Buddy
-
Постов
386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Buddy
-
А когда кран открутил бензин тоже не лился? :blink:
-
Где находишься территориально?
-
Это видимо у них такая технологическая операция, которая должна выполняться покупателем :D Я думал, что у меня личинка замка неисправна. Даже продавцу позвонил, пожаловался на качество :huh:
-
Мотомастерская Демоны Спокойствия
-
Друзья, задумался, нужна ли гарантия на наш мотоцикл? У меня пробег 700 км. Гарантия распространяется на 3000 км. Гнать мотоцикл еще на два ТО 800 км и 1500 км это накладно, так как только за вчерашний день проехал 250 км, а в выходные наверное еще 300 положу в копилку. P.S. Речь идет именно о платном "фирменном" ТО. Менять масло, протягивать гайки, смазывать прочие причиндалы мне же никто не запрещает.
-
Вот такая смазка. Также рекомендовали брызгать в механизмы педальных узлов, где тоже может быть трение и скрипы.
-
Вчера была первая поломка. Перестали переключаться передачи :blink: Думал все, "мохнатая пилотка" моей коробке. Оказалось что разболталась тяга, идущая от педали переключения к рычагу КПП. Пока смекетил, потерял 20 минут времени. Потом завернул тягу и подтянул контрогайки.
-
Скрипит у всех. Такая вот скрипучая техника :huh: Мне в сервисе при первом ТО пробрызгали все цепной смазкой и порекомендовали прикупить такую. Уже заказал баллончик. Цепь при проведении ТО помыли и сказали, что китайцы мажут ее какой-то херней, типа солидола, которая собирает песок и убивает со временем звезды.
-
На моем написано "Made In Japan" :unsure:
-
Съездил таки на 200 км туда-обратно. Туда ехал на 4-ой, обороты не более 4 тыс. Сегодня утром выдвинулся по холодку назад. На одометре было 570 км. До 600 км ехал 4-й передаче не более 4000 об/мин, после 600 км прибавил скорости согласно книжульки "- 600-1200 км: скорость не должна превышать 60 км/ч". Получилось примерно так. Трасса Самара-Тольятти новая и ровная. Под горку шел на 5-ой передаче. При ~4200-4300 об/мин это ~58-60 км/ч, в горку шел на 4-ой обороты ~ 4500, изредка 5000, но не более. Дорога свободная, прохладно, даже слегка замерз.
-
А не проще заказать у Демонов спокойствия?
-
Прямоток делаешь? ;)
-
H4 - галоген 55/60W. У меня сразу три сомнения: 1. Сечение проводки 2. Надежность блока управления светом и его способность прожевать повышенную нагрузку 3. Сохранность оптических элементов фары. Для себя решил, что буду решать проблему комплексно, а не заменой одного типа ламп на другой.
-
Ну ты выложи фото. Мне до байка 30 минут быстрыми перебежками :D
-
Да какая разница, что Юлмарт написал. Я когда в Автодоке заказываю, иногда сам поражаюсь, как только запчасть назовут! Ты вбей ее партнамбер 12728C1. Да, сразу предупреждаю, я сам еще не вставлял их в фару, поэтому мои слова с достоверностью 50/50 %
-
Нет. А этот Филипок вроде бы обычный :huh:
-
Выложи. Я пока в лампы не лазил. Свет все-равно г....но :angry:
-
Там какая лампа стоит? В основной фаре стоит мотолампа S2. Покупается в Юлмарте или Автодоке
-
Веселые китайские парни. Вчера разболтался болт крепления правого "габарита" - это такая фара, типо ближнего света :D Полез в инструментальный ящик, а ключика-то на 13 в комплекте нет :blink: Пришлось пихать отвертку в рожковый на 14. Когда снимал эту пластиковую насадку, правая клипса осталась торчать в резинке. Проверьте и по-возможности переклейте еще и сами клипсы. P.S. Пробег 450 км, вторая заправка АИ-92, овощим по городу ;)
-
По мокрой дороге я не поеду ни на скутере, ни на мотоцикле. Для мокрой дороги только автомобиль. В костюме ехать тоже не собираюсь, даже на скутере, его зас...шь так, что ни одна химчистка не поможет. Идея именно в том, что, приехав на работу переоделся в офисный "камуфляж" и рукой водишь, закончил работать, одел экипировку и погнал по своим делам. Сразу начинаешь отдыхать от работы.
-
Мне кажется гиблое дело. Не один здравомыслящий врач не подпишется под такой справкой. Если бы анализы какие-то, а тут все гораздо серьезнее :( Жалко расстраивать парня, но видимо не судьба. Dasoda_Hae, значит тебе крупно повезет в чем-то другом ;) Я вот еще и на велике гоняю. Конечно не мотоцикл, но свой кайф в нем есть. И атрибутика, и тюнинг, и тусняк и самое главное - здоровье!
-
Я с самого начала эксплуатации стараюсь так делать, просто не всегда получается, нет еще отточенности в движениях. Хотя после смены масла коробка стала работать на порядок приятнее. Да и вообще мотоцикл не узнать :rolleyes:
-
Ну это как повезет.
-
Забавно, мне точно такую же привезли сегодня. :) Подтверждаю! Сегодня сделал ТО1. Залил Motul 5100. Теперь байк не узнать. Двигатель работает ровнее, вибраций меньше, коробка работает четче, в нейтраль стал попадать практически с первого раза. Накатал после ТО 60 км - не хотел ставить байк в гараж ;)
-
Автомобиль уже не то, что раньше. Приелся. :mellow: Это для поездок с семьей на природу и дачу. Ну или когда с друзьями выезжаю на охоту или рыбалку. А хочется утром прокатиться с ветерком ;)
- 21 ответ
-
- 1
-
