nikol@sh@

Добрый день, подскажите пожалуйста, как можно своими силами удалиться с данного форума?

А ты думаешь на снегоходе печка есть? Я зимой с покатушек на мотике всегда мокрый приезжаю, аж пар валит как жарко, какой бы минус не был. Зимой вваливать надо, и мороз не страшен, и падать мягко)))

Да если даже ничего не срежет и не рассыпется, что мало вероятно, то из-за никакой жёсткости рамы получится ещё та суицидная машинка... он эту-то мощность реализовывает кривенько... само собой напрашивается сравнение: более мощный двигатель на наш мот, как корове седло.

Во-во, а установка более мощного мотора - это мудовые рыдания!

А смысл?

Отвёрткой под шлиц натягивал без проволок и без проблем.

ЮЗАО

Мужики!!! Кто может забрать у меня перо и отправить нашему товарищу, из Москвы в Анапу (как именно, с ним сами договоритесь)? До конца сентября у меня такой возможности не будет(((, т.к. в эту субботу уезжаю в отпуск))))... Забрать можно либо в Бутово, после 19.30, либо на Динамо с 9.00 до 18.00! Давайте поможем брату-мотоциклисту, не останемся безучастными в его горе!!! P.S.: если кто-то сможет забрать с Динамо, то сообщите об этом, что бы я перо на работу из гаража забрал.

Подруливай ко мне, подарю тебе старое перо (на рабочей поверхности раковины, поэтому текут сальники, но всё остальное живое вроде), живу в Бутово. Успеть тебе надо до субботы... телефон в личку сейчас кину.

Сочувствую(((( это где же ты так нырнул?

Согласен полностью!!!P.S.: Олежке сегодня звонил, жив-здоров... его не бросим!!! По первому кличу готов стартовать к нему с помощью!!!

Ну почти... по документам 77 л/с, со стенда сняли 91, но двигло раздушеное... Коробка 6, причём купил по случаю в сборе копробку от простой сибихи, так там шестерни тоньше... привод кардан, внутри маятника. ЖК диспея нет естественно, на пультах тоже без излишеств))) если интересно, могу сфоткать в подробностях. А ещё на нём Джеки Чан в каком-то фильме ездил...)))

Сегодня забрал свою красавицу после полной переборки, до этого момента очень волновался по поводу её внешнего вида, но услышав вновь звук здорового двигателя... о-о-о этот звук... ровный... тихий-тихий урчащий бас из глушителей... да, пофигу на внешний вид!!! Главное МОТОР!!! Красоту мы за зиму нарисуем! А сейчас ездить, ездить, ездить!!!!!!!))))))))

От моей, помоему только пластиком отличается))) Классная машинка!!!

Эти мотоботы могут быть и не бюджетными. Вопрос в том, что они совершенно не подходят под те условия, в которых катался данный товарищ, присмотритесь повнимательнее, эти боты спортивно-ДОРОЖНЫЕ (слайдер сбоку на мыске), у них нет противоударной подошвы, они работают в скользячке на асфальте... там нет сучков... Надо было в шлёпанцах ехать, а потом рассуждать, что кирзачи лучше. Кстати кирзачи, в отличае от кроссовых мотобот не держат удар в голень, не защищают от бокового сдавливания или удара, не в состоянии защитить от вывиха и разрыва связок голеностопа...

Попробуй отрегулировать сцепление, такое ощущение, что диски не до конца размыкаются. С ссылками сложнее, т.к. сижу с телефона...

Отписываюсь: мой знакомый моторист готов заняться заменой твоих колец. Если тебе это ещё актуально, могу скинуть его контакты тебе в личку, а дальше сами договоритесь...

Основная проблема в редких запчастях, боюсь что скоро их найти будет не реально... а продавать его я теперь точно не планирую... он мой навсегда!

Ренгеном просветить. Другой вариант - к экстросенсу... А если по делу, то спросить в профильной теме у того кто разбирал, или у Капитана Улитки, он запчастями занимается.

Поздравляю с приобретением!!! А, вот, у меня другая проблема: мне заканчивают перебирать ВСЕ агрегаты на Хонде, и встал вопрос, востанавливать её аригинальный внешний вид (мотик давольно редкий - что ценится), но это дорого... или сэкономить денюжку, и внешность просто привести в порядок (есть пару интересных вариантов), что бы не стыдно было ездить? Какие будут мысли? Я себе уже весь мозг сломал...

Попробую узнать у своего моториста, возьмётся-ли он за Ирбис... отпишусь по факту.

Мне почему-то кажется, что здесь сервисами никто не пользуется, во всяком случае с Ирбисом...

А я поставил 520-ю Шинку, и рад до похрюкивания... хоть и шашка, но на асфальте довольно не плохо, т.к. практически не подламывается. Единственное, в хороших говнах кидается грязью сильно, т.к. протектор ориентирован против хода движения.

Запомни раз и на всегда: передняя резина на мотоцикле - это твои ТОРМОЗА!!! Родная резина - дерьмище то ещё... колею не любит, на дорожной разметке переставляет жутко, по грунту едет куда угодно, только не туда куда надо... короче шлак! Шашка на асфальте, это как слики (гоночная резина без протектора) на глине - кроме гемороя ничего нет. Поставь себе хорошую дорожную резину и будешь приятно удивлён управляемостью, тебе будет казаться, что под тобой другой мотоцикл.

Нормально всё, ещё кататься и кататься.