san

брату ставили такие проставки, так как родные пружины сильно просевшие были, стало повыше. только трубу мы брали полипропиленовую, с ней легче работать...

да эт фигня, я и сам, когда снял суппорт, вспомнил, что в том году тоже самое было :D и главное, в чём засада, что когда всё собрано, то косяка не заметно, с виду колодки стоят как и должны...

ты был прав, залез сегодня опять в суппорт и вот тогда уж заметил зацепившуюся за пружину колодку. поправил и тормоза стали отличными :rolleyes:

и нам потом расскажи, как стало и какую атф ку залил)))

сам виноват ;)

Это и есть главная "особенность" ютубовской обработки. У статичной картинки битрейт меньше чем у движущейся, особенно если в этой движущейся картинке будет много мелких элементов (ветки, листья, трава) - ютуб их просто размажет.

да, но все эти ролики отредактированы, в одном сравнительном ролике одна камера лучше, в другом, она же, хуже...невозможно объективно оценить. я говорю про качество съёмки камеры, а не о мастерстве оператора/монтажера.

Позвонил щас дилеру в Орехово-Зуево, у них есть в наличии и мотард и эндуро, 109 990 руб. не реклама конеш))

Совершенно не обязательно. Что дилер закажет, то ему и привезут, сам завод на это никак не влияет. Ты можешь предложить дилеру такую схему: оставить предоплату за мот, а он что б заказал нужный тебе мопед в Калининграде. Сам завод вроде поштучно не отправляет, а может и отправляет...

неблагодарное это дело, оценивать качество съёмки камеры по видео на ютубе...

позвони в балтмоторс

опять выкрутятся: "Сегодня все подразделения "Росгосстраха" работают в обычном режиме, поскольку решение регулятора об ограничении действия лицензии ОСАГО вступает после опубликования его в вестнике Банка России. Такой публикации пока не было", - подчеркнул Макаров.

Направляющие осенью вроде смазывал, всё ходит хорошо. Я пробовал похожий способ, не снимал машинку с руля, а наклонял мот на левый бок, посмотрим, что сегодня получится...

С этим точно всё в порядке

об этом то же думал, смотрел с фонариком, вроде всё правильно стояло, колодки прилегали всей плоскостью к диску, но сегодня сниму, проверю, потому как других вариантов у меня просто нет...

Проблема то получается в том, что сопротивления на рычаге тормоза почти нет, я без проблем могу прожать его до ручки и колесо да же не блокируется, как будто воздух в системе. А колодки нормальные, встали без проблем...брат себе то же поменял, вместе меняли, у него ок, у меня хрень...

Лень было лезть сегодня в сцепление, решил колодки передние поменять, поменял и опять у меня почти пропал передний тормоз. могу рычаг до упора продавить, пробовал прокачивать - нет эффекта, попробовал под давлением тормозуху закачивать через суппорт - нет эффекта, опустил вниз петлю шланга - нет эффекта. В общем и целом, за два часа, я пропустил через тормозную магистраль почти литр тормозухи, тормоза не появились...с горя поехал кататься))) поля поля собачки, куда ж без них и снова поля

надеюсь, что да, снял покрышку, вычистил (было много резиновой крошки, так как после последнего прокола пришлось 14 км ехать на спущенном колесе), проверил изнутри, из старой камеры сделал ещё одну, дополнительную, ободную ленту, обезжирил сопрягающиеся поверхности, собрал и поставил толстую камеру. Пока пробег километров 250 - всё ок, тьфутьфутьфу... Вот со сцеплением так и не разобрался толком, удалось значительно облегчить выжим, но после хорошего прогрева на заведённом моторе хрен поймать нейтраль, всё лень залезть под крышку и посмотреть, что к чему...я так подозреваю, что перетянул гайку крепящую корзину на первичном валу и при сильном нагреве, детали расширяются и внешняя часть корзины слишком сильно прижимается к внутренней части (на которую диски насажены), получается эффект "недовыжатого" сцепления - отсюда и проблема. А зимой и весной это не проявлялось потому, что мотор до таких температур не прогревался. Вот как то так...

так))) Ведь если камера закреплена в других местах, то резинка не может мешаться, так?))

Видел такой велик в магазине, в чём прикол езды на таких дутиках? Разьве что ноги качать)))

резинка выше крепления проходит, во всяком случае у меня так, проблем не вызывало...

Им это ничего не стоит, распечатают листок и печать шлёпнут, вот и всё. Мне вообще по почте присылали как то раз, я им фотку ПТСа и паспорта мылом, они мне заказным ДКП. Всё бесплатно. Можешь мот на прицепе в мрэо доставить или ещё как. Но всё равно могут штраф за просрочку ДКП влепить. Крайний вариант, написать ещё один ДКП, на жену/родственника/друга, но эт уж когда совсем без вариантов. https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%D0%DD%CE

Паспорт РФ Паспорт Транспортного Средства Справка-счет (договор купли-продажи) Полис ОСАГО. +копии некоторых из этих документов, в разных регионах по разному бывает, +квитанция оплаты пошлины за регистрационные действия и номер. Если в птс есть место для тебя, то менять не заставят, а вот следующий собственник, уже будет менять... А как ты с просроченным договором купли продажи до МРЭО ехать будешь? Опасно однако, лучше добраться до магазина, они тебе выпишут "свежий" договор и будет у тебя 10 дней на все регистрационные действия, ТО и прочее...

А что, выгодно, купил цепь 100см, недельку поездил стала - 120см, 20 см можно отложить прозапас)))

Мне то же понравился мотюль, слил грязно серую жижу. Надо заменить на АТФ, но как, блин, узнать вязкость? Мне нужна 15ка, а обычная АТФ 3 (кастрол, манол) это, по рассказам велосипедистов, примерно 7.5w...