nikol@sh@

Ирония судьбы в том, что впереди, сразу за бруствером, на котором я повис, была большая бетонированная площадка. С собой же вожу три кола треугольного сечения за которые трос лебёдки и цепляю (этими кольями в армии мобильные антены крепят к грунту), но в бетон, что-то мне подсказывало в тот момент, у меня забить бы их не получилось. Так что якорь бы спас меня только карабельный, весом так под тонну)))) Была возможность сбегать за трактором, т.к. давольно не далеко работала строительная техника, но это было бы как-то не по фэн шую, лопата же есть - сам сел, сам и выкапывай!))))

И покатался, и покопался)))))

У меня тоже выходные удались, застрял, правда, не много, под колёсами пол метра снега до твёрдого грунта и ни одного дерева поблизости, что бы залебёдиться:

в пробках удобно, руль выше зеркал машин проходит.

+1 (на мобильной версии форума кнопочки "нравится" нету)

Как говорил один современный комик:" я конечно всё понимаю, но и в Бога надо верить..." Можно конечно на эндурку (хотя на спорте смотрелось бы более необычно) для кучи ещё и такой руль поставить https://yandex.ru/images/touch/search?source=wiz&p=0&text=как%20называется%20высокий%20руль%20на%20мотоцикле&redircnt=1453974442.1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.dpccars.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F08%2FExtreme-Motorcycle-Ape-Hangers-14.jpg&pos=2&rpt=simage вот уж внимание со стороны окружающих будет обеспечено)))))

Ну тут каждый волен выбирать то, что он хочет))) я как бы никого не агетирую, человек спроси - я ответил)))

В поисковике забей: Как тормозить на мотоцикле - Лаборатория "В шлеме"

Все плюсы можно описать одним словом - СТИЛЬ! В некоторых кругах мотоциклистов (чёпер...) это считается ТРУ! На эндуро это будет смотреться мягко говоря странно...

А вот это вопрос спорный! Как тормозить на мотоцикле - Лаборатория "В шлеме": Да и про стабильность есть один момент: на неровностях, из-за большей ширины покрышки, пятно контакта может сильнее смещаться относительно центра симетрии мотоцикла, что, в свою очередь, меняет плечо обкатки, и, тем самым, достигается эффект как буд-то колёса не соосны, но эффект этот, по понятным причинам, плавающий то в одну сторону, то в другую...

Больше расход топлива, значительно выше нагрузка на трансмиссию, упадёт динамика, ухудшится управляемость.

Да у меня тоже накрылся, я поставил от 14-го, два года уже бегает. Аморт - это расходник, смирись с этим. Сейчас всё дорого, я тут узнал цену на коленвал на мою Хонду и прибалдел не много: 130000 р. (прописью сто тридцать тысячь рублей)!!! Так что, если аппарат в идеальном состоянии, то я думаю, надо брать, не смотря на аморт... и радоваться относительной дешевизне запчастей...

Амортизатор задний не много другой (на 2014 он с поджатием пружины и более надёжный, но они взаимозаменяемые), остальные отличия незначительные.

Мужики, выручайте, у вас в городе есть моторазборка, там, возможно, есть нужная мне деталь... пока больше нигде её найти не могу((( если кто-нибудь смог бы оценить состояние этой детали, я бы ему был бы обязан... очень не хочется брать кота в мешке...

Поедет, то оно поедет... Хочется что бы всё поехало... У меня горе: любимая Хонда поломалась...((( а деталь нужная, возможно, будет только в Ярославле, в других городах распродали((( так её перед покупкой посмотреть ходелось бы, а то вдруг она мёртвая...

Мужики, а есть здесь кто из Ярославля? Ай нид хэлп((( а то подготовка к сезону накрывается медным тазом(((

Добрый день. Чем смогу помогу)))

Чем шире мотоколесо - тем хуже управляемость на твёрдых покрытиях. Почему - долго и нудно расписывать... Что же касается грунта: друг на Хонду ХR как-то поставил назад 130-е колесо, думая что будет меньше давление на грунт, лучше проходимость... как оказалось на практике, шашка стала хуже продавливать грунт и мот довольно сильно потерял в устойчивости, а заметного прироста в проходимости не было. Поставив обратно родное 120-е колесо и спустив давление до рабочего мот преобразился в лучшую сторону! Для чего ставят широкие колёса? Да, для того, что бы реализовать мощностной потенциал двигателя. С нашим же табунчиком пони этот вопрос не актуален... Моё мнение такое: лучше не переплачивать за более широкие покрышки, взять родной размер, а на съэкономленные деньги купить два буксатора - вперёд и назад, поиграться давлением и радоваться результатам... если поставишь, сам поймёшь каким...)))) Если же самое главное улучшить внешний вид мотоцикла - бери максимально широкие покрышки какие только влезут.

Я вам открою страшную тайну: гризли и наши отечественные бурые медведи - это одна и та же порода. У меня на даче, на расстоянии 45 км от дома, находится медвежья ферма (мишек выращивают и в дикую природу отпускают), общался как то с их сотрудником, много он интересного про косолапых рассказал.

Автоматических систем пожаротушения - масса, только выбирай... на видео выше - хорошие штуки, но есть и покомпактнее... Ну и относительно к видео: я же говорил, что порошок это сила!)))

Как первичное и дополнительное средство пожаротушения имеет право на существование, лучше чем ничего, но звёзд с неба хватать с ним не приходится...)))

Если порошковый огнетушитель был заправлен без нарушения технологии и находится в исправном состоянии, то всё будет нормально, т.к. порошок в их составе должен быть совершенно сухим... Некоторые автомобили порошкового тушения, ожидая подходящего пожара, стоят заправленные порошком десятилетиями и порошок не слёживается. На крайний случай, если огнетушитель не сработал, спустив с него давление рабочих газов, нужно добраться до порошка любым доступным способом (проще всего сбить огнетушителю крышку) и применить порошок в ручную, закидывая им горящий материал. Как по мне, так у углекислотного огнетушителя есть лишь одно преимущество - после его использования он следов не оставляет, а порошок ещё отмыть надо будет... Но по эфективности тушения порошок на первом месте.P.S.: а у кого-нибудь ДОМА имеются средства пожаротушения??? Или никто об этом не задумывается (как показывает практика)? У самого же в квартире два порошка 8 кг, стоят в комнатах с балконами...

пожалуйста http://fire-stop.ru/poroshkovye-ognetushuteli

Как пожарный со стажем, советую порошковый и мин. 8 кг!

У меня в своё время (когда техники было меньше) стояла старая двуспальная кровать))) очень выручала, когда допозна засидишься, а домой идти лень...