Лидеры

Молёбка. 57.237392, 57.936485 Молёбка – это старинное село, расположенное на берегу реки Сылвы в Пермском крае. Раньше здесь стоял железоделательный завод Демидовых, расположение которого можно разглядеть возле бывшей плотины завода. Но не этим примечательно село, а репутацией странного и загадочного места, расположенного в нескольких километрах от деревни на противоположном берегу Сылвы, которое называется Молёбская или Пермская аномальная зона. В эти длинные выходные июня мы решили собраться силами мототуристов на одной из полян на берегу Сылвы недалеко от села Молебка. Мой путь из Чердыни в Молебку достаточно прост: еду на юг до Кунгура через Березники и Соликамск, затем поворачиваю на восток. Пустая асфальтовая дорога ведет через Усть-Кишерть и Осинцево, затем переходит в грейдер, щедро отсыпанный крупным гравием. Уже подъезжая, вижу как над Молебкой, никуда не смещаясь, висит копна дождевой тучи. Все облака на небе перемещаются в разные стороны, лишь эта громадина стоит, не шелохнувшись. Аномалия, никак не иначе. На въезде в Молебку меня встречает один из местных – Алеша. Со времени нашей последней встречи он сменил свой окрас с коричневого на серебристо-серый, наверное, для большей защиты от космических лучей. В нужном месте я оказываюсь самый первый, но все равно опаздываю застолбить место для лагеря. На симпатичной поляне в конце длинного луга уже высадился космодесант из юных туристов под предводительством нескольких опытных наставников. Остальные более-менее удобные полянки, которых не так много, тоже оказываются заняты. Но удача мне светит, словно луч солнца сквозь набегающие тучи: группа туристов-водников отчаливает к дальним берегам и на прощание дарит мне беседку. Место бивака оказывается без крыши и с трухлявым бревном вместо скамейки, но все равно это лучше, чем ничего. В быстром темпе раскидываю палатку на пригорке. И вовремя - начинается мелкий дождь, который обычно идет долго. Вскоре в звуки капель, которые сочно сыплются в реку, вплетается знакомый звук мотоцикла. Конечно же, это едет Семен с племянником из расположенного неподалеку отсюда села Осинцево. Вскоре с крутого берега скатывается семерка “Жигулей” под управлением Сергея “Фаныча”, за которым, не отставая, двигается Рудольф “Шанхай” со своим неизменным мотоприцепом. В багажнике “Жигулей” Фаныч заботливо припас не только сухие дрова, но и приличный кусок полиэтилена, которого хватило, чтобы укрыть от непогоды всю нашу компанию. Дождь и ветер мешают натянуть полиэтилен для крыши, но как только укрытие изготовлено, сила стихии иссякает. Над костром вьется уютная струйка дыма, в кружках плещется что-то вкусное, а из самой аномальной зоны в нашу сторону бьет сияющая радуга. К месту нашей встречи вскоре подъезжает тесть Семена с внуками, и наша компания становится ещё больше. Неслышно катит свои воды Сылва, неспешно течет разговор под гудение раритетного примуса, из котелка аппетитно пахнет супом с фрикадельками. Было, что послушать и от Шанхая, который путешествовал на Альфе с прицепом по Средней Азии, Кавказу и Турции, и от старейшего мототуриста Фаныча. Из бездонных закромов Семерки Фаныч достает гитару. Я случайно себе режу палец топором, но это никак не мешает играть. “Fender” играет сам, нужно только ему не мешать. Вместе с закатом догорают красные угли костра, звучно шлепает по воде играющий голавль и Фаныч в полутьме пытается запомнить места его обитания. Следующий день начинается, словно умываясь утренним туманом, который уходя вдоль поймы Сылвы, оставляет после себя блестящую от росы траву. День обещает быть ясным и солнечным. А мы с Шанхаем готовимся к рейду в аномальную зону.

Рома поздравляю!!! Судя по опыту скутерца и Четодела, достойный аппарат!

дело не в этом, дури в нем хватает, и мот номаный в прямых руках, у него не хватает двух предач,(были и урал и днепр) перед первой и после четвертой, смотрел обзор нового урала, чел едет по ручью и по камням, и либо скачет как на родео, либо едет только на сцеплении, а на трассе урал уже на 60-70 начинает в холостую мослать поршнями, раздвинули бы передаточные числа в кпп, было бы отлично, у Романа мот только внешне похож, начинка современная, к тому же на цепи проще поменять передаточное на свои задачи

По поводу мощности не ездил пока. Судя по скутерцу втроём тянет нормально. До 110 они ехали. Урала делает

Каляску отцепить можно. Нужно отсоединить тормоз каляски и фишку проводки. Ну и 4 точки крепления к раме. Есть нюанс. Он по документам категория В1 и у него 3 колеса...

Добрый день всем. Собственно стал владельцем такого аппарата. Буду по мере накопления информации делиться лайфхаками по подбору расходников и запчастей. Если есть ещё владельцы велком

Задний ход есть

интрига

Кстати, в машину лилось масло 10w40 синтетика, пробег без малого 100000км, мотор приора2, шеснарь, гидрики иногда прилично стучали после долгого простоя. В ту зиму залил 5w30, мотор заработал вообще по другому, лью до сих пор, да же летом. Масло только ZIC. От замены до замены(12000-15000 км на авто).

10w

Всем добра. Купил грозу 500. Однокотловую, воздушную. Создал тему.( Пока на модерации). Буду делиться инфой.

Небольшая история из жизни. Я как-то после общественного субботника в местном парке попал в разношерстную компанию, где были и офисные работники и дворники и сторожа. Было очень хорошо! Парк пустой, еще не сезон, людей нет. Собрали нехитрую закуску под водочку. Потом решили пополнить запасы спиртного и кто-то сказал, что сейчас без проблем сторожа попросим. С краю стола с охотой встал худощавый старичок алкашного вида, перекинул через спину рюкзачек и покачиваясь пошел к сарайчику, где мы получали метла и грабли. Я думал у него там склад, но через минуту он выкатил старый советский кроссовый мотоцикл, с пинка завел его, мастерски стоя через все бордюры выехал на дорожку и ушел на заднем колесе... Я и еще несколько человек замерли раскрыв рот. Потом говорим, что он же разобьется. Остальные были спокойны. Сторож оказался в прошлом нашим легендарным мотогонщиком, мастером спорта, чемпионом СССР по спидвею. Сказали, что на мотоцикле он ездит лучше чем ходит, уже проверенно. Я слышал о нем с детства! Это был наш кумир! Его было уже конечно не узнать... Я конечно все равно был встревожен. Но оказалось, что сторож гоняет в магазин не по дорогам, а на прямую, по какому-то мостику, через овраг и потом по склону по задам. Я немного успокоился. Тем более что сторож еще раз без проблем сгонял в магазин.