Активность

Купил.. Вожу))) Она должна быть нормальной..По крайне мере не крошечной! Движок вроде работает без вопросов.

Белоруссия поставила бензин и дизтопливо в процентном соотношении, как потребление оных в РФ, при этом дизтоплива хоть залейся,а бензина нет и это при сокращении поездок.как ты указываешь. Как понимаю,те,кто ездит на дизеле,вообще не думали ставить технику на прикол,сокращают поездки на автомобилях на бензине. Ну и где бензин? Ведь поставки топлива из за границы, ведутся ударными темпами Что интересно,в августе,у нас,по пятницам - субботам.пробки стояли на выезд,люди ехали по дачам, деревням, на сбор урожая,сейчас они исчезли.по погодным условиям и в следствии того,что урожай собран... Что я хочу сказать: в августе бензина "не было",но люди ездили,сейчас действительно поездки уменьшились (плюсом к тому,что ты показал),но бензин "не появился". Резюмируем - бензин запретили вывозить, как и дизтопливо, продолжается увеличение импорта и того, и другого, количество поездок уменьшился (на бензине),это, в подавляяющем большинстве, частный легковой транспорт... Глядя на это.я удивлён, что на многих заправках бензина нет... Х.з.,может меня научили не доверять официальным сообщениям,этому есть причины. Но ведь правда что то не стыкуется.

У меня на 2-х мотиках нету мануалов

А какая она должна быть? Как молния? Мне кажется, что ты излишне усложняешь! Искра есть? Есть. Движок работает нормально? Говоришь да. Как спрашивал Иван Васильевич - Чтож тебе, хороняка, еще надо? Если так опасаешься, купи запасную катушку, вози в бардачке...

Поисковики выводят из индексации тексты через три года, изображения через год; "Алисы" раздают советы основанные на рекламных текстах и писанине блогеров. Результат.

Там же, тогда же! Баня будет) Хто?

Видосы на ютубе у меня тоже есть канал garage 309 ))Правда сейчас мало что сливаю туда да и за это лето мало что вообще снимал вот правда лето проводили матерьяла подсобрал !

У меня у племянника на кайо к1 стоит нибби 28 страная хрень регулировка только одним болтом и игла так холостые и не получилось выставить если выстовишь холостой начинает отстреливать люто огнем уберешь нормально можно катать но холостых нет (((

за время общения с китаем, самый качественный карб - это Нибби. А поповоду увеличения диаметра, чуть позже поговорим.

Вот думаю зимой заняться в гараже ! Да вообще свой карб почистить не мешало бы ! Да клапона выставить тоже !

чуть позже вечером, пришлю ссылку на мои видосы на Ютюбе, если интересно и если сможешь (випиэн), то посмотри)))

По поводу карба тоже думаю пишут пвка 28 или 30 !)Да заметил сейчас он у меня так мало жрет )

и опять же еще от настроек мотика зависит, я и коммутатор програмируемый ставил. до сих пор на полке валяется (снял когда продавал). Если поставить карб с ускорительным насосом ( только качественный) - тоже добавит подрыва, но увеличит расход.

Соглашусь ттр это комфорт прежде всего ! Эти доски меня тоже не впечатляют ! Но подрава мало на низах

Да я сейчас разгоняюсь макситмум до 110 это я считаю придел можно больше но этот мопед трещит по швам так что мне хватает !Так что мне скорость особо не нужна я люблю катать лес горки и все такое грунт для этого я его и купил еще и выезжаем с ребятами иногда его в прицеп и чисто эндуро мне он нравиться !Да конечно думал про G7/G8 но они без птс но я то с правами ! Да я думаю если что мотор помрет подкинуть чуть по бодрее туда мотор 300кубов

ну кайо он вопервых легче. во вторых он безбалансирный, а посему крутится легче и резче. но прокатившись один раз на дощечке под жопой и вибромассажером яиц, мне ттрка с его диваном лучше по душе.

вариации 15-50, 16-50, 17-50. дают очень хороший выбор. на 15-й можно со 2-й трогаться, а в говнах и на песке- на 1-й он прет как трактор, в крутые горки на 2-й залетает с буксом.

Да это понятно но странно на кайо особо в скорости не теряет хотя звезды большие мы и по трассе гоняли они едут очень хорошо понятно там малолетки катают весят примерно 50кг

я заднюю менял только для трассы, в качестве эксперемента, ставил плоскую ДжиТиЭр на 42 зуба. Получалось 17-42. Да максималка выше, движок на 100 уже не так выкручиваеш, и по спидометру получалось спокойно ехать 110-120. НО!!!! Рама и ходовка ирбиса не расчитаны на такие скорости и однажды я словил воблинг, Кирпичей конечно пооткладывал и вернул стоковую 50-ю.

дык, подрыв можно получить меняя передаточное число в большую сторону, но при этом максималка уменьшится. а не переходом на другую цепь. у меня помимо штатной 17-й, лежали 16-я и 15-я.

от какого еще мопеда на ттр подойдет задняя звезда по больше по любому она есть ? Может вы в курсе раз так долго катались на ттр ?

У меня сейчас цепь SFR она ни на много дешевле дид .Дело то не совсем в цепи я хочу звезду мохнуть за одно и цепь у меня пробег на мопеде 2500 тр так что он еще по ходит а вот подрыва на низах хотелось бы по больше кайо k1 с 166 мотором рвет очень хорошо с низов да понятно там веса меньше !Но накайо и звезды большие да и по скорости едет так де как ттр или даже быстрее но мне кажется у ттр звезжы особенно задняя точно больше под дорогу чем под лес лесные дороги где я в основном и катаю !

и да... 16 сил на 135 кг сухого веса - это дохлый движок. было бы 24-28. Это уже что то. Я уже не говорю про 44- 52. При тех же 250 кубиках и массе 116 кг.

Я не на расстоянии определяю, у меня много лет был ттр-р. И ездил в основно по лесам просекам и полям. Да родная и дешовые тянутся как резинка от трусов. Но я просто один раз взял сальниковую ДиД, и забыл про цепь. Продал ТТРку с пробегом 13 т.км и с тойже цепью. А 520-я просто не к чему, я уж не говорю что она дает большее сопротивление. По поводу Кайо и других схожих мотиков. Там установка 520-й цепи - это более маркетинговая завлекуха - нежли жизненная необходимость. Ну и если вы возьмете 520-ю, но тоже дешовку, она так же будет тянутся как и 428. Дело не в толщине железа, а в его качестве.

Цепь растягивается за сизон я заметил ! Ну хорошо раз пошла такая пьянка а движок на кайо к1 166 на много лучьше чем ттр 165 ?