Лидеры

Сейчас бимер стоит штатно в реле поворотов, а световой в любой приборке есть, а то что он не выключает так может не хочет

Там и одного хватит, ставится по питанию.

чернуха

https://www.ozon.ru/product/rele-ukazateley-povorota-zvukovoe-dlya-mopeda-alfa-delta-2-kont-564969242/?at=XQtkrQrWqckWqjNzIX8zO8ziRlL458FMqPyoPCBmY3Dm

Реплика армейского шлема

Камеры считывают только стандартные номера. На стандартных местах крепления.

Бензин течет потому что не держит игла либо уровень в поплавковой камере слишком большой. Снять крышку поплавковой камеры, выставить уровень поплавка, почистить посадочное запорной иглы.

Резюмируя полученный опыт... LF200 GY5 Вместо ручки сцепления подходит левый тормоз от скутера "Stels leader 50". Ручка чуть короче родной и не ломается при первом падении, как родная. Свободного хода хватает. Колодки задние тормозные подобрали "по образцу" – у половины скутеров стоят такие же Передние такие же как у нас у Нового Минска C4 200 Цепь – от муравья и от явы Задние спицы от Минска, чуть тоньше но выдерживают Подшипники колес 301 переднее 302 заднее Сайлентблоки в маятник от Минска, внутренний диаметр меньше, рассверливается сверлом 14 Втулки медные в задней подвеске отчего угодно, режутся пилятся до нужных размеров, и разворачиваются разверткой на 18 Пробег 8000 км, 95% вдвоем, 50/50 дорога/бездорожье, полёт нормальный... Не реклама, просто иногда хочется прочитать и найти сразу, а не бегать с железками по магазинам... Если кому что есть добавить, отписывайтесь...