Лидеры

сейчас чего уже, прими, господи, души, но разобрать причины необходимо, чтоб не повторять

Есть подозрения что парни немного не рассчитали и не додумали. Они, насколько я понял, поехали просто прокатиться сотню км до домика. Зачем брать лишнее? Для снегохода такого уровня- часа три езды. Что греха таить- я сам на такие расстояния иной раз еду пустым. Тем более- у них техника фирменная, новая- что может пойти не так? Опыт? Одно дело просто кататься по сложному рельефу. Другое- выживать.

Чому б и ни? Это, шоб на контрасте от преодоления, отдых ярче был и запомнился лучше)))

Причины на поверхности - самоуверенность+неблагоприятные обстоятельства! Из за чего разбиваются даже опытные байкеры? Да из за того же самого!

И снег на майские

Скорей всего так и было. Палатки все же не было. Припасы и кое-какая снаряга были, но навыков выживания нет. Не зря уфимские горники проводят семинары. Одно из испытаний после обучения: организация ночлега без палатки при наличии спальника и коврика. Вроде экстермалы и без этого обходятся (лапником).

Там наверное лишняя единичка? На бездор обычно 5w.

Ну смотри! Последнее сообщение было в 23 году. И тут появляешься Ты, как бы отвечаешь на вопрос. У нас просто бывает боты ИИ залетают на форум. Вот и решил проверить)))

Великий

Это южане там. Кто с центра и с северо-запада, те на майских в Новгородчину ) Никаких степей, только чистые лесные озёра, сосны, ёлки, мох, сонные клещи, живописные болота, а если на эндуро, то ещё и есть где покататься )

Ну да. В такие походы ходят не для того чтобы накидаться. Просто очень странная ситуация. Помнится на Кавказе 45 минут не могли поставить палатку - ветер играл ею как баяном. Но и палатка была обычная летняя, но никак не горная. Справились только когда вырыли яму и выложили ветрозащитную стену из снежных кубиков. Но ведь палатку поставили и в ней находился единственный выживший.

Опечатался

Это уже дальше от меня, чем Сурки, хоть и не намного. На следуюище года очень даже может быть.

Очень даже неплохо. Похоже на гр Ария, мне зашло (Я фанат хеви, особенно гр Iron Maiden)

Моя песня: https://rutube.ru/video/abd7f8dc7afbb818bbef6d3834621226/

Новгородская обл. Между Боровичами и Хвойной.

Люди опытные. Интересно узнать о роле алкоголя в этом деле.

Лучше сразу брать то, что нужно. Потом переделывать гораздо дороже выйдет. Если высота по седлу подходит бери 21/18.

Так точно!

ВОТ! Так и купи ЛЮБИМЫЙ мотоцикл!

вы будете плакать только не смейтесь.. свеча. я когда клапана поломал, головку поставил с донора поменяв на ней маслосъемные колпачки и притерев клапана. СВЕЧКУ ОСТАВИЛ СТАРУЮ!!! но ведь сезон на ней откатал... даже и в голову не пришло что так может проявляться ее неисправность.. хотя первое что надо было сделать это свечу поменять. ни троения ни чего то еще.. просто выкл и все. потом рандомно вкл. на 30 мин или на 1... свеча резисторная Denso вкрутил родную - норм. в общем купил ngk на наш мотор подходящую. все что снял вернул обратно, перетряс проводку, нашел один косяк в (перетерлась изоляция в одном месте). в воскр дособираю и я к мотосезону готов история донора. Ирбис Гарпия. Стояла на улице под дождем пару лет в Спб. по словам человека который мне мотор продавал (а это с моторазбора было) хозяин на моцик забил на пару лет, тут его начали приставы за чтото щемить и он гарпию сдал на моторазбор за 3 копейки. при первом осмотре мотор оказался полный воды. по всей видимости по тросику газа натекло. мне мотор пришел в страшном состоянии. одно радует - цена. я тогда его за 2000 руб купил свечке видать тоже досталось. еще и неизвестно сколько бывший хозяин на ней проездил.. короче я дебил.

Поздравляю с покупкой и вступлением в наш коллектив!!! Пока погода холодная и обкатка, лучше не лезь особо в настройки, потеплеет будет видно(ну и так как холодно и мот на обкатке, можешь иглу на риску поднять, чуть обогатив смесь. Холодный воздух имеет другую плотность и насыщение кислородом, от сюда может чуть беднить, да и подгазовка пока не прогреется это норм для PZшных карбов).

Важно! Адаптация дросселя чтобы перестал дергаться мот на низких оборотах. Мотоцикл на боковой подножке. Двигатель стоп - ВЫКЛ. 1) все выключено 2)вставляем ключ и поворачиваем 3)включается экран, стрелки побегают , режим АБС - Sport (он по умолчанию будет) 4)клацаем красную клавишу двигатель стоп на правом пульте в положение ВКЛ, но не запускаем двигатель 5) полный дроссель 20 секунд удерживаем 6) отпускаем дроссель медленно в течении 6-8 секунд 7) отпускаем ручку газа (дроссель) 8)выключаем зажигание 9) ждем 30 секунд-минуту 10) запускаем двигатель Радуемся плавной работе двигателя.

Ага сезон открыт , у нас неделя -30* и к сожалению ещё месяц минуса даже днём.

27 февраля 2026 года. Пятеро туристов на снегоходах пропали в Пермском крае — люди не вернулись из похода, от них нет вестей четвёртый день. По данным Mash, группа приехала из Уфы в деревню Золотанка Красновишерского района на машинах. Они выехали 20 числа, в прошлую пятницу. 24-го — должны были вернуться. Туристы успели подняться на плато Кваркуш. Люди не выходят на связь, машины на месте, где их оставили. Пропавших ищут волонтёры. Группа не была зарегистрирована в МЧС для похода. Причиной пропажи туристов в горах Пермского края могла стать резкая смена погоды. Ночью температура в этом районе понизится до –30. Зимой эта местность открыта всем ветрам, путешественники могут попасть в снежный плен и получить обморожение. Туристов ищут сотрудники МЧС, полиция, специалисты краевой службы спасения и волонтёры. С воздуха территорию обследует вертолёт. Летом на плато также сильные ветра и туманы, в которых легко можно потерять ориентацию. В районе деревни Золотанка практически не ловит связь, дорога до подножия гор проходит по разбитым тропам, ехать по ним тяжело (около 4 часов на 80 км). На склонах хребта обитают бурые медведи. В самой деревне Золотанка — ключевой точке для экспедиций на плато Кваркуш и Жигаланские водопады — работают частные гиды, рядом есть турбазы. Ориентировочная стоимость за маршрут Красновишерск — Золотанка — 8к рублей в зависимости от сезона. Показываем маршрут уфимских туристов, которые пропали в горах Прикамья. Им предстоял путь в 211 километров. На фото — сами путешественники. Они дружат больше десяти лет, увлекаются катанием на багги, квадроциклах и регулярно выбираются на природу. По словам близких, к поездкам приятели всегда относились серьезно: брали запчасти для машин, техники и всё самое необходимое. В походах друзья всегда оставались на связи — это первый случай, когда от них нет никаких вестей. Вылазки мужчин длились максимум четыре дня. 24 февраля они планировали вернуться с плато Кваркуш и ехать в Уфу. 1 марта 2026 года. Троих пропавших в Пермском крае туристов нашли на склоне горы Гроб. Спасателям помог маршрут прошлого похода группы. Из состава группы погибли двое туристов, пропавших в Пермском крае. Ещё одного спасатели нашли с сильным переохлаждением — с ним работают медики. Единственный выживший рассказал, что двое оставшихся путешественников ушли за помощью. На их поиски полетел вертолёт. Пропавших в горах Пермского края туристов накрыл буран. Из-за чего сломался один из снегоходов. Чтобы спастись от мороза и сильного ветра, мужчины выкопали яму и накрыли её тентом. Экстремалы приняли решение отправить двоих за помощью, а остальных оставить на месте с техникой. Местность для них знакомая: они ежегодно отправлялись туда компанией на протяжении 20 лет. Upd. Найдены последние двое туристов, которые уходили за помощью для остальной части группы. Они погибли. Поиски завершены — из пятерых путешественников в походе выжил один. Единственный выживший турист из группы, пропавшей в Пермском крае, — 67-летний Сергей Яковлев. Он был самым старшим в компании. Родные путешественника рассказали нам, что сейчас он в больнице Березников в тяжёлом состоянии с сильным обморожением. Сергей в сознании, но из-за шока не может рассказать, как ему удалось выжить. Вчера его нашли вместе с двумя погибшими друзьями — они ждали помощь в накрытой тентом яме у горы Гроб. Вдова одного из туристов рассказывала Ural Mash, что со снаряжением и припасами у группы всё было в порядке. Подвела погода: ударили морозы и поднялся сильный ветер. Близкие погибших ждут, когда им разрешат забрать тела. /t.me/ural_mash