san
-
Постов
2 662 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент san
-
Дайте две! :D
-
Это будет полезно, если после установки такого коммутатора будет заметно улучшение в работе мотора и если цена конечного продукта будет в разумных рамках. Ещё, что б конечный продукт лучше расходился, нужно сделать возможным его подключение к прочим популярным китайским мопедкам, типа ирбисов, лифанов. А вообще, всё это напоминает мне, начало создания Сарумановского зажигания на оппозит форуме))) Мож и у нас будет своё, альтернативное, зажигание))
-
смотря за что платить :ph34r: :D
-
Травников там то же был: У него камера по лучше снимает, да и в технике он лучше разбирается. http://www.youtube.com/watch?v=e7UmdHrmNkg
-
"... Совершенно оболванен От таких серьезных тем, Тихо ахнул поселянин: «Вот же круто! А зачем?» ..."
-
Есть то есть, но для статистики нужно больше информации. сам подумай, пролететь на 18 т.р. не очень приятно + потраченное время
-
Я б взял 45 минимум. А вообще нужно поискать людей с этими ботами, собрать информацию по разным форумам, джебел клаб, дурагон, байкпост. Что б примерно понимать, какой размер нужен...
-
да обычная цена, средняя....я 3 года назад сдавал, то же предоставление мота на экзамен 500р было.
-
а с акумом как выглядит? так же как с кондером?
-
"Хорошо в деревне летом..." :)
-
И про конденсатор то же в фак надо. ---------------------------------------------- Надо так надо! ЕГЕРЬ
- 13 506 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
сколько сольёшь, столько и залей. ещё, вроде, в португальском мануале есть объём жижи. параллельно акуму ставишь кондёр, примерно на 4000 мкФ
-
сколько же стоит такое удовольствие?
-
:D Помню с братом в детстве точили поршень напильником и наждачкой под "нужный размер"))) Кольца тоже стачивали, "солдатиков" из гвоздей делали. Как только не издевались над планетой. :D :D Ещё помню разгоряченные споры как ставить поршень, стрелкой к карбу или к выхлопу)))) Всё познавали на своём опыте, да же спросить не у кого было! Собрал - разобрал, романтикаааа :D :D :D О, ещё мы на м72 втулки в верхней шейке коленвала поменяли, а развёртки у нас не было, но не беда, мы их напильником зажатым в дрель расточили до нужно размера)) И ведь ездило :D
-
Старенькое, но всё таки))
-
мистика :blink:
-
Жаль мне такая не пойдёт, покороче бы, сантиметров на 15.... Магниты крепко держат? Для заправки всю сумку снимать надо? Или как то откидывается в сторону?
-
Класс, места красивые, райдеры опытные, музычка очень в тему! Ещё б камеру по лучше и было б супер!
-
Просто катались, разведывали дорогу, нашли карьер, поиздевались над мопедами))) Потом грибов набрали и проветрились по скоростным грунтовкам в сторону дома, короче обычная вечерняя покатушка :)
-
раньше была обычная, 428ая, сейчас ставят 520ую, но не в курсе, с сальниками или без.
-
Заморочился. вот крыло: http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w1017-4583317698.36.RCaZ9w&id=1626675678& а вот фонарь: http://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.20141003.8.YGx7cq&scm=1007.10011.6100.0&id=1626666290&pvid=31621761-e1f0-4b07-bd1c-26d49137c581
-
Во как, первый раз вижу китайца с сальниковой цепью с завода :blink:
-
Ну раз ты колечки увидел - значит они есть...
-
Это крыло от GY-B, рестайлингового БМа тобишь. А у него ДО рестайлинг, там крыло другое.
