
Микола
Пользователи-
Постов
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Микола
-
слушай вообще не знал Кайо с ПТС я написал про кайо2.потом посмотрел в инете и изменил мнение в следующем коменте написано это раньше чем ты на меня напал .а ты в свою очередь не прочитав все от начала до конца пишешь что я тебя выставляют дураком.так кто кого выставляет решай сам.А на счёт меня : надо понять и простить.А если совсем честно про Кайо т2 я писал не тебе а Локки.Не пей больше.жара.
-
Кто здесь писал про грубые комменты?Внимательнее надо прочесть последние две страницы там все написано.не пачкайте бумагу зря.А насчёт ПТС там вписывается диллер потом продавец я оказался3.ПТС чистым не выдаётся а предидущий хозяин вообще может в него не вписаться.
-
естественно это паразитная инерция но на мощность и моксимальный крутящий момент это не влияет только на динамику разгона .чем более сбалансированная работа кшм тем выше верхушка и устойчивее работа на холостых.
-
Потеря мощности от кубатуры а не от балансира.всего скорей потеря динамики.Зато более комфортная работа на верхах.
-
Это мотоцикл совершенно другого класса и с другими ТТХ.Типа нашего у них в модельной линейке тоже присутствует с соответствующей ценой.1350 баксов.есть и 250 мотард он 1850 баксов
-
такой только недавно появился не видел раньше .были бы с ПТС в прошлом году взял бы его.
-
ПТС чистым не может быть это Китай.таможня обязательна.Кайо идёт без ПТС он спортинвентарь сейм должна быть бумажка подтверждающее это.на учёт его не поставить и страховка не нужна и права.по допам ездить нельзя.попадешь штраф.
-
я про ручку а не про провалы .я с ускорительным всяких повидал от веберов озонов до солексов.ну на МОТ увижу впервые.до этого были К-... Разных модификаций .иков .даже на восхондер ставили безпоплавковый от пускача тракторного.Известны все системы карбюратора как и в каких режимах они работают.
-
другой МОТ другой движок другие передатки разные производители .мало аргументов? МОТ не так хорошь как предидущий- переоценены возможности (тот был более неприхотлив.или ?)
-
Всего скорее это произошло из за переоценки возможностей данного аппарата( перегрев недостаточная смазка с последующей притиркой поршня и повышенный его перекос в цилиндре.может заводской брак)А для того чтобы утверждать из чего сделан поршень надо сделать лабораторный анализ.А может слабая толщина стенки юбки плюс повышенная температура
-
не Хонда же чем хвастаться? А так если что китайцев не надо учить делать копии и выдавать за оригинал т.е если сами себя подделали не в подлячок и клеймо шлепнуть.просто наверно работника с буквенными пробойниками за шмаль шлепнули или ещё за что.
-
у тебя Аморт старого или последнего образца (с регулировкой). Отпишитесь надежней ли последний амморт.на что настраиваться?
-
Это всего скорей зависит от времени выпуска а не от разных производителей.на раме тоже модель и номер движка есть.