Активность

Это пустяки, срок давности по этому правонарушению 3 месяца, потом можно поставить на учёт без штрафных санкций. А пустые ДКП с подписью владельца действительно не помешают, вдруг дело даже до регистрации не дойдет, захочешь продать.

Привет! А собачку как твою зовут?) У Андрея, который со Светой катает, не с той которая Маскировка, а которая на Пианине, таже хрень на Кайо. Маркировки левые и завод производитель пихла не обозначен. Возможно связано с тем, что Кайо сертифицировали под 169 мотор, а такого в линейке Зонгшена нет, ну и шоб не палить малину, так и маркируют по накатанной, а моторы давно 172е ставят. Про цепь, вроде, 520 была у него..

Ну посидеть попрыгать ещё прокатиться я бы не советовал если опыта нет особенно сейчас зимой по снегу, это не совкопром двухтактный, едет он очень хорошо и с места подрывает. Дкп написать(паспорт не забудь) и несколько пустых дкп с подписью владельца на всякий случай, вдруг не успеешь за 10 дней на учëт поставить, договориться с продавцом о крайнем сроке постановки на учет... Ну и открыть категорию к началу сезона

Инфы какой? Осмотреть внешку, завести послушать мотор, понюхать выхлоп чтобы маслом не вонял. Всë...

Руль до упора, колесо переднее в угол прицепа мот на подножку и тремя ремнями с трещëтками через седло переднюю вилку и заднее колесо к прицепу

Я очень признателен за это.

Сегодня на работе. Скинет инфы ещё. Завтра могу сгонять. Байкеров не имеется. Как везти? Просто бросить в прицеп на покрышки можно?

https://m.avito.ru/petrozavodsk/mototsikly_i_mototehnika/motoland_xr_250_enduro_7799635054 ещё вот xr- ка есть но из первых выпусков кракозябра, маятник задний отличный а вот вилка унылое говно...

Тогда просто садись и едь смотреть, при том "засилии" мотоциклов в вашей округе лучше ничего не найдёшь. Знакомых байкеров нет?

Да. Продаёт сын. Доки на нём.

Подшипники то выдержат все что угодно а распорная втулка?

То есть он владелец?

Вот и у меня такая ситуация, всё со слов продавана. Про другой мотик, на который я смотрел, он сказал презрительно - мотор там ноунейм, а тут зонгшен. Когда я распаковал коробку клейма ZS не увидел. С цепью, кстати, тоже обманул. Я спросил, не 428 ли там, а он - нет конечно! 428 сейчас только на питы ставят, тут 520. В итоге 428.

Вчера ещё списались. Норм товарищ. Сказал наснимет сегодня видосов и фоток. 2 владельца в птс - это папа и сын. Не знаю зачем. В общем тут всё хорошо я думаю.

Что за него объяснять, нормальный комфортный эндуро за эти деньги, безпроблемный 165-й мотор с кучей доступных запчастей по цене шапки сухарей, с более менее адекватной подвеской и тормозами, по сравнению с баджаджем земля и небо, при твоем выборе мотоциклов в твоей местности это лучшее что есть на данный момент. В общем звони уточняй на счет документов и поедь посмотри посиди

Да, так и есть.

С фарой всë нормально скорее всего, это доп свет, просто фары этого типа как бы помягче сказать не очень, зато смотрятся понтово

На Кайо Т2, по заверениям продаванов, стоят Зонгшеновские моторы, а по маркировке вижу там 169fmm без аббревиатуры ZS

Пардон.. ПТЗ, Алексей, ТА?

дружище, никто не цепляется, и недружелюбные люди не тратят свое время на других, чтоб помочь таки никто тебя этим не укоряет, парни пытаются помочь предлагая все возможные варианты это от незнания вопроса, и в этом ничего страшного набраться терпения нужно будет тебе, за тебя никто не сможет сделать выбор, прикинь еще раз свои возможности и желания, есть ведь вполне нормальные и доступные варианты, вместе чего то придумается

Технически ничем не отличается от Racer Panther 300, а от других моделей, таких как Motolan GL, Avantis MT, Rockot XR250, Ataki Crosser300 и т.д., только двигателем. Так как задняя подвеска без прогрессии, а маятник на сайлентблоках, достаточно раз в год разбирать это для смазки, даже если ездишь по болотам. Двигатель в мощности чуть уступает ZS 172FMM. И обрати внимание на крепление ведомой звезды: на Мотоландах она крепится к ступице шпильками через сайлентблоки, что очень ненадежно. Лучше, когда звезда притянута болтами. Если резина родная, то и пробег похоже соответвтвует заявленному.

Спасибо за ссылки! Сделал заказ из Питера за 350руб. Ось маятника М14х1,5 d-15мм L-318мм ROAD STAR 250 (c 2015г.) – купить в интернет-магазине «АВМ» И ещё параллельно заказал на Озоне "Ось заднего колеса с гайкой Кросс 15-315 мм" 700 руб - здесь в отзывах пишут, что может прийти подделка. Как посмотрю, скажу своё мнение. По моменту силы посмотрел таблицы по М14*1,5мм. Предварительное натяжение при классе прочности 10,9 - 90Нм, максимальный момент затяжки 215 Нм. Если примерно прикинуь по таблице классов прочности, то с завода на Вольфе мы имеем ось, на которой рвётся резьба при моменте, как допустим в моём случае, около 130 Нм. Это значит, можно предположить, что класс прочности находится где-то около 6,8 - 8,8 МПа. Не знаю, этого достаточно для мотоцикла или нет. Рад, что подшипники выдержали такую нагрузку.

Какой-то ты не дружелюбный. Цепляешься. Я же сразу позиционировал себя как лох из лохов в данной теме. Отсюда и вопросы глупые, и переспросы. Наберись терпения, расслабь булки).

Тогда к чему мы продолжили обсуждать покупку в магазине или на озон? Если рассматриваешь ТОЛЬКО б/у, тогда авито и авто.ру.:( И там и там, можно сказать, что вариантов в твоем регионе и в твой бюджет нет. А если получится поднять планку хотя бы до 120-130, то в эту цену можно посмотреть уже новый мот в твоем регионе (или даже в твоем городе). Ну про ОЗОН написал Сергей, а ты ответил, что не возят. Видимо интересовался этой темой. Я посмотрел и увидел что, все-таки, возят. При чем один продавец готов привезти меньше, чем за 3 косаря. Это точно выходит дороже, чем эпопея с газелью? А что разъяснять-то? Вот он. Эндуро, как эндуро. https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_1/enduro_1/mototsikl_kross_250_enduro_lt_xf250_b_neon_zelenyy/ Почему продавец в объявлении написал XV250-B, не понятно, возможно от балды поставил. Не понятно, что с фарой. В объявлении не штатный фонарик на крыло выведен.

Я не понимаю к чему речь зашла о доставке? Это полюбому дороже чем самому привезти.