Jhonkin

За какиеж деньги продают, чтоб хорошие мотоботы еще и самому допиливать приходилось? Нет, нарезать (скорее) допилить можно. Но без фанатизма. И сравни рисунок эндурных бот и кроссовых, чтоб понять к чему стремиться. P.S. Там еще и материал, из которых сделаны подошвы тоже может сильно отличаться.

В грязах и на глинах - будешь как корова на льду. Так что ищи с эндуро подошвой. Но не для ATV - там слишком цепкая (будет цепляться даже за подножки). А так мотоботы хорошие.

Так ато! Вдруг в лесу кабанов увидишь - светом помаргаешь, чтоб дорогу быстрее переходили. Али медведя встретишь - будет чем бибикнуть! )))

Спасибо, но я завязал - больше графоманствовать не буду. Второе зеркало - нафиг не вожу, номер присабачу на тросик, ну а лампу буду помнить всегда! )

Вполне возможно, старый номер паспорта можно найти пролистав пару страниц вперед. Попробуйте.

Короче, я решил сделать страховку. Или лампочка-то японская! (сорри, многабукаф и немного мата). P.S. Диагностичекая карта у официалов... 230 р.!

Короче, я решил сделать страховку. Или лампочка-то японская! (сорри, многабукаф и немного мата). P.S. Диагностичекая карта у официалов... 230 р.!

Может я путаю, они немного отличаются. Впрочем при разборке будет видно.

А ведь в гараже у отца такой же стоит, и ездит... Бррр Вытащили: пес помог.

Ничто не предвещало беды... смотреть онлайн видео.

Так это опять нашествие белых мух идет на центральную часть, уже веселые выходные обещали...

Проблема кулера компа не в количестве пыли на лопастях, а в огромном расстоянии между лопастями (крыльчаткой) и эл. движком, и если пыль в серверной, простите, это баловство, то пыль дорожная - штука намного агрессивней, чем офисная. Так что с какой стороны там не крепи - жить компутерные будут недолго.

Очень не рекомендую заморачиваться с компьютерными кулерами по простой причине - они для использования внутри помещений, т.е. грязь, воду и пыль не переживут. Поэтому надо смотреть либо на питбайковские вентиляторы, либо на мотоциклетные - тогда прослужат дольше.

Они же Zhejiang. Китайцы.

Ерш - хорош, даже есть китайская копия CFMOTO - тоже неплохая получилась. А на счет индуса, имхо хватит для межгорода, но лучше всего тест-драйв )

Выкладывал уже, но все равно достану баянчик

Пардон, коли баян. Ручка Тора Женщина за рулем Птичий хардкор

По отзывам - и тот и другой нормальные (среди китайцев, к которым все равно надо приложить руки), но яб взял 250, а не 200.

Для умеренных покатушек индуса хватит для МСК. И он новый.

Японца тут не будет

1) Передние тормоза нормальные - разбирайся. Может у тебя тормозуха гначинает кипеть? 2) Крепежа нет, все колхозят как им нравится 4) На твое усмотрение - мало кто таким замарачивается 5) Про генератор - ищи инфу (вроде ветка Street 250 - моторы одинаковые), себе поставил ИЖакову фару. Дезигна 0, но мне по лесу ночью гонять норм. Если по дорогам, надо автолампочку. 6) Лучше 100, мотор дольше походит. А так да, как то парень спрашивал - "ехал на всю, чет мот перестал тянуть. Что делать!?" 7) Много времени - заморочься, но после всех тюнингов доп.лошади не появятся. Максимум будет резвее с места идти. Ну орать еще будет, но как только выше 3 тыщ - все понимают, что китаец ) 8) Может датчик переключения передач глючит. Имхо, если на сезон - настрой тормоза, перетряси проводку (сделай профилактику) и постигай дзен настоящих 249 кубиков )))

Ездил на автомасле, 10в40 (лукойл люкс синька). При жаре начались проблемы - детанация, замедленная раскрутка движка и звон. Если про звон можно забыть, то медленно раскручивающийся движок - незабываем. На счет дорожников - лейте что хотите, а вот на счет бездорожников и тех, кто живет в теплых краях - если уж не хотите мотомасло (там тоже есть выбор), то берите с высокой вязкостью. P.S. Лукойл покупал в центре мск, на фирменой заправке

Если масло левое - то и клин не далеко. И если не сложно заполните по-минимому профиль.

Хотите сказать, что у отработки другого масла все гораздо лучше? Я поставил себе внизу картера (там где металлическая сетка) магнит - металлическая взвесь была что на мотыле, что на лукойле.

Не подскажите, а куда собсно льете дизель-масло, никак не разгляжу модель дизельного мотоцикла...