Дырчик

Бать, при всем моем уважение к тебе и твоим знаниям и огромнейшему опыту... мы не собираемся изучать материаловедение здесь и потом отливать поршня и точить цилиндры..это дорого, трудоемко и нужно оборудования.. хотя и возможно. Проще купить качественные детали и установить ..))) Тем самым мы все те ингредиенты о которых ты говоришь, получим в деталях..!!!!

Константинович, это все понятно... мотор рассчитан на среднего потребителя как и все остальное продаваемое у нас. Поэтому, кто желает выделиться и по многим параметрам и существуют фирмы ателье, предлагают свои услуги по улучшению ходовых, динамических качеств с заменой на более дорогие детали, а так же по отличию в экстерьере техники... Разговор в другом, кто это хочет тот делает, кто нет тот нет. Я давно сказал, что хорошо бы данный движок или не трогать вообще или с момента покупки разобрать и начать его доводить до ума от замены всех подшипников до некоторых агрегатов частично или полностью... Эта работа не для новичков и она не дешевая.. одна голова наверняка потянет от 7000 до 10000 т руб... Рассказать я расскажу все, если решусь на это или хотя бы поделюсь информацией что и от чего !!!! Я уверен в том, и ты помнишь что я уже говорил на эту тему.. если доработать поршень или отверстиями или маленькой проточкой в нагруженной части юбки, то уже будет лучше. Смотрел я ролик разборки японского мотора который как две капли похож на наш.. так на поршне имеется маленькие проточки для задержки масла.. это уже говорит о том, что моторчик испытывает нагрузки не слабенькие....

Привет соседи ! Изредка к вам захожу и читаю ваши посты... Мне очень нравится ваш мотик конкретно его формы и пропорции !!!!! Копия моего любимого бренда ХОНДА..!!!! Красивый мот !!!! Почему многие стремятся его красивый= бело красный окрас, перекрасить в черный ? В родной окраске он более веселее смотрится !!!

Это Батя уже глубокая прокачка только для любителей искусства..!!! Я думаю что так в сервисах по ремонту наших движков не заморачиваются, а предлогают сразу купить Японца... Мое мнение, что скорее всего, это замена головы на двухвальную, замена шатуна под 17 палец, цилиндра, поршня... Тоесть, стандартными деталями повысить мощность..!!!! Чтобы в дальнейшем человек мог сам менять детали... На недели позвоню и узнаю что и как ? Если не дадут инфу по телефону, то придется ехать и разговаривать как в фильмах - 100 р в карман, 200 р в карман и итог 500 р в карман... Может люди на этом хлеб зарабатывают и в народ такую инфу не дают...по тем или иным причинам... Они сами комплектуют все детали под закза и 100% оплату, а услуга как переборка, от этого можно и отказаться.. главное все правильно понять и все тонкости узнать... Ну если это так то ИРБИС вырастит в глазах других мотиков и сможет ставить "раком" многую технику !!!! Я же говорил что у этого мотора огромнейший потенциал !!!!!!!

Это я знаю не по наслышке ))))) У самого стоит чистейший 1 литр - эфир, касторка, керосин и масло МС-20...)))) Я столько на себя взвалил, что в этом году, даже не завел не один моторчик...((( компрессионный а не калилку...

Приезжал мне в гости парень, зовут его Святослав, так вот, он мне поделился инфой, что из нашего двигателя можно выжать 20-21 лошадку , без последствий для двигателя... с помощью замены деталей.. поршневой. Дал мне координаты спецов, магазина и имя тех людей, с которыми можно поговорить на данную тему..!!!! Так же, сказал марку масла на которм он ездил и не просто ездил ,а издевательски !!! После 2 с лишнем лет такой напряжной эксплуатации, мот умер, но на убитом моте, замерили компрессию и она составила 11, 5 единиц...

Как я понял, Микуни лучше чем кехнин...

Еще как подойдут !!!! даже сами влетят с небольшой доработкой !!!!!! Если купишь я тебе расскажу что нужно делать !!!!

Привет Серега !!!! Ну с аваторкой ты вопрос решил вижу доброго человека !!!! Но ты зашел с другой стороны- теперь техникой пугаешь народ )))))) Ух Серега )))))

Это крыло даже лучше смотрится !!!!

Рассказываю подробно, все равно буду спрашивать. Диски вы видели, резину каждый вибирает для себя по цене, я отказался от мишлена, просто по той причине, что все таки жалко отдавать за нее 15000 рублей. Передняя ступица будет установлена от родного ирбиса, задняя от барса уже нового выпуска, хотя кому проще найти заднее ступицу от нашего ирбиса, то лучше всего для нормальных звезд сделать переходник, который я многим предлогаю... тем более что будет №3 упрощенный. Сто касается спиц, отвечу так - я не знаю какой должен быть размер спиц, если даже высчитать длину по формулам, то боюсь обмануться и поэтому, я отдам денег специалистам, пусть они расчитывают и делают сами. Диски будут установлены стандартные - перед от ирбиса, а зад от барса, или будет стоять другой, который подойдет по диаметру, чтобы в двльнейшим не было проблем при замене колес - кросс\ мотард. Отцентровать по оси цепи и оси суппорта тормозов, можно дистанционными шайбочками... но пока я не знаю этого - придется это делать или нет. ПОлее подробно я все опишу и выставлю фото, в своем разделе на этом форуме.

Павел Юрьевич, не нужно было ничего крутить, вся беда в тросике - его нужно дорабатывать (укоротить рубашку тоса) или проверить высоту иглы... Мой лежит, я им пока не занимался.. но перед установкой я его полностью раскидаю, промою и проверю все уровни и размеры...

Пришли мой диски из Петербурга, такие как и хотел !! Товар превзошел все мои ожидания !!!! Удивило точность доставки, как сказали - вторник среда так и есть сегодня в 11 часов дня прибыли.. жена проверила и мне позвонила.. сказала - Такие красивеньке краненькие..!!!!! РЕСПЕК магазину мото-50..!!!!!! Завтра придет еще и резина.. вот такая. перед http://www.le-parts.ru/product/motorezina-irc-12070-17-rx-02f-58h/ зад http://www.le-parts.ru/product/motorezina-irc-14070-17-rx-02r-66h/

Все Все все !!! Серега вот теперь я понял !!!! Я про 60 мм забыл )))

Привет Санек! Много для такого объема... Хотя смотря где ехал и какая передача больше испольховалась...? Но все равно много ....

Привет коллега !!!!! Вливайся к нам и не думай что мы злые))) Мы просто озадаченные проблемами, которые у каждого свои )))) Топливо не воняет, а пахнет ))))

Сергей, пока ни сделал, но думаю что сделаю. Там получается что нужно срезать ту часть где стоит металлическое кольцо, как раз и получается прибавка в 20 с лишнем мм. Я как сделаю, буду делать описание, тебе маякну, чтобы ты посмотрел. Ты скажи, я правильно понял ход твоей доработки ?

Я на оборот хочу спицованные колеса.. В них весь шарм, внешний вид, визуальная легкость... Хотя кому как нравится ? Кому то полненькие, а кому худенькие женщины... результат один и тот же.. все они становятся мамами ))))

Серега Привет !!! Разобрал я перо вилки и понял о чем ты говорил- подрезать трубу !!! Спасибо !!!

Движок не после переборки ? Может ГРМ на один зуб переставлен ? Может свеча не очень хорошая ? Попробуй еще эти мелочевки проверить...

Ну такое бывает, главное что он женился, а внуков тебе на радость сделать, так это быстро делается ))) ТЫ главное настаивай на этом и мозги клепай на эту тему почаще... Мол мотик это ни вся цель в жизни .. ну короче Батя, что мне тебя учить.. ты сам можешь научить любого !!!! Я когда второй раз женился, так у нас детей не было 6 лет... Жили так сказать не нищенствовали а ниже среднего.. Я много работал практически сутками и спецовка это было мое все и роба и выходной костюм... Были времена, что жратвы не на что было купить и я после работы еще халтурил извозом.... Мне генеральный директор, можно так сказать, купил квартиру и все деньги что я зарабатывал, шли на возврат долга, жили на зарплату жены - 1800 рублей ( 1997-98 года) и то что я зарабатывал халтурой - сантехника, укладка плитки и так далее, часть шли на отдачу долга и часть шли на питание.. Теща с тестем тоже не блистали финансами... От моих помощи стыдно просить - оба инвалиды... А спустя время, все пошло на лад- деньги , ремонт своей квартиры, дочка это самое главное мое и жены моей творение - умная и красивая !!!!! Это я сейчас стал толстым, наглым и ленивым.. и могу себе позволить многие финансовые шалости... и цена этому всему - здоровье..

Константинович !!! Случайно не твой внучек ? Не ты снимал ? В любом случае мальчуган дал прикурить родителям ))))))

Вопрос интересный ! Ты ни первый с такими симптомами, может реально с ситемой зажигания проблемы ? Было бы не плохо, если бы кто, сделал бы доработку ..!!!!

Я тебе сожалею от чистого сердца... у меня угнали три авто и я не по наслышки знаю что это и как переживается...

Даааа... плохо... это или дело случая или просто нужно кататься минимум вдвоем.. всяк бывает... Я тоже упал на ровном месте... лежу нормально.. мот ногой сдвинул с другой ноги и встал... Потом поймал на мысле...все таки не зря купил сапоги.. а то бы ноге тоже каюк бы был.. или щиколотку бы помял или что что произошло бы... а так, отделался рваной джерси и ссадинами на руке... Выпрямил рычаг тормоза.. завелся и поехал дальше...