Перейти к содержанию

Gudhan

Постояльцы
  • Постов

    665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gudhan

  1. А технически реально установить радиатор,если да то какие переделки нужны будут?
  2. В том то и дело,что моментов затяжки у пользователей нет и приходится затягивать на свои ощущения, но ведь хочется понадежней а место там слабоватое.Сам сегодня колесо ставил и думал затягивая, хватит тянуть или еще немного :wacko: Кстати если перетянуть сразу лопнет или это выявится в процессе эксплуатации,а то может послабить затяжку болта?
  3. Все понял особенно с фотками,так и сделаю как трос новый найду.Кстати их в каталоге зап.частей две штуки идет с разными номерами,нам какой выбирать? Дак может все таки кто то знает точно какими задними ободами комплектуют наши моты?В каталоге 2.15х18 у меня 1.85х18 или это нормально ставить чего есть у них.
  4. Подскажите какая стоимость заднего багажника(46310QMN2200)на мотоцикл BM200 эндуро.Хотелось бы заменить пассажирские ручки которыми укомлектован мотоцикл(2013 года выпуска) на багажник.
  5. Значит сначала надо все равно трос заменить,а потом с наружи все это дело обмотать чтоб излома не было я правильно понял?Попробую фотки найти.
  6. Ну да в нижней части он и сломался Да так то бы и фиг с ним, мне бы только 1000 отследить.чтобы на первое ТО сьездить.
  7. Всем привет!Народ будьте добры посмотрите какой у вас размер заднего обода(эндуро).А то вчера присмотрелись с товарищем у меня 1.85 у товарища 2.15 ну также как и в каталоге.Может мне обод не родной поставили. И на отметке 285 км трос спидометра сломался.У офф дилера нету,надо подбирать теперь от чего то,а о чего пока не знаю.Зашел в магазин китайских мотов и мопедов тросов вроде и много,а именно таких нет.
  8. mr. Grey Да про нее я и говорил ,вернее я говорил про полку на маятнике куда насаживается суппорт обведенной тобой частью.
  9. Есть нюанс по заднему суппорту:имей ввиду что он крепится не только через ось колеса но и на маятнике с внутренней стороны есть полка на которую суппорт насаживается.А на твоем маятнике возможно нет этой полки.
  10. Спасибо всем!Чего то фак весь смотрел,а про сальники проглядел,виноват исправлюсь)Если гарантийный то это хорошо, но их все равно когда то придется менять и уже самому,ну по крайней мере хотелось бы самому всему научится.Я так понимаю ведь нужны какие то спец приспособы чтоб сальники вставить(ну больше интересует приспособы своего изготовления)?
  11. Всем привет!Неделю назад мой товарищ стал владельцем БМ200.Вобщем модель сказали уже 2014года.,с виду отличий нет если только прибавили скобку под номер и правый переключатель освещения теперь на 2 положения(у меня 3 положения) Но вот незадача потекла вилка причем оба пера сразу грешим на качество сборки,Дак вот может кто знает от каких мотоциклов подходят сальники в вилку или номерок на комплект(сальник+пыльник) для заказа на экзисте.А то у официалов фиг дождешься наверное.
  12. Менял масло вместе с фильтром и я залил литр но если мот стоит ровно то до фулл не доходит.Я еще грамм 50-100 подлил но думаю литр самое то будет(как раз между метками).Ибо что не долив,что перелив не очень хорошо.А в руководстве там вообще написано если с фильтром то 950 или 980 точно не помню но точно меньше литра.
  13. Хорошее видео,позитивное. Ну вот такого офроуда мне за глаза пока хватит.Хм может тогда так и поставить как у тебя 15х46.Вопрос еще мучает как вообще на таком офроуде(как на видео) будет ехатся на 15х48,по идее тяга увеличится. Кстати а звеньев так и осталось 112?
  14. Антон значит сейчас у тебя стоят 15х46?
  15. Фак я смотрел только не совсем понял на сколько зубьев звезды?А то в инете под этим номером есть разное количество зубов(ведомые) вот и задумался.Или в факе даны номера звезд под 15х48 естественно интересует 520.И количество звеньев цепи в факе дано только на 14х46.
  16. Подскажите,аккумулятор заряжается на холостых оборотах?
  17. А ну теперь понял про что имелось ввиду,это то само собой надо ровненько делать и лучше на станке ,а не наждаке. Антон, а по твоим ощущениям что лучше 15 или 14 звезда?Будь добр напиши маркировку звезды передней которую поставил 15
  18. Сергей, а почему надо очень точно точить? Если я правильно понял звезда сажается до конца и если выступ мешает посадить гайку с шайбой контрящей на эту толщину и точим и даже можно побольше чтобы гайка полностью навернулась или я не прав.Ведь сам выступ не влияет на положение соосности цепи со звездами.
  19. Мембрану можно заклеить герметиком, думаю который бензина не боится(мне таким заклеили он черного цвета)Сезон на ТА откатал без проблем.
  20. Я вообще при натяжке цепи не смотрю на эти метки,только в начале чтоб примерно выставить.Регулировку делаю по цепи и звездам,проще говоря смотрю как звенья цепи лежат на задней звезде(надо чтоб по центру звезда шла и зазор был одинаковый между левой частью звена и правой.Подкручу натяжители попинаю колесо по ходу движения и смотрю как цепь ложится на звезду и так пока цепь не будет лежать на звезде по центру.При этом у вас будет одна плоскость обоих звезд и цепи.
  21. StorrСпасибо!А эти кембрики как то фиксировал чтоб они не спадали с фишек? Еще вопрос про аккумулятор :у меня он стоит боком тоесть клемы сверху,а в руководстве на фото высмотрел что он лежит на ребре и клемы смотрят наружу.интересно у кого и как стоит аккумулятор.просто если его на ребро поставить то думаю получше будет но вот неплохо ли это для него.
  22. Спасибо!Ну тогда пока забуду этот люфт раз он у многих есть,а осенью можно еще глянуть. Может кто даст дельные советы(можно и фотки)кто и как прокладывал проводку и как ее правильно изолировать.А то посмотрел на эти провода и волосы дыбом куда и чего,а предохранитель прям на крыле заднем лежит и естественно прыгает при езде,ему так скоро кирдык придет.Не разу этого не делал да и в электрике не особо силен.
  23. Сегодня занялся задней подвеской.Снял маятник,амортик ну все что к этому идет.Все промазал хорошенько и резинки поправил нормально,а то их вставили вандалы какие то)))Все собрал назад и подергал маятник,есть люфт вертикальный маленький конечно но есть.Народ подскажите у вас есть люфтик если мот вывешен и снято колесо заднее.Мне кажется люфт идет с места где косточка крепится к раме ибо когда собирал там изначально не жесткое крепление получается.
  24. Насчет свечей еще добавлю,я вчера сравнил родную свечу и свечу которую раньше ставил в Трансальп.Дак на старенькой свече рядом с клеймом маркировки типа свечи еще выбито Japan,а на родной вместо страны производителя просто насечка идет.Видимо китайские.
  25. Вобщем выявил я от куда идет это стук(как будто гайка в банке брякает)По порядку начну:как и сам вчера спрашивал про этот звук и советы дали.Сегодня опять поехал и такая же фигня опять встал стал все болты проверять но все нормуль.Причем на холостых звука этого нет.С замком бака тоже экспериментировал, даже крышку снял на некоторое время и проехался без нее но стук так и не пропал.Приехал домой и давай мот весь дергать тоже все хорошо ,потом завел и на холостых стал его дергать ну типа создавать видимость движения но стука так и нет.Нашел бруски и подложил под мот задрав заднее колесо и включил передачу и вот тут стук появился.Снимаю крышку звезды и слушаю и оказалось что звук такой создает не совсем натянутая цепь и успокоитель цепи нижний который из жесткого пластика белый(за боковой подножкой).Я как раз вчера про него писал что он был не затянут и видимо теперь он жестко с рамой создает этот звук(рама то трубчатая и отверстия внизу работают как дополнительный усилитель этого звука)Вобщем чтоб убедится пальцем стал стучать по цепи чтоб она билась об это успокоитель звук и правда как металлический получается.Потом я взял кусок камеры велосипедной и накинул на этот успокоитель(чтобы цепь по резине проходила) И да стук этот пропал.Вобщем подтянуть цепь(хотя для плохих дорог слабина должна быть) и желательно поставить успокоитель из плотной резины(как и на многих мотах),а не эту пластмаску по которой цепь просто прыгает как по железу, не гасит биение цепи.
×
×
  • Создать...