Активность

У меня тоже есть вопрос. Кто-нибудь менял головной свет на наших велсах? Причем доп. света у меня нет, хз, может когда то прежний хозяин снял. А головная фара светит просто отвратно. Фар на маркетплейсах полно. Проблем с подключением нет?

Ну могу предложить также как и голландец смотреть карб, полностью. Может жиклеры забиты, иглу и тд. Сетку крана в бензобаке, вдруг грязь какая попала. У нас вот бенз херовый стали привозить, машины к примеру то троят то детонация и т.д. Ну на крайняк подсос воздуха после карба глянуть.

Сама по себе подача питания на датчик ничего не дает, управляющий сигнал формируется при прохождении магнита. Просто подав увеличенное питание, можно получить запредельный сигнал, который может вывести приборку из строя.

Всë намного проще, мотор просто запороли.

А смысл? У меня на Импульсе такой же, я его провод откинул, закрепил в районе траверсы и всё, а с другой стороны поставил датчик, который шел в комплекте с приборкой и всё заработало. На 5 винтов крепления тормозного диска поставил 5 ниодимовых магнитов, соблюдая полярность.

Да никаких обид, просто повышенное чувство самосохранения первосезонника. Я понимаю, что тру-байкеры катают на харлеях в одних жилетках и джинсах, еще не пришёл к этому. Вон Соната размоталась ( .

Вот такой там датчик скорости. 12-вольтовый он. И никакой другой туда не встанет, ибо без этого датчика колесо не собрать. Мне вот интересно теперь просто на этот датчик подать питание напрямую от аккума...

Трудно разобраться в проблеме по написанному, выскажу предположение, что проблема в сцеплении. Конкретно пробуксовка. Может быть не отрегулировано или было залито масло с антифрикционными присадками.

Да ты там ничего нового не увидишь. Рекомендуется свыше 30 градусов за бортом использовать полтинник Но у меня и с сороковкой проблем не было! Что касается автомасла, в теме Гарпии я выкладывал фото когда на 55ткм пробега поршневую менял, мот от начала эксплуатации катал на автомасле и внутри был стерильной чистоты!

Это дает надежду, что приборка живая, в смысле не брак. Я бы попробовал два варианта. - Набрать из батареек 7.5-9В, минус на массу, а плюсом покасаться сигнального провода приборки, имитируя вращение колеса. Посмотреть как она будет работать. - Взять универсальный датчик скорости https://www.ozon.ru/product/datchik-kabelya-dlya-mototsikla-tsifrovoy-odometr-kvadrotsikl-spidometr-tahometr-2467837260/?at=WPtNEDrggI10lZYgFW54BB5hrpDGj4C8mBm7Ms6EBE7w И попробовать с ним. Я к сожалению не знаю какой именно датчик стоит на Флексе, потому что есть еще и такие https://www.ozon.ru/product/datchik-skorosti-induktivnyy-dlya-kvadrotsikla-i-mototehniki-1-5-m-germetichnyy-4840839069/?at=Rlty654kkc4w5GoZi68rMRDivwl5MYSP25YgNfR8EJKy

потом ходят пешком, но видео об этом не снимают.

Странно, что-то у меня ссылка не открывается... В яндекс-диске.

Возможно. Тогда напрашивается только одна мысль- почистить карб, возможно подрегулировать.

да и 1000 км позади.

я уже не мало видео посмотрел от владельцев, которые катают на стоковых звездах, штатном карбе и болт забили на обкатку и катят в красной зоне спидометра без проблем.

Дружище, прежде чем откручтвать газ на все деньги, стоило бы обкатку завершить. Практика показывает, что после обкатки мот начинает ехать совсем по другому. Поэтому и какой либо совет дать сложно! Погоди, обкатаешь, тогда видно будет.

Вообще никак на вращение не реагирует. Единственное когда она как-то подает признаки жизни, это когда я щупом от мультиметра случайно задеваю и + и -. Тогда она на секунду прыгает до 10-20 км/ч, потом снова 0. У родного датчика 4 магнита. Приборка не универсальная. Судя по всему, это китайский аналог приборной панели для honda cb 300. Там даже есть 3 провода лишние для Flexа (чек движка, 6 передача и темп. охлаждайки). Пробовал её настраивать по аналогии с универсальной - не работает. Есть подозрение что дело в малом вольтаже. Т.е. данный (родной) датчик срабатывает от питания 12 в. А приборка, что я приобрел, возможно не рассчитана выдавать такое напряжение на датчик. Может там в микросхеме резистор стоит или еще что. Ищу сейчас какой датчик стоял на honde cb 300, но пока безуспешно. Эта модель канула в лету, похоже.

Спасибо!

Вот Вам полная инструкция на Wolf 300 : https://disk.yandex.ru/i/U1jLXfIx3GKaiw , смотрите страницу 18. Обратите внимание на диаграмму , по ней подберете вязкость масла в зависимости от температуры эксплуатации мотоцикла.

Нужен совет/рекомендация! Моя уже не понимать ничаго. Вроде, не спрашивал тут. Суть. На 5-й не крутит больше 5000 оборотов, соответственно, упор в 100км/ч по спидометру, полностью выкрученная ручка газа. Краткие вводные. Ездил в посёлок неподалеку (90км). Весь путь ехал сотку, на полном газу, больше не крутился движок. Ехал грустил, отчаялся, смирился, принял, что от мопеда ждать большего и не стоит. Опять погрустил, пока ехал. На обратном пути (пробег на тот момент как раз перевалил за 600км), на пятой обороты стали подниматься до 6000 и спидометр выдавал, что-то в районе 118-120км/ч, при том, разгон был даже в подъем. Вот тут стало приятно, такой расклад меня вполне устраивал. Скидывал скорость до 100 и без проблем набирал до тех же условных 120. Проехал я так километров 50-60 и снова обороты стали упираться в 5000 и в те же 100км/ч. И всё, более ситуация в лучшую сторону не менялась. Куда в целом лазили ручонки. Звезды 17/41, карб nibbi pe30 125/35 жиклеры, свечи разные пробовал, катушку новую поставил, клапана отрегулированы. При увеличении жиклеров, свеча бархатно черная становится. Что касаемо работы на 1-4 передаче, тут вопросов вобще нет. Динамика вполне устраивает в городе. На всех передачах до 5-й движок крутит до 7000-7500 оборотов. Дайте волшебного информационного пинка в нужном направлении!

Лей 10-40 и не забивай голову глупостями

... но ведь до чего же вкусно написано?....

Кроме этого у Жванецкого есть слова- Воспринимая вкус еды на слух, цвет на зуб, вонь на глаз, мы до предела разовьем все шесть чувств, включая интуицию, которая с успехом заменяет информацию, с чем и приходится себя поздравить. Прошу к столу, вскипело!!!

я так и знал... что уже кто то переписал)))... везде плагиат))))

на машине... Олег ну что ты блин... даже мои шутки перестал воспринимать....