-
Постов
2 280 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Сивый
-
За литий худого не знаю, а тефлон и есть тот ингредиент, который лежит в основе хвалёных мотуловских аэрозолей
- 78 ответов
-
- мото химия
- спреи
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
А чем твои плохи? Не считая того, што они треснули)))
-
Виноват. Я сам тогда по уши в смазке, керосине и воде был. Мапет полоскал, да цепь мыл, мазал, поправлял.
- 78 ответов
-
- мото химия
- спреи
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
C Днем, конешно же))) Прибыл, как и положено, верхом. Хотя, чего греха таить, с апреля по октябрь хоть куда только верхом
- 59 ответов
-
- 3
-
-
- день мотоциклиста
- ridetowork
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
А тефлоновая есть? Она и нужна. Ну, в смысле, ты выше просил совет, вот я и влез. Как всегда))))
- 78 ответов
-
- мото химия
- спреи
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Если я еду по трассе или опаздываю, как всегда, на работу, а мне нужно экстренно оттормозиться с высоких оборотов или скорости овер 100 и я не успеваю передачи отщёлкать вниз до второй, то, как бы я не сбрасывал газ и не выжимал сцепление, мотор в 9 случаях из 10 заглохнет. Это, Сань, настройкой карбюратора не лечится. Есть цинк, што это свойство дефорсированных китайских движков. Здесь не качество смеси влияет, а вовсе даже главный топливный жиклер недодаёт. А, иногда, мне кажется, будто бы, он же и переливает и двиг захлёбывается. Ты о таких случаях говоришь? Я такие случаи лечу просто улучшая сноровку. Да, да: и через 30 лет есть, чему учиться
-
Перёд 2, зад 2,2(если делать больше из седла выкидывает, с норовом мой Воронок). Х.х. - 1500 мало, 1800 хорошо.
-
А я всё верхом да верхом
-
А я уж три намотал, да два раза менял
-
Тогда нехер промывать. Я уж думал у тебя с зимы не меняно.
-
Тогда промой его соляркой. И, если отработка будет чёрная, непрозрачная со шкварками, то можно и картер соляркой залить. Немного, с поллитра, дать постоять, покачать, немного покрутить стартером без зажигания и слить. Промывается хорошо, рассказывал человек, работающий на смене масла профессионально.
-
Сань, промывать движок или нет, ты увидишь по цвету, консистенции и прозрачности сливаемой отработки. Учитывай сколько она отработала и то, што в радиаторе остался кастрол. М. б. его тоже промыть? А так то, если б не радиатор с шлангами, то нехрен и промывать. А насчёт ресурса масла, как то не так вопрос поставлен. Надо бы смотреть мануал, там должен быть межсервисный интервал по замене масла. Скорей всего для 10W - 40 будет 1000 - 1500 км. А у тебя теперь, с учётом более высокой вязкости и наличия радиатора должно бы получиться 2500 - 3000 км. Точнее, очень бы хотелось в это верить.
-
400 за 80 на тыщу жрёт литр масла
-
Ну, как я могу советовать, не зная ничего о пользователе. Где живёшь, уровень зарплат в регионе проживания, уровень жизни самого самокатчика. Короче, што значит для тебя недорого? Заполнил бы профиль для ориентиру. А так даже на Али китайский ДИД дешевле трёх тыщ не найдёшь(сальниковый). Вот тебе и недорого.
-
Был, а как бы я знал, што её уже 24го можно забирать.
-
Хорошо видно. Когда высоко стояла, метров на двадцать округу в Суздале освещала.
-
Да, кстати, забыл отчитаться. Лампочку https://ru.aliexpress.com/item/1pc-H4-Hi-Lo-40W-6000K-2000lm-9-85V-Motorcycle-ATV-LED-Bulbs-DRL-Headlight-Fog/32798804034.html получил, поставил, прокатился с ней на тыщу вёрст. Результат превзошёл ожидания. Фару пришлось опустить. Дальний бьёт метров на сто. Не греется и без вентилятора. Можно брать смело. Доставили за две недели. Заказал 12.05, забрал с почты 26.05, можно было ещё 24го.
-
Иманно так Как не надо? А моря? А горы? Ты всю зиму, весну и до сих пор стараешься для чего? Штоб как можно дальше и больше. Да нас, по правде-то, и не пустят туда, куда нам надо. Вот, как далеко нам надо.
-
Надеюсь, понел, о чём ты, а ты , о чём я)
-
А если заказать остановку в Краснодаре? Как ? Примут?
-
Сань, не слушай его. Хватит уже этих холодов, этой нескончаемой зимы. Только на юг. Строго на юг.
-
Ну и всё)))))) Как там у Хайнлайна то: Имею скафандр - готов путешествовать. Дело осталось за малым
-
Скорее всего недовключение впопыхах. Бывает. Сравнительно регулярно. За поездку в Москву, например, даже пару раз. Понатыкали светофоров на федеральной трассе, а тут летишь уже полчаса на пятой никуда не переключаясь. Вообще залипаешь, куда чего нажимать, переключать. То третью недожмешь, до пятую недокрутишь. Дашь газу, а он как на нейтрали. Такшта не грузись.и не вздумай движок колоть.