Buddy
-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Buddy
-
Ну это как повезет.
-
Забавно, мне точно такую же привезли сегодня. :) Подтверждаю! Сегодня сделал ТО1. Залил Motul 5100. Теперь байк не узнать. Двигатель работает ровнее, вибраций меньше, коробка работает четче, в нейтраль стал попадать практически с первого раза. Накатал после ТО 60 км - не хотел ставить байк в гараж ;)
-
Автомобиль уже не то, что раньше. Приелся. :mellow: Это для поездок с семьей на природу и дачу. Ну или когда с друзьями выезжаю на охоту или рыбалку. А хочется утром прокатиться с ветерком ;)
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Да это понятно, что на работе. Просто в одной рубашке же не будешь всю неделю ходить. Нужно будет привезти свежую. И брюки тоже желательно в порядке содержать. Т.е. время от времени одежда должна перемещаться из дома на работу, где нет ни утюга, ни времени на глажку.
-
Есть дорожные сумки для костюмов. Например: Кто-нибудь пользовался?
-
Скутер не хочу. :P
-
Продавец мотоцикла обещал какую-то рамку подогнать. Поедем, поглядим. Думаю что-то похожее на эту. Я бы из нержавейки с удовольствием прикупил. :rolleyes:
-
Друзья, кто что думает об использовании мотоцикла каждый день? Имеется ввиду поездки на работу. Я работаю в офисе. Есть не жесткий дресс-код. Сейчас хожу в легких летних брюках и легкой летней рубашке. Сегодня переоделся после обеда в кабинете, но есть небольшая проблемка, вещи мнутся в рюкзаке. Хорошо, что брюки легкие и крой такой, как бы слегка пожеванный, а вот если похолодает, придется одевать классику, а ее уже аккуратно не довезешь :(
-
Друзья, у меня такая проблема. Иногда, стоя на светофоре, не могу переключиться с 4-й, 3-й передачи на пониженные. Коробка как бы не поддается. Сзади автомобилисты начинают возмущаться :angry: Я со всей дури на нее не жму. Потыкаю немного, она щелк, перескакивает на пониженную. Просто время отнимает и нервы. Пробег смешной 280 км. Приработается или бить тревогу? И еще дурацкий вопрос. Как у вас закреплен ГРЗ? Я его как в МРЭО получил, так и вожу пока в заднем кофре :o Рамок на мотоциклы на авторынках нет. Купил монтажную пластину на строительном рынке, хочу приколхозить к ней.
-
Peresvet, а на самом тросе в районе рычага никаких регулировок нет? У меня мотоцикл сейчас на ТО стоит, глянуть не могу, но думаю у все примерно одинаково: Пример из СССР
-
Сегодня прокатился в LS2 FF370 - КАЙФ! Не понимаю тех, кто говорит, что в закрытых шлемах жарко, тесно, не видно и т.д. Я наконец-то отдохнул от пыли, грязи, шума, мошек и прочих мелких тварей. Даже вонючий КамАЗ прошел для меня незаметно на кольце! Обзорность великолепная. Встроенный солнцезащитный визор - полезная вещь. Доволен как удаффф... :rolleyes: А вот в перчатках ездить пока непривычно. Есть огрехи и неточность в движениях.
-
Молодцы китайцы! В боковой кофр аккурат помещается канистра масла Motul 5100 4T 10W-40. Даже ручка соответствует форме кофра! :D
-
Можно вопрос: "Нафига?" Irbis Garpia- это не Калина, тут нас итак "3,5 землекопа", а на отдельном сайте и тех растеряем. <_<
-
Ребята, я конечно понимаю, что эндуристов среди нас больше, но думаю более правильно ставить вопрос в взаимоувязке с типом мотоцикла. Я пока приобрел к своему чоперку: 1. Шлем модуляр 2. Перчатки с защитой 3. Черепаху (еще не получил) 4. Косуху. Кудаж чопперисту без нее ;) (Как оказалось, на мотоцикле чертовски холодно вечерами) В планах: 5. Мотоджинсы с кевларом 6. Защита колен 7. Мотоботы. Пока ничего не подобрал к чоппер-стайл с хорошей защитой :(
-
Совсем я запутался. В инструкции сказано "- 0-600 км: скорость не должна превышать 50 км/ч, время непрерывной работы не должно быть больше 1 часа." По моим наблюдениям, комфортные обороты двигателя ~4 т. об/мин, что как раз и соответствует 5-ой передаче при 50 км/ч. Мотоцикл у меня первый. Насколько критично для двигателя, если при пробеге 250 км я уже поездил на 5-й передаче? Газульку при этом лишь слегка трогал, чтобы сохранить набранную на 4-й передаче скорость. Вопрос к бывалым: Какая схема переключения на новом мотоцикле; на каких оборотах, какие передачи втыкать? P.S. Поездка по трассе перенесена на 1 неделю. За эту неделю необходимо максимально обкатать мотоцикл, так как ехать необходимо с грузом (палатка и рюкзак с вещами). Какие будут рекомендации по обкатке в такой короткий период? Сколько нужно намотать, чтобы безопасно поехать без ущерба для двигателя. Время поездки меня не очень сильно беспокоит, так как заканчиваю работать раньше, чем остальная компания и поеду против пробки, т.е. буду иметь фору часа 3.
-
Друзья, имеет ли смысл автономная сирена или это пустая трата денег?
-
Брызговик перекрывает поток воздуха на коробку. :huh:
-
С двух сторон, ставятся на специальные скобы, которые идут в комплекте с остальным крепежом.
-
Через сколько примерно уходит вибрация? Сейчас создается такое ощущение, что ему тяжко и он весь в судорогах начинается трястись, если чуть-чуть побольше обороты.
-
Друзья, купил себе ДХО PHILIPS LED DayLight 4, но так и не срослось поставить на автомобиль. Уместны ли ДХО на мотоцикле? :unsure: P.S. По словам одного человека, он несколько раз "приезжал" в автомобиль и каждый раз ему говорили, что тебя не было видно.
-
Т.е. просто обвязываешь 2 колеса между собой? Или заднее тросом к столбу, а на переднее замок?
-
А не смущает, что открутить колесо дело 1 минуты?
-
Друзья, кто-нибудь заморачивался с противоугонными цепями или тросами? К чему крепили?
-
Почему все привязывают тросами и цепями передние колеса? Не логичнее ли привязать заднее, его ведь снять сложнее?
-
Это как? :unsure:
