Активность

Кстати этот Voro, действительно джиланг... приехамши в гараж посмотрел доки у паренька который плюс, минус в одно время со мной брал там же. пластик другой, конструктивно один в один...так у него написан Джиланг в доках... но снова пресловутый 139QMB, указан.

ну и другой транспорт))))

ну собственно добрался до гаража. и вот фото двигла...этого самого Воро

Не должны требовать. Может я мот на прицепе приволок. Или друг за меня его довез. Масса вариантов.

Всех приветствую. Приобрёл Волка в январе этого года . на учет возил 22 января так же страховку буду делать перед самим сезоном. И да в эптс написана модель а по осаго выдаёт только волка на 250 кубов. Цена тоже 5200 В год . Хотя скидка 26%

Газить надо, тогда разгружается перед и мотик перестает утыкаться и пытаться закрутиться вокруг переднего колеса и меньше зарывается. Если разматывает, нужно подкидывать газ, тогда мот стабилизируется. При сбросе же, наоборот, вес уходит вперёд, переднее колесо начинает тонуть в пухляке и всё усугубляется. В сыпухе нужно всегда иметь запас по ручке газа и по моменту на колесе, т.е., лучше ехать на передаче с запасом тяги. Жёстко зажимать руль тож нельзя, надо его просто чуть корректировать и не давай уходить на большую амплитуду. Чем выше скорость тем легче ехать по сыпухе, как бы эффект глиссирования - зарывается меньше. Ну и да, чем уже и мельче колёса тем сложее.

Да ладно? Это же бред. Может у меня личный водитель есть.

Категория А есть? Не знаю где, как, а у нас при осмотре требуют предъявить права с категорией А.

Сегодня на работке. Но завтра в обязательном порядке.

Напротив, думал сразу всё оформлять. Табличка в норме.

Это до весны...

Счастливого владельца что то не видно... Стопудово обмывает

Не поверишь, после первой сотни км так

Это точно! Сначала радуешься динамике и скорости, а потом уныло тошнишь 200 по городу.

Ага, как только сядешь, думаешь "Во прёт, сцуко!"... После первого сезона - "Какой он унылый..."

Звезды не при чём, первый мот всегда резвый