему, а не пластинами.

Целиком не нужно, скорее всего там тепловые прихваты и как сказал Серёга, дело ограничится заменой поршневой.