Prizrak4x4

Классное мотопутешествие... :rolleyes: А у нас второй день дождь безостановочно льет... Грязища... Мерзопакостная погода.... Вчера в лес выбирался - спину продуло, сижу дома, ни согнуться, ни разогнуться без скрипа не могу :unsure:

Да фотки вообще нет ))) я пианый.... Ну бывает иногда )))))

Фото не кажет... Я сегодня с обеда на форике уехал... Блин... И сразу дождь пошел, олько с работы приехал - грязный как черт ))))))))

Да можно конечно и допилить... Можно и кольцо приклеить, можно и джойстик подрезать... Вот только это допустимо для копеечных китайских устройств, вот то же крепление на руль, мне пришлось допиливать, но оно при этом стоит 100 рублев всего (цену оригинального куска пластика лучше не смотреть), а потому я мирюсь с его недостатками, но у Гармина навики никогда не были дешевыми, и отлить при изготовлении корпуса кольцо вокруг гнезда джойстика они бы уже могли, это ведь все же туристический прибор, что как раз и подразумевает ношение в кармане и на шнурке на шее... Вот чего я не понимаю блин никак... Неужели такую простую операцию они не догадались сделать... Ведь еще с "Легенды" этот косяк остался. Манагеры блин... Лично мне просто лениво это делать за них. Я тупо переключаю прибор в режим компаса или датчиков, и все... В этом режиме точки не ставит, кстати на той же "Легенде" это не прокатывало. Ну а на руле ему нечем на джойстик тыркать ))))))) Кстати, в той поездке один раз положил мот на правый бок в грязь... Навик не замарался, хотя и справа на руле висит ))))

Нет конечно :D ... На ходу не будешь, но поверь мне, что это очень неудобно каждый раз его доставать из чехли и обратно утыркивать - проходили... Кроме того учти, что у этой серии джойстик - довольно чувствительный, и торчит над панелькой, а значит будет нажиматься в чехле на каждой кочке (в кармане постоянно нажимается), а когда он нажимается, он тебе на карту ставит маршрутную точку, в итоге весь твой путь будет отмечен забором из точек... Замумукаешься их потом удалять с карты (представь что тебе надо будет отсортировать список из 200-300 точек :wacko: )... Это самый большой недостаток eTrex-ов от Гармина, не понимаю, почему они так упорно не желают сделать кольцевой выступ вокруг джойстика :blink: ... Эта история у них уже несколько лет тянется, еще с eTrex Legend (реально легендарная моделька, наверное самая удачная в их продукции)... То что тормозит - это да... Но это только в ручном режиме так заметно, когда курсором по карте гоняешь, на пешем ходу не заметишь, в поездке конечно заметно но терпимо, успевает прорисовывать, хотя глюки бывают. Это дань детализированным картам, у него карта несколько гигов весит :wacko: ... А если еще и спутниковые снимки закачать, ууууу..... :rolleyes: ... Ну и учти, что у 10 серии мозгов поменьше чем у 20-ки, потому твой будет немного шустрей, тем доллее что у тебя 20х уже, они поновей и пошустрей работать должны. У меня просто 20 серия, похуже чуть характеристики судя по описаниям... Работают блин :angry: ... Инженегры мать... :( Я 2 недели уже из поездок по району не вылезаю, на работе только по утрам появляюсь... Заманали эти выборы долбаные, я уже готов нахрен всех депутатов поганой метлой разогнать, вместе с их сворой... :angry:

То что у тебя по ссылке - сумка с прозрачным верхом, оно для eTrex не подойдет вообще, учти. Навик этот управляется при помощи джойстика и кнопок а не сенсора... Сам по себе он защищен хорошо, потому то что я тебе показал - идеал для него... Хотя попробуешь - сам убедишься... Твои чехлы под смарт подойдут, под навик туристический нет...

Лови! http://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-Excellent-Quality-For-GPS-eTrex-Dakota-10-20-30-Motorcycle-Bicycle-Handlebar-Mount-Holder/32597382612.html?spm=2114.13010608.0.88.0hnsLw Только учти, что немножко допилить придется - расплата за дешевизну :P

Ок. Вечером скину ссылку...

Навик Garmin eTrex 20.Крепление с Али. Ссыль раньше выкладывались на него...

Блин... Дубль...

Эмммм.... А тут тогда что? :huh: Racer - ось сдвинута вперед Stels - ось также сдвинута вперед Или у вас вилка другая??? Можете фото своей вилки выложить? Жуть как интересно :rolleyes:

Я крыло после снимал, удобней так... Пробка у меня траверсой не зажата, она выше. Потому и писал как сам делал... )))))

А вот тут фик знает... Я себе вот это залил: Вес тоже в районе сотки... Норм... Но можно было и 15W налить, иногда все ж пробивает, просто другого ничего не было в магазине...

Нафик там фак то??? Все и так предельно просто: 1) Ставишь мотоцикл на подставку/подъемник, чтоб переднее колесо в воздухе было, высоко задирать не нужно... 2) Снимаешь переднее колесо, откручиваешь с перьев вилки все что там прикручено... 3) Ослабляешь верхнюю пробку на каждом пере... 4) Ослабляешь крепление перьев в траверсах, и вынимаешь перья. 5) Откручиваешь на пере верхнюю пробку, придерживая ее сверху рукой, чтоб не выкинуло когда резьба кончится, бояться не надо, там усилие совсем небольшое, рукой легко удерживается. 6) Вынимаешь сверху пера втулку, пальцами легко вынется, за ней вынимаешь пружину, для этого нужно слегка сжать перо, это легко без пробки... 7) Берешь одноразовый стакан на 500 мл, и выливаешь в него жижу из пера, просто перевернув его. Я даже пружину из него не вынимал, просто пальцем придерживал чтоб не выпала в стакан. Сливать довольно долго, течет медленно. Можно слегка посжимать перо, потечет быстрее... Должно вытечь 200-250 мл... 8) Заливаешь в перо свежее масло, в количестве 250 мл (половина большого стакана на 500 мл)... 9) Второе перо по аналогии, и собираешь все назад, не перепутай, левое и правое перо разные, на левом тормозной суппорт крепится... Вот что я у себя слил при замене: Это называется термопистолет и термоклей :D

У меня дожди с выходных ещё льют ((((( Грязища... На машину пересел (((((

Сразу и не сообразишь что игрушка ))))))

По шлангам, посмотри на патрубки системы охлаждения, они вроде как тоже бензостойкие должны быть, но из них уже придется конкретно прокладки вырубать... О!!!! Держи идею!!! Берешь простую полиэтиленовую канистру из под автомасла... Любую... Из ее стенки вырезаешь нужные тебе прокладки, отверстие под болт делай чуть меньше, чтоб одевались плотно, и через шайбы с герметиком зажми, должно держать... Полиэтилен мягкий, обожмется по поверхности хорошо, герметик заполнит все лишние щели, правда прокладки будут одноразовыми, но это не беда, такого добра полно везде... B)

Да я в общем то для себя фото делаю, не на выставку же, а тут смотрю фотки стали красивые кидать, ну и решил поделиться коллекцией :rolleyes: ... К сожалению на этом фото пезажей закончились B) ... Все больше охотничих да рыбацких фото с добычей, хотя первых больше... :ph34r:

ЗЫ Если кому-то интересно, то фото делались на мыльницу Samsung ES55? 10 Мп (это те что в формате 4:3) Те что в формате 16:9 идут делались на камеру телефона Ginzzu RS9D 8 Мп, а с недавнего времени на камеру телефона Vernee Thor 13 Мп... Еще, малая часть зимних фото сделана на видеокамере Canon Legria HF200 с широкоугольной насадкой на объектив...

Интересно... Это соль и селитра я так понимаю?

Я на снегоходе в бак штуцер на обратку врезал, тоже из болта делал, по твоему принципу, прокладки вырезал из бензостойкого шланга, подобранного по диаметру, тупо ровно колечки нарезал, и с герметиком закрутил под шайбы... 3-й год уже полет нормальный... Не панацея, но как вариант...

Сорри, возможно микрофон неправильно закрепил... Я в описании к видео указал ссылку где приобретал колодки... Есть и на Али, ищите колодки для TTR250, В кино также показывал какие модели на упаковке написаны...

Спасибо большое. Доброе слово, оно и кошке приятно... )))))) Мыльница самая обычная, купленная в связном лет семь тому назад... ))))) Если надо, могу вечером модели аппаратов указать... )))))

Спасибо... Фотографией не занимался и не увлекался... Фото делал на цифровую мыльницу, а чаще тупо на телефон... Увидел красивое место - щелкнул, и дальше поехал, так что все бегом, за качество сорь... На хороший фотик денег нема, да и не выживет он в моих покатушках...