Перейти к содержанию

Сивый

Постояльцы
  • Постов

    2 280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Сивый

  1. Простите, не удержался, не понял орфографии. Как кто? Не совсем... близость цепи к маятнику определяется размером ведущей звезды в большей степени, чем размером ведомой. Можете мне поверить - испытал на разных размерностях. И на 428й и на 520й. Кстати слайдер ещё живой. А шлепанье начинается при растяге цепи и на бездорожье проявляется тем сильней, чем круче преодолеваемые каки. На асфальтовых же дорогах ход маятника менее выраженный. И тем не менее, как было выше сказано, шибко урезать зад нельзя. Лучше, для начала, переднюю звезду на зуб больше поставить. Это, кстати, равно уменьшению задней на три зуба. Мало будет, тогда и заднюю на зуб меньше. Количество звеньев цепи останется прежним.
  2. Убавь холостые и смени масло. На светофоре вставай на второй. При полном останове и правильных холостых нейтраль со второй включается сто из ста.
  3. Нижний - Пенза - Саратов - Камышин - Волгоград - Астрахань - Махачкала - Пятигорск - Краснодар - Крым Ночевки - Саратов или Камышин, Волгоград или Астрахань, Махачкала, Пятигорск, Краснодар или Пересыпь. Короче, как пойдёт. Режу Казань и Ульяновск не потому, што крюк, а штоб козлов не кормить. Южных ещё натерпимся.
  4. Виталь, во второй половине июля мы уже должны будем ехать южнее Камышина, бо, если отпуска нам с Санчо с 16го брать, то стартовать хотелось бы 15го в воскресенье, штоб ещё денёк к безделью прибавить))) Тебе бы 12го с дому выехать, 13го в Нижнем, 14го город и окрестности, 15го тронемся вниз по Волге. Кактотак... примерно В жизни никогда еще, ни разу не получалось по плану(
  5. Яндексом не пользуюсь. Считаю его злом))) Вот таким маршрутом я в 15м году ездил. Google Карты Вполне приемлемо. Но с ночевкой на полпути. Не надо никаких ЖЖ. Южный участок М4 пока ещё бесплатный и гостиниц на нём под Воронежем какконьнаё... Или ближе к Тамбову. На Ерше за световой день получится.
  6. Последние годы июль - самый сладкий для катания месяц. Жарко и дожди не досаждают. В этом сезоне июнь был самым дождливым.
  7. До той поры, конешно, палкой не добросишь, но стартовать нам надо 15го или16го июля, штоб не торопясь, дней за пять до Краснодара или Пересыпи добраться. Тебе к нам два дня не торопясь. Итого : без приключений - 9-10 дней за глаза.
  8. В путешествии, как по мне, а тем более верхом, всё удовольствие и всё остальное, важное и неважное - это само путешествие. Такшта не вижу никакого противоречия в путешествии для встречи, чем более дальним, тем более доставляющем. Так сказать, два в одном: и прокатился хорошо и с людьми встретился.
  9. В этих словах слышится зрелость, опыт и память мотоциклиста, которого испытал сезон 2017. Не сломал, но впечатление оставил. Нынешний климат средней полосы кагбе намекает, што на начало лета надежды нет и широта точки встречи должна стремиться к югу.
  10. Виталь, а ты приезжай в июле к нам в Нижний. И Волгу тебе покажем, где она с Окой сходится, и вниз по ей-матушке до Каспия вместе прокатимся, всё посмотрим и через Пятигорск в Крым скакнём) ЗЫ. Ну да, не в тему, но мнится, што тусовка начала делиться на ярославско-вологодско-питерскую и центрально-нечернозёмную. Я то со своёй пробитой головой могу во всех поучаствовать, но Крым (Кавказ, море, короче) раз в год мне вынь да положь)
  11. Эпицентр данной визуализации лежит в треугольнике Рязань-Нижний Новгород-Пенза. Называется это место Дивеево. Google Карты Место намоленное, святое. Сказать, што сильно посещаемое, всё равно, што ничего не сказать. Видал там такие номера регионов...лучше вообще не знать, што такие существуют. Кто-то туда раз в год приезжает, кому-то раз в жизни случается, иные только слышали про это место. Источники там, вода круглый год от 4х до 7ми градусов. Приезжают, окунаются, смывают с души. А то, наоборот, на удачу. Места вокруг воздушные, незагаженные. Просто, как вариант.
  12. Можно, но значительно дороже https://ru.aliexpress.com/item/XXL-8XL-Plus-Size-Shark-Brand-T-shirt-men-FLY-Panda-Cotton-Gasp-Fitness-Casual-t/32809086879.html
  13. Зачем так дорого, есть гораздо дешевле https://ru.aliexpress.com/item/New-arrival-Cute-Panda-t-shirt-Men-casual-cotton-camisetas-male-2016-summer-tops-Harajuku-Funny/32729112814.html На любой вкус
  14. Избыток картерных газов и масла из сапуна - признак изношенности колец. Лехко гуглится) Имею аналогичное. Год тот же. Ума не нажил
  15. Во-во. Распред верхний? Тогда и цепь грм до кучи
  16. Если из сапуна валит дым или пар, возможно масляный, то впору не шланг в эйрбокс втыкать, а поршневые кольца менять. А то и поршень, бывает. А то и цилиндр. Пробег то какой?
  17. Нунезнай, Миш)) Мне так часто говорят, што я очень много езжу, да ещё и на китайце, што я и сам бы в это поверил, если б не был лично знаком с человеком, который на своём, чуть мощнее моего, то со вторым номером, то с прицепом, а то и с обоими три сезона по тридцать тыщ откатал, поменял сцепление и с успехом продал. Золотые руки, платиновые контакты. Кто знает, как с техникой обращаться, тому не пахнет))) Это мы с ним ещё в августе 14го на перевале между Коктебелем и Судаком. Славные были денёчки, кони молодые, мы небитые)))) А сибиванов на данный момент моложе четвертака не бывает, будто бы... сколько ж, ты думал, твоему?
  18. Вместе с доставкой обошёлся мне в 4 тонны. Деревянных.
  19. Ну вот, как и обещал когда-то, а его, как известно, три года ждут. Хотел, конешно, обобщить накопившуюся информацию по эксплуатации, но мысли всё время разбегаются куда-то или перескакивают с одного на другое. Так што внятного и полного отчёта не получается, но кое што, всё-таки сообщить имею. Для начала есть внешний вид на конец сезона с тем самым батвингом, о котором так долго говорили большевики што стал притчей во языцех среди юзеров. Как говорит один мой сообщник по мотоболезни: "не пойму, то ли твой мапет красивше год от года становится, то ли красавей". На что я ему неизменно отвечаю - он просто всё другее и другее))) Добавлю, што такой большой передний обтекатель - это не только ценный мех просто внешний вид, но и экономия горючего и новые ощущения от ветрозащиты. В некотором смысле я испытал разрыв шаблона: при скоростях около 100 и выше поток от стекла над головой пытается шлем приподнять. И я бы даже сказал, што ему это удаётся. Далее. Передняя резина. Две залысины после Крыма. Устал королевский камень. Всё-таки 51000 км. Поменял на Иньхреньчегото. Не выговоришь. Кста задняя такая же. Менял в прошлом году, тоже в августе, тоже после гор кавказских на 37000х. Сладкое на третье. Подошли кольца. В середине лета маслосъёмные, осенью компрессионные. Выход натяжителя цепи ГРМ на 41000 км был около 60%. Сейчас, когда 55000 на носу, должно быть за 80%. Значит и цепь тоже пойдёт отдыхать. А коль такая пьянка пошла, то и диски сцепления. Заказал всё, от греха. Цилиндр, поршень, палец, кольца, цепь ГРМ с башмаками, распредвал со звездой и коромыслами, диски сцепы - металл и пластик, съёмник ротора и кучу прокладок. Больной вел себя хорошо, не капризничал, синий дымок при прогреве пропадал. Возил меня до Покрова, а там и страховка кончилась. За што ему отдельная благодарность. Как будто бы Хау. Надеюсь, кому-то это пригодицца))))
  20. Потрогаешь, какие твои годы)))) Ты ещё передницу новую не видела. Да и вообще мало кто видел, хоть я и обещал. Чуть попожжей сделаю.
  21. Сивый

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    Хорошо, што ты в своей теме такое ляпнул, а не в профильной. А то бы всех тамошних, кто тебе ответил, забанили бы. За мат в эфире.
  22. Однако, демократия
  23. Да как вы ищете то? Чо уж там за прятки то такие?
×
×
  • Создать...