Сивый

Загоняешься ты, Сань. У тебя не пятая походу вылетает. У тебя коромысло качается, как и у меня, и датчик не всегда показывает включённую передачу. А ты, видимо, слишком часто поглядываешь на указатель и паришься. При твоём опыте он только внимание отвлекает и в блудняк вводит.

Почему? Спереди какая звезда?

И правильно делаешь, што не плачешь. С твоим соотношением звёзд в городе пятую негде включать.

Устами младенца истина глаголет. Теперь, Сань, как всякий благородный человек ты просто обязан ... Однако, без кофра - незаконченный вид.

...ответил Роман, который на Классике не ездил))))) По сабжу: Игорь-новичёк, а скажи, пожалуйста, при каком пробеге, или, при какой наработке моточасов двигателя интересует тебя этот самый размер угара. Потому как мой конёк подъедал масло на моей памяти два раза. Первый раз, в далёком 2014 году, ещё молодым жеребцом, когда мы с Егором в конце августа на полных оборотах неслись из холодной столицы в Крым и покатались по тамошним горам и серпантинам. Пробег тогда был около 10000. В Феодосии меняли оба, недостача была у обоих. Второй же раз замечен нынче. Начал сезон на новом масле, было 40000 - сейчас 42600 - вчера менял - 100 мл ушло. Ушло , мнится мне, за последнюю тыщу. Прокатились по холодам по Золотому Кольцу, временами на полных парах. Но. На больших оборотах ездил и ранее и позднее и што влияет на угар, так и не определил. Да и забил. Если же начиная с нынешнего пробега будет так кушать, значит так тому и быть. Не возбраняется. Чай не мальчик уже.

Мне кажется, што ты просто недокручиваешь движок. 4-5 тыщ - это обороты, на которых переключаться вверх надо, а ты на них на пятой ездишь

Нет, не совпадение. Всё правильно. Движок теперь для тебя,как новый. Не в том смысле, што новый, а другой. Который после первой не закусывает Такшта изучай его повадки заново, привыкай.

Не боись. Катайся больше. Любое свободное время катай. Выявляй косяки, раскручивай движок, набивай шишки и натирай мозоли)))))))

Пятая вообще любит большие обороты. Я тоже трос ослабил. Когда руль прямой поставил, трос надо было переложить, а я, дурак, даже не вспомнил. Рубашка стала длинна и трос натянулся так, што сцепление выжималось, как только дотронешься до рычага. Проездил так примерно тыщу. Потом спохватился, боялся: не подпалил ли диски. Бывает теперь, как у тебя, подхват через секунду. Надо переложить всё-таки и трос смазать. Давно собираюсь, да всё никак. То езжу, то другое делаю, до дождь, то холод. Теперь вроде всё. Буду масло менять и трос помажу. Мамой клянусь

На первой рывочек - это дожалось сцепление. Может трос заедает иногда? Размохрился или помазать. Пятая на низких оборотах вылетела именно из-за них - оборотов. Она и у меня бывает недовключается. Нельзя при колдовстве со звёздами не знать обороты, при которых нужно повышать или понижать передачу. Недокрут также неполезен, как и перекрут.

Ничего

Вернулся вчера вечером, полдесятого штоли. Прошёл примерно полмаршрута. Затею подпортили холода. Даже не дожди, не дороги и не поломки. Никто не ломался, все хорошо подготовились. Прошли за выходные сколько успели. Да мы, собственно, и не торопились никуда. В Ярославле разделились: Саня с Серёгой пошли дальше - у них ещё отпуск не закончился. Егор, Паша и я свернулись и двинули по ярославке в сторону дома. Подробно, с фотками отчитаемся позднее. У меня пока и фот всех нет, да и на работе я. Могу пока только одно сказать: было здорово. Яйца чуть не отморозил)))))))

Да просто, Сань. Снимаешь спинку, потом седло. Штоб это делалось легко, нужно только крепить спинку болтами с цилиндрической головой и внутренним шестигранником и фигурной шайбой. Такими как на номере.

Я пошёл.

Илюха, сопереживаю. Проверь подшипники в переднем. Прогрессия вряд ли. Попробуй починить и в Суздале завтра нас нагнать. Надеюсь все остальные будем в точке сбора без потерь.

Ну дай то бог))) Вроде все. Значит завтра с 6 до 7 собираемся перед Суздалем. Где? Там где я показал?

Московские, как вы там? Погода вас не напугала, надеюсь? Никто не соскакивает?

У меня, значит, не странно, а у него странно...Хмммых)

Я делал со светодиодами, и с прямотоком своим, с твоим спидометром и стучащими клапанами - всем насрать - 130рублей

Ничего не случится. Ничего не бойся. Поедем и вернёмся. Всё будет хорошо. ДК в госконторе стоит рублей 150, не больше.

Вовремя ты, Сань. Только я, один хрен, кронштейна не нашёл. Как осенью спинку снял, так и не знаю где он. Но ты можешь плясать от вот этих размеров: расстояние между центрами отверстий 75 мм, расстояние от линии отверстий до нижней кромки 110 мм. Толщину сиденья и расстояние между отверстиями на крыле сам померишь. Годится?

Ты мне это давай прекращай. Я приеду, а у тебя страховки нет. А диагностическая карта есть? И не ходи никуда. Тупо Росгосстрах-онлайн долби

!!!!!!!!!

Ну там же два варианта справа от слова "цвет" под стрелочкой: говно маленького принца и просто принца. Мой - большого))))))))

И чо б ты им сказал?