Prizrak4x4

Вот тут не в курсе... Постираешь - будет видно. Сама ткань не водонепроницаемая, Кордура - просто плотная крепкая ткань. Скорей всего на куртке пропитка применяется. Я бы не парился, под сильным дождем по любому дождевик применять придется, там никакая пропитка не спасет, особенно на ходу... А слабый дождик кордура нормально переносит, не промокает. Я в своей курке в прошлом году пару часов под моросящим дождиком ехал, куртка выстояла, не промокла, хотя влагозащиты вообще никакой нет.

Снимаешь защитные вставки (если есть, и их можно снять) и как обычную синтетическую куртку в машинке стираешь... Свою стираю регулярно таким образом. У нас грунтовка, пылища, куртка за неделю серой становится, так что почти раз в неделю и стираю. Второй сезон - полет нормальный.

Ну если в сыром виде и не схавает, хотя должен. Формат трека - стандартный на выходе, то из SAS Planet можно экспортировать в любой из известных, в том числе и в навителовский оригинальный вроде бы...

С этим проигрывателем вытащить GPS не проблема.. .Проверял, работает адекватно. Внизу справа есть кнопочка специальная для этого... После чего можно закинуть трек в тот же SAS Planet и работать с ним как угодно...

Да не за что... Надеюсь подойдет оно тебе ))))) Ежели чего - пиши

Плиз...

Всем трям. Разобрался с регистратором наконец то. Пришлось написать китайцу, правда. В общем, для того чтоб видеть всю информацию с регистратора, в том числе и GPS данные, надо скачать их фирменный проигрыватель. Скачал (благо он бесплатный), установил... Сначала разочарование - все на китайском. Но методом тыка были найдены настройки, и, о чудо, там есть русский язык ... В общем все оказалось очень даже и неплохо в целом. Вот так это выглядит: Два основных окна, с воспроизведением синхронизированных записей с обеих камер, причем проигрывателю надо просто указать папку с записями передней камеры. Он самостоятельно открывает все записи в хронгологии, и самостоятельно синхронизирует записи с передней камеры, с записями с задней. Т.е. мы указываем где лежат записи с передней камеры на флешке из регистратора, а записи с задней он сам находит и ставит в синхрон. Каждое окно можно развернуть на весь экран при помощи дабл-клика мышкой по нему, и также свернуть обратно. Вверху видим показания скорости, и направление движения (компас крутится), вверху справа пустой квадратик, там карта (google карты), можно открыть спутниковый снимок, там показан ваш трек, и ваше местоположение на нем ,с наложением на карту. Причем это синхронизировано с видеозаписью. У меня квадратик пустой ,потому, что проигрыватель требует Internet Explorer версии не ниже 9, а у меня стоит 8, я им не пользуюсь, и не обновляю. На рабочем ноуте карта есть, все работает адекватно. GPS трек можно экспортировать, и просматривать в других программах. либо заливать в навигаторы. Это весьма удобный момент, кстати... Можно делиться треками поездок, причем треки пишутся постоянно Главное не забыть об ограниченной емкости карты памяти, и вовремя ее менять, если нужно сохранить полный трек, иначе старые записи циклично затираются как в любом регистраторе, правда эту функцию можно и отключить...

Кстати, совсем забыл. Я же еще и ремкомплект для тросиков сцепления и газа купил ... Места занимает мало, стоит немного, а вещь полезная во всех смыслах...

Да я просто реально не нашел нормальных наклеек, которые туда можно было бы втулить, чтоб колхозом адским не выглядело... Для моей модели не делают даже китайцы, а от других не подходят. На эти соты случайно наткнулся в сети, выглядело на фотках прикольно, вот и заказал 2 комплекта сот этих... Хорошо что два взял, потратил 1,5 комплекта. Одного бы не хватило. Но если бы знал что так прикольно получится, заказал бы больше

Немножко полезностей... Наклейки на бак, чтоб не потереть коленями... Нужных не нашел, купил соты от Crazy Iron. Получилось очень неплохо, хотя я и не старался даже при наклейке... Этакая чешуя дракона Знал бы - заказал бы больше наклеек... Сами наклейки прозрачные, при наклейке как будто принимают цвет основы. Но если надо, то есть и цветные... Правда дороговато стоят...

Тоже соглашусь, но это уже совсем хорошо, это уже утопия... Не пойдут на это... Все равно к ТС будут привязывать... Поэтому пусть лучше вписывают, хотя бы так... Ну хорошо, я же сказал, давайте будем доплачивать за каждую единицу техники вписанную в полис. По моему как раз наоборот получается, страховщикам выгодней должно быть. Меньше бланков, меньше проблем, меньше затрат, а выхлоп тот же, ну или почти тот же... Да даже ту же сумму готов заплатить, лишь бы полис единый был. И то удобней станет нам. Единый полис, нет лишнего хлама в карманах, нет лишней волокиты. Один раз купил на все единицы разом и свободен. А свои сказки про убыточность они пусть засунут поглубже. Жадность обыкновенная это, урвать побольше - отдать поменьше...

Хорошо, убедил )))))

Это не частности, это логическое обоснование... Я один, и ответственность у меня одна, так почему я ее должен три раза страховать??? А по поводу вписываемых в страховку друзей и родственников, так пусть мое авто вписывают в ИХ личный полис, ведь опять же, страхуют они СВОЮ ответственность... Если же человек не имеет своего ТС, и соответственно полиса, но иногда пользуется моими ТС, то пусть делает себе СВОЙ полис, куда (с моего согласия конечно же), будут вписаны те из моих ТС, которыми он пользуется. Все просто... Таким образом у каждого водителя, который хотя бы иногда выезжает на ДОП будет СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ полис ОСАГО, куда будут вписаны те ТС на которых он ездит. но полис будет один, единственный... Один полис - одна ответственность...

Повреждения наносимые великом и КАМАЗом разные... Так что и ответственность разная. Но вот то что мы вынуждены делать полис на каждую единицу техники - это неправильно в корне... Например у меня УАЗ-Патриот и два мотоцикла. Делаю три полиса естественно. А это неправильно. Должен быть один полис на все единицы техники. Ведь на всей технике только я и катаюсь, и никто кроме меня... Будешь делать неограниченную - не выйдет, так и будет с повышающим КБМ ездить. В базе то ее прав не будет, при неограниченной не подаешь данные...

Поддерживаю. Идея очень хорошая, вот только она у нас как всегда через задницу реализовывается, плюс еще элементарная жадность страховщиков ,которые хотят из воздуха деньги делать. и желательно побольше...

Это потому, что водитель начинающий ,там повышающие коэффициенты действуют. То же самое и для авто. У меня коллега за ВАЗ 2110 древний заплатил столько же, просто потому что сына в страховку вписал. А сын у него только права получил, тоже начинающий водитель. Вот так и получается, если он только себя вписывает в полис - 3000 руб. Если еще и сына - 15 000 руб. А неограниченную делать вообще смысла нет. в этом случае ни одному из водителей стаж не засчитывается, и КБМ не уменьшается...

А вы новости не смотрите? Давно уже все придумано... В этом году страховщикам раздвинут вилку цены (базовый тариф), минимальную планку опустят ниже, а максимальную поднимут выше... Угадайте по какому тарифу они считать будут... А с 2020 года (если верно помню), базовый тариф вообще отменяется... Вопрос ценообразования ОСАГО отдается полностью на откуп страховщикам. Сколь хотят, столько и назначать будут... Даже если на мопеды поборов не введут, за вас заплатят остальные, те кто на мопеды не пересядут...

Мужики, не спорьте.. Вы путаете понятия просто... Вы перепутали период действия страховки (использования ТС) и период страхования... Страховой полис всегда выдается на год, а вот период действия может быть меньше года...

Так надо было тогда просто спрашивать какие есть площадки торговые в сети по мототематике... А тот же Gearbest, он больше по смартфонам и прочим гаджетам... Я тоже не очень много их знаю... По мотоэкипировке есть хороший магазин FC-Moto.de (Германия, но есть русский язык, и ценники можно в рублях вывести). Огромный выбор. Есть еще Louis.en, тоже выбор приличный, но с них заказывать лучше всего в складчину, толпой, дабы доставку "размазать" тонким слоем на всех. А то я вон заказал на FC-moto чуть чуть экипировки, на 14600 руб. Так из них 2600 руб - доставка только ... Планировали с товарищем заказ делать, но он спрыгнул, проблемы с мотом вылезли небольшие, деньги решил придержать пока...

Я кроме Али на eBay заказываю еще, также есть Gearbest... Ты лучше назови с какой площадки заказ хочешь сделать, отзовутся те, кто там заказывают, а так придется перебирать кучу ответов

Поддержу... Часы - реально удобная опция... На Форестере у меня часов нет, блин... С самого момента покупки пытался часы в приборку вкорячить... Но там тупо некуда их пристроить. На Форестере еще и суточного пробега нет... Это вообще неудобно... Зато на Априлии часы есть . Правда там вообще приборка - полноценный маршрутный компьютер... Единственно, что неудобно - часы не показываются при выключенном зажигании. Выключаем зажигание, дисплей гаснет, и на нем остается только индикация времени, но через несколько секунд она тоже гаснет... Было бы удобней, если бы она оставалась на дисплее, или вызывалась на него при нажатии джойстика на пульте. А так приходится зажигание включать, чтоб время посмотреть ...

https://vk.com/video25204931_456239092

Заказал вот эти Покатаю - расскажу. В целом вроде неплохие отзывы по ним...

А с чего вы взяли что оно вообще должно валить??? Оно вообще-то просто разбрызгивается под крышкой...

Да я не в упрек ни разу. Просто для информации. Я этот движок осенью разбирал полностью, пока еще помню что и как... На валах между шестернями КПП никаких дистанционных или регулировочных шайб нет.