Капитан Улитка
-
Постов
2 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
36
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Капитан Улитка
-
Зеленый-масса,Коричневый + габариты, зелено-желтый тормоз. Вроде так . -
Проще пред зимой плеснуть под свечу ложку моторного масла ...Если заводить то дать мотору как следует прогреться , чтобы не образовывался конденсат.
-
По старой "шкурке" сделай выкройку....Ничего морщить не будет.
-
Кстати, у многих производителей грязевой резины на шинах есть отверстия под шипы
-
Что такое моновпрыск я знаю, в моем случае стоит распределенный впрыск.. У моего друга на Галлопере Максис мудовый шипованный стоит
-
уже скоро....
-
Шта?!!!
-
Для начала снять головку и проверить идет ли масло по каналу цилиндра, если нет-снять цилиндр и проверить не забит ли маслоканал герметиком (если по"колхозному" собирали поршневую) Короче,начинай сверху в низ....
-
Господа нивоводы, к вам вопрос! Сынок похоже перегрел движок (1.7I) пробило прокладку головки....Дело не в этом, "голова" оказалась с гидрокомпенсаторами (машина 2004 г.в.) В движок до нас не лазили 100 %. Проводка от штатной Нивы тоже отличается (часть "родная" ,часть от Шеви Нивы) следов "гаражного тюнинга " не обнаружено-проводка заводская, стоит датчик наклона , штатно ставили с 2007г. Вопрос:-таки что за "зверь" нам достался?
-
В гугле забанили? https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D0%BA+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D1%83+%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8E&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=IasyWIbbOoboasS0sfgM
-
Путник,опередил...
-
Открой и сделай фото...
-
А сейчас по хорошему проверить бы компрессию....После такого фильтра (да еще скорее всего использовали его без смазки)
-
Для начала сними клапанную крышку и проверь состояние кулачков распредвала, а так же подачу масла в голову....Разобрать всегда успеешь!
-
Только заднюю светотехнику надо продублировать на хвосте...
-
Для начала бензин нормальный залей...
-
Нормально себя вели (оба мотика к сожалению проданы) .В поворотах маятник не подламывается, управляемость стала лучше..Насчет игольчатых-согласен. но за "конские" деньги подшипники покупать жаба задушила...З.Ю. В своё время на Урале-Вояж маятник был на шариковых подшипниках вместо сайлентблоков
-
Я переделывал маятник(правда ТТР250Р и ХР250Р) на шариковые подшипники... http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-6#entry182168
-
А у меня сынище на Ниве сидушки поменял....Нашел почти новые от Соляриса
-
Ну ты уж определись мил -человек..То с пеной у рта доказывал "кашерность" авиационного масла, то на лукойл перешел. По маслам есть своя тема, где всё разжёвано, если тебе лень почитать , то это твои проблемы! Для себя я уже давно определился с маркой мотоциклетного масла, По поводу магнитиков-вещь рабочая(почему-то их Хонда применяет в своих сливных пробках), имеет право на жизнь, и по крайней мере вреда абсолютно никакого не нанесёт. И да: Не говори, что мне делать, и я не скажу куда тебе идти
-
Завтра тему закрываю!
-
у меня тоже водитель -электрик
