Активность

Принимаю ваши насмешки. Веселитесь.

ну и в Юпаке 4-м было 28 кобыл, и весил он 180 кг, и 130-140 он шел. и интерната с советчиками не было, посему опыт набирался, на земле.....

там машин столько не было

.... а ты еще 80-90 вспомни, когда шлем одевали только для поездки в город)))))

Потому сороковку и лью!)

размотаться можно и на выезде из двора, своего родного дома.....

Да брось, и на знакомой дороге, по которой ездил тысячу раз можно разложится из-за какой то случайности! А не ехать в желанную поездку только из-за того, что мотоноски не пришли просто смешно... За всю жизнь знать не знал что такое черепахи, мотобрюки... И как то ездил!)

У меня есть мотобрюки, причем такие конкретный и толстые с кучей вентиляции, две мотокуртки, туринговые мотоботы ну и пару шлемов и перчатки кожанные со вставками. Так вот сегодня думаю доеду до диллера за запчастюлями, а у нас с утра прохлада дошла до + 34. Ну ничего, пока оделся - вспотел - как поехал всё гуд. Физика проста - до 35, ниже температуры тела и ты всеравно охлаждаешся (прохладно), 35-36-37, (тепловато), выше 37- даже на скорости жарко, если только поливать себя водой, раз в полчаса....

Лучше то что рекомендовано заводом и непалëное, всë остальное от лукавого.

По знакомым местам я спокойно езжу и без защиты. Но в дальней поездке, проезжая через незнакомые города риск размотаться больше.

Куча нюансов. Приборка, которую ты купил, универсальная или заточена под конкретный мотоцикл? Я покупал универсальную и она тоже отказалась работать с родным датчиком! Пришлось ставить тот, который был в комплекте с приборкой. Дело в том, что датчики бывают разные - индуктивные и на датчике Холла. Естественно, если воткнуть другой датчик прибор работать не будет. Затем количество магнитов. Приборка настраивается или нет? Если нет и количество магнитов не совпадет с заложенным в память, спидометр будет показывать хрен знает что. По вольтажу, 3.5В это питание, а что показывает сигнальный провод когда ты крутишь колесо? И как меняется значение, когда крутишь быстрее или медленнее?

У меня такой. Где померить? Канистра на 5+ литров 31x31x9 см. Кофр-тубус для ЗИП 32x12 см.

а в бронешортах и бронесланцах и бронефутболке? Никак? У нас так все ездят)))) ну на крайняк - шлем перчатки мотокроссовки, и наколенники под шорты)))

на Ирбисе ТТР 250р- при 38-40 тепла на улице , было самое ТО!!! На водянке 50-ка , была в Баджике и сейчас в Зонтике. А у нас потеплело сегодня 34, завтра 36, наконец лето пришло, а то был в Белоруссии, там 13-16))))

Не спорю, на жаре лучше по гуще, но по моему 60 это слишком. Не та жара и не в столь напряженных режимах работает движок, это не мото спорт.

Жеваный крот! Дождался брюк, перемерил 5 пар, выбрал! Менеджер отменял остальные брюки, они все скопом отменились, включая выбранные. Перезаказал нужные, но дороже уже и приедут через неделю. Накрылась поездка на мотофест (((((((

ну тут Олег я с тобой заспорю, в жаре 50-ка, а еще лучше 60-ка, на воздушке, да и на водянке, 50-ка предпочтительней.

Я лью дешевую полусинь Лукойл 10/40. И с моей точки зрения транспортировлчное масло лучше слить, всё равно через 500км ты его поменяешь, потом на 1ткм и дальше по регламенту через 1ткм.

В случае с Мотолендом - будет скорее всего залита самая дешевая минералка, которую нужно сменить, сразу, или максимум через 300-500 км.

Продавец туда ничего не заливает, его задача продать а не залить, там залито масло от производителя.

самый лучший размер - пальцы, уши, и чувство двигателя. Удачи.

Всем привет, глушак развалился окончательно, отлюбило внешний корпус, разбиты гнезда под заклепки со стороны мотора. Сечет жестко. Есть у кого опыт по замена глушителя?

Пробовал но там везде по разному выдают размеры , но спасибо большое

А вот ещё вопрос, если приобретаю мотик, туда продавец заливает какое масло в движок? На свое усмотрение? Или я ему могу привезти какое хочу залить? И какое лучше заливать?