san

думаю если в профиль посередине вварить дополнительную стенку, то должно быть норм.

а у тебя штатный стальной руль?

Ты серьёзно? Думаю погнёт при первом же падении.

Господа, запасаемся топливом!))) Госдума приняла закон о повышении акцизов на бензин и дизельное топливо "Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, с 1 апреля в расчете на 1 литр автомобильного бензина акциз повышается на 2 рубля"

для облегчения понимания быстрой речи можно качнуть видос и замедлить его воспроизведение. или просто в ютубе выставить скорость 0.5. :)

не вижу никакой акции\ликвидации и цены обычные...

тут поищи инфу http://forum.motoduragon.com/

Сова это слишком круто, Минск! Вот наше будущее!))

Archi, не всё так просто, не в той стране живём. Думаешь наши производители не воспользуются моментом и не поднимут цены? Да и производителей наших можно посчитать по пальцам одной руки. Очень много спецтехники вообще не производится в России. А вспомни историю когда подняли пошлины на иномарки, что б жигули продавались, поддержали отечественного производителя, только что то никто не в восторге от "народных" новинок автоваза... кстати про автоваз, вот хороший пост

Перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (утвержден постановлением Правительства РФ от 6 февраля 2016 г. № 81) Таблица и ставки утилизационного сбора Цитата из таблицы: XII. Мотовездеходы, квадроциклы, снегоболотоходы (классифицируемые по кодам 8703 21 109, 8703 21 909)*(6) С объемом двигателя не более 299 куб. сантиметров - коэффициент на новые 0,4, б\у 0,7 С объемом двигателя не менее 300 и не более 1500 куб. сантиметров - коэффициент на новые 0,7, б\у 1,3 Цитата с ATV клуба: В итоге получается, что сумма утилизационного сбора на квадроцикл или снегоход, импортируемый на территорию РФ составит: Новый с двигателем до 299 куб. см. - 60 000 рублей. Новый с двигателем 300 - 1500 куб. см. - 105 000 рублей. Вот такие новости. И если квадрик это игрушка, дорогая, но в большинстве случаев игрушка, то вот подорожание всей спецтехники ничем хорошим для нас обернуться не может. "Так, за ввозимый в Россию колесный трактор мощнее 380 л. с. и старше 3 лет придется заплатить 6 млн рублей, что вдвое выше его цены на вторичном рынке. Сбор за такой же, но новый трактор — 1,4 млн рублей, или 23% от цены. По какой–то злой иронии законодателей самый большой сбор касается простой и недорогой техники. Прицеп для перевозки лодок автовладельцы раньше покупали за 80 тыс. рублей. А с учетом сбора его цена подскочила до 330 тыс. рублей." http://www.dp.ru/a/2016/02/18/Spectehniku_sdali_v_util/

Сколько ты проехал в этих ботах?

Если хорошенько в тёплой воде "постирать" то отмоется))) С растворителями будь аккуратен, от некоторых поролон может разбухнуть или расползтись. Я под струёй бензина промываю, потом компрессором продуваю. Грязный бенз оставляю в бутылке, он отстаивается и к следующей пропитке снова можно промывать.

Не, им только предстоит подружиться заграницей, здесь они не виделись, я на чёрном не ездил :)

Заменил акум на 9 А., то же от ибп, крутит бодро. Заменить решил, что б снизить вес, 9 А весит 2,5 кг., 17 А - 5,5 кг. Всё таки 17 ампер для мотоцикла перебор, на таком акуме ездить можно. Когда снял акум, оказалось, что не зря решил поменять, при установке, два года назад, я плохо его закрепил и он немного болтался в корзине, следственно очень сильно протёрся пластик в нескольких местах, неизвестно сколько бы он ещё протянул.

погода нелётная((( почти весь снег растаял

Такое ощущение, что мотоцикл в ящик лопатой накладывали))

Вообщем не поднялась у меня рука пустить на запчасти чёрный БМ, и сегодня утром его увёз новый владелец из братской Беларуси. Беспроблемной ему эксплуатации! :)

Вот, немного лета))

Илья, создай альбом на яндекс фотках, что б в хорошем качестве можно было смотреть, да и удобнее там))

В курсе, но кто то у нас тут вроде пробовал туда капролон запихивать и отзывался положительно, хотя для себя смысла не вижу, что б шарнир сильно залюфтил это надо хорошенько прое*ать момент смазки. а небольшой люфт прогрессии - это нормально.

Кстати, господа, у dr125 в сочленении ось маятника - маятник стоят пластиковые (или из чего то похожего) втулки. У меня стоят подшипники и в этих местах люфта нет, люфт обычно появляется в шарнирах аморта, вот туда можно попытаться запихать капролон.

"вот как всегда, на самом интересном месте!!!"

снова актуально))

К расходам добавь цену платной парковки и оформления... :)

Это ещё свежак совсем)))