На спидометр должна быть трехконтактная треугольная фишка, та, что на фото не знаю от чего.
По карбу, винты крутить одно, а подобрать жиклёры другое. Карб нормальный, просто надо нормально подогнать жиклёры и отрегулировать.
Дополню. Индикатор поставить не проблема, главное чтобы в двигателе была возможность установки датчика.
Или использовать индикатор с лапки КПП,по отзывам,он даже работает! читать описание и смотреть по своему моту.
Кроме не работающих цитат заметил крайнее усложнение процедуры поиска. Раньше, зайдя в тему, можно было кликнуть строку поиска и в выпавших подсказках выбрать "в этой теме", "в этом форуме" "везде" и еще какие-то, Сейчас такой Клин через Берлин...
Если сапун выбросит пары масла они попадут на фильтр,это хорошо,не важно в каком положении он будет находиться...что пристал к нему,техника не работает?если работает не МЕШАЙ!