san

У нас да же бензин был, иногда я тайком у отца с паяльной лампы нацеживал в бутылку, а потом устраивали "фаершоу", разольёшь длинную полосу, подожжёшь - красотааа)) Ещё помню игру "плиточки"))) С карбидом немного по другому развлекались, но принцип тот же, в консервной банке делали отверстие гвоздём, в земле рыли небольшую лунку, туда воды, в воду карбид, сверху банкой накрыть, поджечь и всё, "вечный огонь" готов))) Но вот баллончиков дихлофоса не помню, не взрывали почему то :( Ещё "кАпалки" помню. Блин, столько развлечений было, Чёт понесло меня. Эх, ностальжи... п.с. А ещё ценная вещь, коричневая чебурашка)))

Шикарное видео, душевно и подводная съёмка ключа очень хорошо получилась. Не знаю почему, но я тащусь от Калининградской области, прям жить бы переехал.

Да я смотрю у тебя роскошное детство было, у нас только шифер был))

Посмотрел твои фотки, оказывается ты катаешься там же где и я, Нерская, Шушмор :). Нерская вообще у меня под боком))

если есть возможность, попробуй.

Перо под замену полюбому, 2 см это не "маленький сгиб". Ось можно выпрямить, но лучше заказать новую, раз перо всё равно заказывать. В идеале заменить оба пера. Осмотри внимательно траверсы на наличие трещин, что б 2 раза не заказывать...

Ага, сами за тобой приедут)))

:unsure: как то всё сложно, по проще пути нет?

Потому, что к алюминиевым деталями невозможно приварить стальные детали. А на этом мотоцикле именно так. Вот, посмотри внимательно фотографии крупным планом, видно сварные швы элемента который уходит в сторону хвоста (квадратная труба) и рамы. Не питайте иллюзий, за эти деньги невозможно купить мот с алюминиевой рамой Во, на джебел клабе нашел статью о нём. Цитирую: "Стальная диагональная рама приваренным хвостом и сьемным подрамником." А потому, что это не двигатель qm)) Это копия двигателя сузуки дф, но сделанная другим заводом, не qm :)

Ну они не могут сказать конекретно, что им не нравится в договоре?

У нас то же есть одно мрэо, там так же, всё через жопу, всегда найдут к чему докопаться. А как закон вышел, что можно в другом районе ставить на учёт, я теперь только в соседнем районе ставлю, там за час всё можно сделать и отношение нормальное и не придираются. А самое главное, что там сначала смотрят технику на площадке, проверяют ДКП, ПТС и только потом ты оплачиваешь пошлину и тебя оформляют! Езжай в другое мрэо. А ДКП сам напиши

Конечно надо! Тем более ты недалеко живёшь. Очень интересное соревнование, ориентирование, поиски контрольных точек по лесу.

Вот и год пролетел незаметно. Надо ехать http://www.kabamotors33.ru/forum/11-102-1

С масляным охлаждением китайцы поступили так же как с мотором, скопировали 1 в 1 c suzuki df 200. Так что тут, думаю, бояться нечего.

Да да, владельцы Бах люто злятся когда их мот зовут как то иначе, нежели Баха :D

У кого литая рама? Обычная стальная штамповка, как у большинства китайцев, к тому же трубы квадратного сечения, что то же не совсем гуд. А вот то, что из за этой модной рамы к карбу не подлезть, да и вообще мало куда можно подлезть - большой минус. Вилка не регулируется. Вот масляное охлаждение - это плюс. На разницу в весе не смотри, нужно взвешивать мотоцикл, в брошюрках чего только не пишут. А в целом - "те же яйца..." что больше нравится, то и бери. Советовал бы пробежаться по таобао, поискать на него запчасти, есть ли они и почём, сравнить с ценами на QM. тема про взвешивание: http://www.china-moto.ru/forum/topic/5046-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%B2%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%B8%D0%BC-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D1%8D%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%BE/

http://nw-wind.livejournal.com/254843.html Пробегала статейка про то, как почувствовать себя мотоциклистом. Для полноты представления об ендуро вам понадобятся: - Жёсткий батут. - Два пневматических отбойных молотка. - Гипс 4кг. - Кепка. - Два маркера для пейнтбола. - Ведро. - Вода. - Грязь, песок. - Швабра и веник. - Полено. - Группа друзей. - Лыжная маска. - Штанга в 100 кг. Наденьте кепку козырьком вперёд, потом нацепите маску. Густо намажьте ноги разведённым гипсом по колено. Когда он затвердеет, зажмите полено между ног и начинайте прыгать на батуте. Возьмите два работающих отбойных молотка в руки, ссутульте спину, руки разведите в стороны локтями вверх, продолжайте прыгать максимально неравномерно. Попросите двоих друзей бить вас спереди шваброй и веником. Да, и по голове тоже. Нагибайте голову, чтобы удар веником пришёлся по козырьку. Не отпускайте отбойные молотки и продолжайте прыгать, крепко держите полено зажатое между ног. Попросите других товарищей иногда стрелять в вас из маркера. Старайтесь увернуться от летящих шариков. Попросите остальных сыпать вам в лицо песком и поливать вас из ведра разведённой в воде грязью. Можете уворачиваться и прикрывать глаза козырьком. Продолжайте так в течение минимум двух часов. Затем наполните холодной водой ванну, положите туда штангу, включите душ и поднимайте штангу минимум час. Выпейте немного воды из душа. Если вы не устали, вставайте на батут и продолжайте первое упражнение. Это даст вам представление об эндуро.

Да, нет. Но их нет почти у любого мотоцикла с 4 клапанной головой. Можно выкрутится заменой звёзд.

вот те здрасти, приехали...ппц конечно... я был полностью уверен, что с этим дебилизмом (права тракториста для квадриков) покончено, ан нет...

с вас подробнейший отчёт :)

Даже подумать не мог, что из лего можно сделать такое :blink:

не имеют права, это не законно. уже год, как тракторные права нужны только трактористам, а квадроциклистам мотоциклетные.

Хочу такой ящик))

Похоже мой сосед робот)))

квадрик :D