Prizrak4x4

Пляяяяя..... Во я дурной... Спасибо тебе огромное!!! Я ж про ПЧ моторной передачи забыл... Пляяяяя.... В общем я сейчас отлаживаю небольшой модуль надстройку для программки расчетов, в общем он должен считать скорость колеса, отталкиваясь от диаметра колеса, оборотов двигателя, и полного передаточного числа трансмиссии. И в качестве примерных расчетов я брал Форестер, ибо примерно известны такие параметры как обороты движка, диаметр колеса, и скорость на которой все это едет с этими оборотами на той или иной передаче... Прикинь.. .Ввожу все данные, а он мне для 5 передачи и 6500 оборотов выдает скорость 250 км/ч :blink: ... Я блин чуть мозг не сломал... Все расчеты проверил, все просмотрел... Нигде ошибки нет, а он мне такие цифры пишет... А собака то вон где порылась. Про моторную передачу то я и забыл, а у нее ПЧ будет приличным... По примерным прикидкам, там должно быть в районе 3-3,5 передаточное...

Не... Кой чего посчитать нужно... А числа не знаю... Сенкс!!!

Соседям привет! Нужны передаточные числа для КПП, кто нибудь знает их???

Всем доброго... Народ, кто-нибудь знает передаточные числа для нашей КПП ??? Нужно для некоторых расчетов... :unsure:

У меня давно уже везде диоды стоят... Хотя не... вру.. В заднем фонаре лампы еще :D

Смеешься? Самое вкуснейшее сочетание :rolleyes: ... Сколько ел ни разу не пронесло, да и с чего бы... Это же не селедка :D А кроме брусничных еще и с мясом пирожки пожевал... Ммммммм...

О спасибо, подожду тады ))))))) Лан я пойду, пирогов с брусникой пожую... Свеженьких... С молоком :P

А я откуда знаю что ты снимал? :blink: Раз вопросы задаешь про как добраться до лампы, то думал не снимал :P

Конкретно там открутить придется 5 болтов )))))) Сначала снять пластиковую облицовку крепления фары, справа и слева (по одному болту с каждой стороны) Затем слева внизу, у нижней траверсы есть болтик крепления самой фары Ну и два основных болта крепления фары справа и слева... На снять фару - минут 5-7 примерно...

Хм... Опять не совсем понял. (я дотошный ежели чего :rolleyes: ) Возьмем прямоугольную диаграмму, плоскость 00-90, это горизонтальное распределение света, верно? На диаграмме для штатной лампы, например, видим, что максимальая интенсивность распределяется чуть левее вертикальной оси, т.е. на встречку? Или я туплю? :huh:

Снимаешь фару, снимаешь резинку с центральной лампы, поворачиваешь лампу в гнезде, и она вместе с кольцом вынимается из гнезда, дальше разберешься. Стекло снимать не надо :D

О как... Понятно. Тогда как соотносятся оси фары и оси максимальной силы света? Если я верно понимаю, то получается что максимум освещенности на диаграммах показывает на встречную полосу? Т.е. лампы вроде как засвечивают больше встречку, нежели обочину? Или углы на диаграммах инвертированы?

О! Сенкс! :D Теперь понял. Значит 00-00 - вертикаль, а 00-90 горизонт, круглая диаграмма видимо в полярных координатах сделана. Если я наконец-то разобрался, то (для прямоугольной диаграммы) горизонтальная ось значений - это угол от оси фары, а вертикальная ось значений - интенсивность светового пучка. То же самое и для круглой, там угол - собственно угол и есть относительно оси фары, а длина вектора - интенсивность излучения В таком раскладе полярная система координат действительно будет поудобнее для понимания. Пунктиром я так понимаю на ней ось фары обозначена? Ага.. Кто б мне на это дело финансы выделил :unsure: :D Ну тут все понятно. Источник света должен быть во первых точечным (максимально близко к нему), во вторых он должен находиться в фокусе отражателя... В данных лампах нет ни того ни того... Какой-то диод возможно и попадет в фокус, но 90% света будет попадать хрен пойми куда, и соответственно светить будет хоть куда но не на даорогу :rolleyes:

ЗЫ Я про те что под заголовком "фотометрические характеристики"

Не совсем понял. У вас в каждом случае по две диаграммы (для ближнего и дальнего света). Одна на квадратном (прямоугольном) сетчатом поле, вторая на круглом сетчатом поле. Меня интересовало как соотносятся эти диаграммы. Что нарисовано в прямоугольной а что в круглой. В каждом поле 2 диаграммы, условно красного цвета и коричневого (линии диаграмм), как я понял это относится к плоскостям 00-00 и 00-90 которые обозначены этими цветами. Если я верно понял то плоскость 00-00 - горизонт, а 00-90 - вертикаль? Было бы отлично, если бы получилось еще какие-нибудь LED лампы протестировать...

Вот именно это и хотелось бы расшифровать. Просто не могу соотнести эти диаграммы с пространственным положением источника света. И не понятно какая из них вертикальная а какая горизонтальная например... А мне больше всего по свету понравились те что с вентилятором, по цене конечно они высоковато... А вообще, вам большое спасибо, за проделанную работу. Было очень любопытно. Все таки будущее за LED технологиями явно...

Неее... Текстовые данные то я отлично понял. Меня в частности интересовала расшифровка диаграмм, в том числе и круговых, кроме разве тепловых (спектральных), там в общем то тоже понятно...

Моя лампочка в фаре Форестера светит вот так примерно (живые фото, уже выкладывал): Ссылка на мою лампочку: https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-H6-Led-Motorcycle-Headlight-Bulbs-8W-1050LM-BA20D-6000K-Hi-Lo-Beam-All-In/32585651520.html?aff_platform=aaf&sk=6mia6uvne:&cpt=1477128455688&af=cc&aff_trace_key=84f3cdc5980a4f44986c2de7eb77bd6e-1477128455688-06126-6mia6uvne&detailNewVersion=&categoryId=200000254 Ближний свет: Дальний свет: Спереди: В прошлый раз мне не особо поверили что встречку она не слепит. Может сейчас по результатам лабораторных исследований народу понятней станет. Все таки такая лампа - самый простой способ сделать свет на нашем мотоцикле вменяемым за очень небольшие деньги...

Эээээ... :blink: А перевод этих данных будет? А то я например никак в этой теме, для меня данный документ - китайская грамота. Разве что фото светового пятна на стене понятны... :huh: :ph34r:

:D Без обид, но сразу видно, что вы и не пробовали так посидеть... Не буду вдаваться в сложности, тем более тут уже отписали что и как. Просто ради интереса, попробуйте как нибудь просто в лесу (на покатушке например), остановиться и посидеть хотя бы 30 минут, без движения и шума, просто у тропинки на пенек сядьте. На часы не смотреть, ради засечки времени можно будильник на трубе поставить, но не смотреть на часы... Вам 30 минут вечностью покажутся. А на вышке нужно еще массу условий соблюсти, кроме движения и шума... А зверь однако по часам не ходит, можно сидеть и 5 минут и всю ночь :ph34r: ...

О! У меня как раз лампочка по первой ссылке стоит в фаре. Светит заметно лучше штатной, на уровне галогенки. И вроде как правильное распределение света, интересно было бы поглядеть на ваши результаты...

Он должен быть не 30 мм, а 42 мм, т.к. напяливался на карбюратор типа К65-К68 а у них впускной патрубок 42 мм, знаю точно, т.к. на К65 покупал фильтра нулевики на 42 мм, одевалось плотненько все...

Приветствую. Я следующим летом хочу на Форестере проехаться по мршруту Гайны - Ижевск - Чайковский - Пермь - Гайны Может еще какой пункт добавиться за зиму, надеюсь что все срастется, планирую в начале июня ехать, лишь бы погода позволила...

Продам складные наушники-гарнитуру, уши вот такие: https://ru.aliexpress.com/item/Hi-Fi-Stereo-Headphone-Folding-Design-Deep-Bass-Earphone-3-5mm-Jack-Desktop-Heavy-Bass-Game/32706063906.html?spm=tLwgvu&aff_platform=aaf&sk=6mia6uvne:&cpt=1476271145456&af=cc&aff_trace_key=84f3cdc5980a4f44986c2de7eb77bd6e-1476271145456-09743-6mia6uvne Мои в черном цвете. Новые, не пользованные, в родной упаковке. Уши складываются, шнур отстегивается. В комплекте адаптер для компьютера, можно использовать как гарнитуру для телефона и для компа (есть микрофон на шнуре и регулировка громкости)... Продам за 1500 руб. Пересыл мой. Отправлю почтой по России.

Не знаю куда воткнуть... Сдача экзамена на категорию "А" по новым правилам. (вступили в силу с 1.09.2016)